維修康派燃?xì)庠?康星燃?xì)庠钍酆箅娫?

前沿拓展：

今天周五，跟大家聊個(gè)比較輕松有趣的話題。下面圖片中板磚一樣的白色機(jī)器是康派LTE 5280 筆記本電腦，在1990年代初期進(jìn)入消費(fèi)者市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)售價(jià)好幾千美金！今天康派這個(gè)牌子已經(jīng)消亡，也被消化成了 HP 的一部分。但你們絕對(duì)想不到的是，它那DOS操作系統(tǒng)的機(jī)子，過(guò)了二十多年，依然被邁凱輪，這家最頂級(jí)的科技汽車(chē)公司采用。

究其原因，是因?yàn)槭澜缟系拿恳惠v邁凱輪 F1做保養(yǎng)的時(shí)候都只能用這臺(tái)康派錄入保養(yǎng)數(shù)據(jù)和記錄。是的，一輛價(jià)值超過(guò)1000萬(wàn)美金的神獸邁凱輪 F1，只兼容這個(gè)免費(fèi)送給你你都不會(huì)要，也不會(huì)用的筆記本。

邁凱輪特殊改裝部門(mén)MSO

在具體說(shuō)這貨前必須要先聊一聊邁凱輪自己旗下的特殊改裝部門(mén)，McLaren Special Operations，簡(jiǎn)稱(chēng) MSO。這個(gè)部門(mén)存在的意義大概就是，只要你肯出錢(qián)，沒(méi)有他們做不出來(lái)的改裝和計(jì)劃車(chē)。

別不信，前幾年有個(gè)邁凱輪 VIP 客戶(hù)不喜歡自己的 MP412C，他聯(lián)系了 MSO，把自己的12C 改成了下面圖中的這樣。

所以這就是一群極致的設(shè)計(jì)師和工程師組成的部門(mén)，這個(gè)部門(mén)離英格蘭的邁凱輪汽車(chē)總部也就幾分鐘。那棟樓2010年前曾經(jīng)一直都是邁凱輪一級(jí)方程式賽車(chē)的研發(fā)樓，不過(guò)有關(guān) MSO 的故事今天不細(xì)聊，今天就要聊的事整個(gè)部門(mén)最考手藝的活兒，給邁凱輪 F1做保養(yǎng)的這把康派的老“鑰匙”。

邁凱輪F1就認(rèn)這把老鑰匙

邁凱輪造了106輛 F1，要知道，這是世界上第一輛搭載全碳纖維單體座艙的量產(chǎn)車(chē)，以后驅(qū)、自吸、手動(dòng)、V12這些最純粹的輸出驅(qū)動(dòng)著，而且它還是一級(jí)方程式傳奇設(shè)計(jì)師Gordan Murray 親手打造。你們都愛(ài)捧的80年代底，90年代初搭載本田 F1引擎的邁凱輪賽車(chē)，MP4/3, MP4/4 (1988年埃爾頓塞納冠軍車(chē)), MP4/5都是出自他手。

在那個(gè)年代邁凱輪把當(dāng)時(shí)最尖端的科技和技術(shù)，像母親摯愛(ài)自己唯一的兒子一樣，傾盡全力全部放在了這輛車(chē)?yán)铩侀_(kāi)這些賽車(chē)傳遞過(guò)來(lái)的技術(shù)和材料，90年代初期的研發(fā)意味著這輛車(chē)就搭載了90年代初期的微芯片。配合當(dāng)時(shí)的博世，LUCAS 和TAG 微芯片和各種各樣的電氣技術(shù)，這輛車(chē)的630馬力才能得以全部發(fā)揮。

你可能會(huì)問(wèn)，博世歸博世，和康派有什么關(guān)系？為什么邁凱輪要花上千美金采購(gòu)這個(gè)特殊型號(hào)的康派，而且必須是 LTE 5280。這玩意一個(gè)二手的在 ebay 上300美金就可以買(mǎi)得到，而且當(dāng)下這個(gè)年代除了極客和初世代電腦愛(ài)好者，應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)人會(huì)去買(mǎi)會(huì)用 DOS？

MSO 工程師是這么解釋的：我們需要這個(gè)具體型號(hào)的康派筆記們，最根本的原因是因?yàn)檫@個(gè)機(jī)子自帶訂制，已經(jīng)安裝好了條件接收模塊卡，就是因?yàn)檫@個(gè)卡，它是鏈接DOS 軟件筆記本和 F1的唯一操作界面。

這位工程師還表示：他們前幾年嘗試著開(kāi)發(fā)一個(gè)新的系統(tǒng)界面，可以和現(xiàn)代電腦兼容，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)型的康派時(shí)間越久越難找，而且可靠性非常差。經(jīng)常跑分析跑到一半死機(jī)?？墒窃谘邪l(fā)的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)F1本身的硬件和電氣系統(tǒng)和現(xiàn)代電腦在一起的兼容性很差，亂碼成篇，而且全方位升級(jí)軟件和電子系統(tǒng)不是一件便宜的事情。

AL頻道小結(jié)

你們說(shuō)這算不算一件有點(diǎn)哭笑不得的事。一方面邁凱輪把持著世界上最昂貴的超跑之一，F(xiàn)1今天的收藏者市場(chǎng)的起步價(jià)不會(huì)低于1400萬(wàn)美金，另一方面 MSO 團(tuán)隊(duì)不得不用一個(gè)不復(fù)存在的電腦品牌和早就淘汰了的 DOS 來(lái)維護(hù)這輛邁凱輪史上的佳作F1。他們說(shuō)：這是目前唯一讓 F1在維修過(guò)程中保持功能和駕駛的完整辦法。

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拓展知識(shí)：

維修康派燃?xì)庠?/h2> 1. 火焰不正常
這種情況很有可能是燃?xì)庠畛霈F(xiàn)離火或是脫火，首先我們可以調(diào)一下燃?xì)庠畹膲毫?，使得它的氣閥得到提高，然后在打開(kāi)試一下即可。

2. 沒(méi)有火花
如果燃?xì)庠畛霈F(xiàn)怎么打都不會(huì)產(chǎn)生火花的話，有可能是因?yàn)槿細(xì)庠顩](méi)有電了，這時(shí)就需要更換燃?xì)庠畹碾姵亍４送膺€有可能是燃?xì)庠畹男D(zhuǎn)開(kāi)關(guān)被扭斷，那么最簡(jiǎn)單的方法是更換一個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。
3. 自動(dòng)熄火
燃?xì)庠钤谑褂玫臓顟B(tài)下突然熄火，首先檢查它的氣源，氣源被堵塞的話應(yīng)當(dāng)及時(shí)疏通。如果是因?yàn)槿細(xì)庠罡腥景l(fā)生熄火的話，那么一定要先關(guān)閉燃?xì)庠睿儆酶蓛舻哪ú疾潦盟母袘?yīng)針。

4. 火花點(diǎn)不著
如果燃?xì)庠钅艽虺龌鸹ǖ屈c(diǎn)不著，同時(shí)感應(yīng)針和點(diǎn)火針都正常的情況下，那么有可能是氣源的問(wèn)題。接下去就檢查它的氣源，首先用打火機(jī)測(cè)試，如果有火的話移動(dòng)它的點(diǎn)火針，使得火花靠近小孔的邊緣。還有一個(gè)辦法是調(diào)節(jié)燃?xì)庠畹娘L(fēng)門(mén)，此外燃?xì)庠罹S修應(yīng)該請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人士進(jìn)行，這樣才能保證使用安全。

維修康派燃?xì)庠?/h2> 上門(mén)維修。
只需找到電話，打通電話說(shuō)明故障原因，就會(huì)有師傅上門(mén)幫你維修，如需要前往維修點(diǎn)可查找維修點(diǎn)地址前去咨詢(xún)。
煤氣灶是一種灶，主要是通過(guò)向設(shè)在灶體及上蓋之間的間隙供應(yīng)自然空氣的方法，來(lái)補(bǔ)充燃燒時(shí)空氣的不足，進(jìn)而促進(jìn)燃燒，減少一氧化碳及氮氧化物生成。