南京空調故障(南京空調維修)

南京空調故障(南京空調維修)

前沿拓展：

南京空調故障

汽車空調制冷裝置的維修通常要借助于高低壓力表組、真空泵等專業設備來進行。首先應正確地測量系統的高低壓力值，當判斷出系統故障后，再嚴格按照排空制冷劑、系統檢漏、抽真空、充注制冷劑的順序對系統進行維修，具體操作步驟如下： 一、測壓力
1．在測壓力之前，首先要檢查壓力表高、低壓手動閥和快速連接閥是否關閉。 2．將高低壓力表組與汽車空調系統正確連接（藍色低壓快速連接閥與低壓維修閥連接，紅色高壓快速連接閥與高壓維修閥連接），并打開閥門。
3．開啟汽車發動機使其在怠速狀態下運行，接通空調系統10min后，即可讀取表組的壓力，正常情況下，高壓值應在1.3～1.5MPa之間，最高不超過1.7MPa、低壓值應在0.1～0.25MPa之間，最高不超過0AMPa。將讀取的高低壓力值與標準值對比，再結合系統其他癥狀，即可判斷出系統故障。 二、排空制冷劑
在拆下系統任何部件之前，都要排空系統內部的制冷劑，并注意放空的制冷劑要排在室外，不能排在室內，以免污染工作環境。操作過程如下：
1．將中間黃色軟管放在帶刻度的容器中，用來盛放從系統中排出的冷凍油。 2.緩緩開啟低壓手動閥，使制冷劑從低壓側緩緩流出，注意不可過快，否則大量冷凍油會隨制冷劑排出。
3．當低壓降至一定值后，再緩緩開啟高壓手動閥，使制冷劑從高、低壓側同時流出。 4．當高、低壓力值同時降至比較低時，將高、低壓手動閥全部開啟，使制冷劑排出。當兩表值都下降至0時，說明制冷劑已經完全排空，關閉高、低壓手動閥。 5．拿出容器，容器中的潤滑油量就是需要向系統中添加的潤滑油量。
6．冷氣系統已放凈制冷劑后，就可進行檢漏或拆開進行修理。要注意防止塵埃或其他雜質進入系統，各個軟管和開口的地方要蓋好。 三、系統檢漏
制冷系統的檢漏有多種方法，比如目測檢漏、肥皂水檢漏、氮氣水檢漏、熒光檢漏、電子檢漏、氣體壓差檢漏和鹵素燈檢漏等，下面主要介紹肥皂水檢漏。
1．將高低壓力表組的中間黃色軟管連接至真空泵的打氣口，為了防止大量空氣聚集在表組中產生爆表的危險，要先打開高、低壓手動閥，再打開打氣泵開關，使空氣順利進入系統。 2．當高壓側壓力達到0.7～0.8MPa時，關閉打氣系統（先關閉打氣泵開關，再關閉高、低壓手動閥）。
3．用蘸著肥皂水的海綿均勻涂抹在管道周圍，若有氣泡冒出，說明此處有泄漏。一般容易出現泄漏的部位是管道的接口處，更換同種型號的密封圈即可。
4．重復步驟1和2，再次進行檢漏，10min后觀察，若壓力值不變，說明系統已密封，可進行下一步操作；若壓力值下降，說明系統仍泄漏，需要繼續檢漏補漏。 四、抽真空
所謂抽真空，就是使系統中的空氣和水分以氣體的形式被抽出，防止在系統中產生冰堵或散熱不良的故障。注意，抽真空必須進行至少45min，否則系統內部的水分是抽不干凈的，在抽真空的過程中，系統中的潤滑油不會被抽出。具體操作如下：
1．將中間黃色軟管連接至抽真空口，先打開真空泵開關，再打開高、低壓手動閥，使系統中的空氣和水分以氣體的形式被抽出。
2．當低壓側壓力達到93kPa時，關閉抽真空系統（先關閉高、低壓手動閥，后關閉真空泵，防止空氣和水分進入系統），進行真空保壓。20min后，若低壓值不變，說明系統密封良好，若低壓值升高，說明系統仍泄漏，這時應繼續上一步的檢漏補漏，不能進行下一步操作。 3．若系統密封良好，則繼續重復步驟1，幾分鐘后即可從高壓側添加冷凍油，注意要根據排空制冷劑時容器中的冷凍油量進行添加，若系統更換了某部件，也要把該部件中的冷凍油量補充進去，而且要添加同種牌號的冷凍油。具體操作是先關閉高壓手動閥，把紅色高壓軟管從表組中拔下來，迅速插入冷凍油瓶中，幾秒鐘后就可吸取完畢，接著快速將紅色高壓管擰入表組中，打開高壓手動閥繼續抽真空，直到低壓值為負壓狀態。
4．最后關閉抽真空系統（先關閉高、低壓手動閥，再關閉抽真空開關）。真空，汽車空調系統內部有很大的真空度，這時可依靠真空吸力從高壓側快速加注制冷劑。隨著制冷劑進入系統內部，真空度越來越小，不足以依靠系統自身的真空吸力將制冷劑吸入系統中，這時要從低壓側進行剩余制冷劑的添加。 1．從高壓側加注
（1）首先逆時針旋轉制冷劑充注閥手柄，使針閥完全縮回去；接著順時針轉動板狀螺母，使其與罐頂上的螺紋連接，二者連接為一體。
（2）將中間黃色軟管與制冷劑充注閥連接，然后順時針旋緊上部的手柄，使頂針刺破制冷劑瓶口。
（3）由于中間黃色軟管已進入空氣，所以需要排空。步驟是：逆時針擰松制冷劑充注閥上部的手柄，擰松黃色軟管與表組的接口，使制冷劑從中間黃色軟管中溢出，當看見有白霧噴出并聽見“璞”的一聲時，說明空氣已被排空，這時快速擰緊黃色軟管與表組的接口。
（4）將高壓手動閥打開，倒置制冷劑罐，使制冷劑以液體的形式流入制冷系統中，當看到制冷劑罐上的霜慢慢褪去，說明制冷劑已添加完畢。
（5）先關閉高壓手動閥，再將制冷劑罐從加注閥上取下。
（6）特別需要注意的是，從高壓側加注制冷劑時，發動機不能啟動，如果啟動發動機，開了空調，壓縮機運行后，制冷系統的壓力就會大于制冷劑罐內的壓力，導致無法繼續加注，如果過高的壓力進入儀器低壓表或倒流進入制冷劑罐，將造成嚴重的安全事故。整個過程不要擰開低壓手動閥，而且從高壓側只能加一瓶制冷劑，要佩戴手套，防止手被凍傷。 2．從低壓側添加
（1）首先將制冷劑充注閥順時針擰入一瓶新的制冷劑瓶口，使二者連接為一體，然后順時針旋緊上部的手柄，使頂針刺破制冷劑瓶口。 （2）排出中間黃色軟管內的空氣。
（3）啟動發動機，打開空調開關，將鼓風機調到最大風量位置，將冷暖開關調到制冷量最大的位置。
（4）將低壓手動閥打開，正拿制冷劑罐，千萬不要倒置也不要劇烈晃動（否則容易產生液擊危險），使制冷劑以氣體形式吸入制冷系統中，當看到制冷劑罐上的霜慢慢褪去，說明制冷劑已添加完畢。
（5）先關閉低壓手動閥，再將制冷劑罐從加注閥上取下，換上一瓶新的制冷劑。
（6）當添加到最后一瓶制冷劑的時候，要時刻注意視液鏡中制冷劑的流動狀態，當看到大量氣泡時說明制冷劑不足，應繼續添加，當看到氣泡越來越少，．最后只剩下一兩個氣泡時，再看高、低壓力表的值，若達到標準值，說明制冷劑已添加合適，這時要趕緊關閉低壓手動閥，關閉發動機。
（7）將制冷劑充注閥上部的手柄順時針擰緊，再把中間黃色軟管拔出。這時，將制冷劑瓶對著地面（注意不要對著自己和別人，以免被凍傷），逆時針擰松充注閥上部手柄，使制冷劑氣體噴出，當沒有氣體噴出時，方可將充注閥從制冷劑罐上取下。
（8）將壓力表組的高、低壓力軟管從空調系統中拔出，將高、低壓維修閥的保護蓋蓋好。 五、充注制冷劑
首先應按事故車要求加注規定型號的適量制冷劑，其次，加注制冷劑應分為從高壓側加注和從低壓側添加兩種方法。剛抽完 六、注意事項
1．測量系統壓力時，必須關閉高、低壓手動閥，否則非但測不出壓力，還會使系統內的制冷劑流出系統。
2．在排空制冷劑時，一定要緩慢打開高、低壓力手動閥，防止大量冷凍油流出，造成浪費。 3．用肥皂水進行檢漏時，要對系統各個管道特別是管道接口處檢查到位，整個過程有時會持續數小時，要有耐心。
4．抽真空的時間至少要45min，切不可時間過短。
5．從高壓側充注制冷劑時，切記不要打開發動機，制冷劑瓶要倒置，而且只能加注一瓶。從低壓側添加制冷劑時，一定要開啟發動機，制冷劑瓶要正置，不能倒置或劇烈搖晃。

---

現代快報訊8 月 9日上午，南京市舉行第二十場新聞發布會，通報新冠肺炎疫情防控相關情況。

針對上班族關心辦公場所的疫情防控情況，南京市疾控中心副主任丁潔表示，目前需要特別注意對于人流比較大的，像地下的商場、超市或者農貿市場，每天的結束營業之后，要把空調的新風和排風同時開啟運行一段時間，大概一小時左右。

如果是發現有新冠肺炎的病例，要立即停止使用中央空調，這時候要去判斷確診病例或者疑似病例的活動軌跡曾經對應的中央空調，關閉之后要在疾控中心的指導下，根據相應的衛生規范，給中央空調進行一個徹底的清潔和消毒。

現代快報+/ZAKER南京記者 鹿偉 安瑩 徐紅艷 徐蘇寧/文 施向輝 /攝

拓展知識：