CR450要來了（勻速400公里小時(shí)）！這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)上聯(lián)播啦

CR450要來了（勻速400公里/小時(shí)）！這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)上聯(lián)播啦

來源：新聞聯(lián)播

近日

“國家工程師獎”表彰大會舉行

50個(gè)團(tuán)隊(duì)被授予“國家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號

復(fù)興號高速列車研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

就是其中之一

《新聞聯(lián)播》帶你走近

“中國速度”復(fù)興號研發(fā)的幕后團(tuán)隊(duì)

復(fù)興號累計(jì)運(yùn)送旅客

超22億人次

復(fù)興號高速列車是中國自主研發(fā)

具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車

是中國科技創(chuàng)新的重大成果

截至目前，復(fù)興號高速列車

累計(jì)運(yùn)送旅客已超22億人次

2012年末啟動研制的復(fù)興號高速列車

2017年，以最高350公里的時(shí)速

使中國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度

最快的國家，并保持至今

這正是研發(fā)團(tuán)隊(duì)反復(fù)摸索

不斷攻堅(jiān)克難的成果

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工程師周黎介紹

“當(dāng)時(shí)引進(jìn)的動車組不統(tǒng)型、標(biāo)準(zhǔn)各異

一個(gè)司機(jī)要駕駛好多種車型

不同列車之間無法相互救援

維修配件、部件及裝置都不一樣

帶來大量運(yùn)用中的技術(shù)問題”

在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭下

聯(lián)合國內(nèi)產(chǎn)、學(xué)、研多家單位

組成研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

拉動全產(chǎn)業(yè)鏈幾千家核心配套企業(yè)共同參與

開始了中國標(biāo)準(zhǔn)高速動車組的研發(fā)之路

50多萬個(gè)零件！

中國標(biāo)準(zhǔn)動車組從無到有

歷經(jīng)五年多的突破與創(chuàng)新

高速動車組是高度復(fù)雜

對安全性要求極高的機(jī)電一體化產(chǎn)品

一列時(shí)速350公里的高鐵列車

由50多萬個(gè)零件組成

涵蓋機(jī)械、冶金、材料、電力電子

化工、信息控制、計(jì)算機(jī)、精密儀器等

眾多技術(shù)領(lǐng)域

加之我國特有的路網(wǎng)模式和地理氣候條件

使高速列車自主研發(fā)

面臨前所未有的挑戰(zhàn)

“國外很多動車組

從頭運(yùn)行到尾，基本是三四個(gè)小時(shí)

中國動車組運(yùn)行十幾個(gè)小時(shí)

都是非常普遍的

從黑龍江哈爾濱到廣東廣州

在不同溫度下長距離運(yùn)行

這是獨(dú)一無二的

這就需要我們設(shè)計(jì)出

適合中國國情的動車組”周黎說

為了實(shí)現(xiàn)操作手柄統(tǒng)一

研發(fā)團(tuán)隊(duì)從20多個(gè)設(shè)計(jì)方案中遴選

經(jīng)過上萬次論證、測試、試驗(yàn)才定型

在團(tuán)隊(duì)的不懈努力下

2015年6月，兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組

成功完成組裝、調(diào)試并下線

隨后開展試驗(yàn)驗(yàn)證工作

2016年11月，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組樣車

完成60萬公里的運(yùn)用考核

相當(dāng)于繞地球跑了15圈

2017年6月

中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被正式命名為“復(fù)興號”

在京滬高鐵雙向首發(fā)

同年9月，復(fù)興號動車組

以時(shí)速350公里運(yùn)營

為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營樹立新標(biāo)桿

經(jīng)過全體研發(fā)人員

5年多的技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新

我國最終全面突破牽引、制動

網(wǎng)絡(luò)、車體、轉(zhuǎn)向架等核心系統(tǒng)

和車輪、車軸等關(guān)鍵技術(shù)

中國高鐵從無到有

從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新

現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界

勻速400公里/小時(shí)

新一代動車組正在研發(fā)創(chuàng)新

在中國鐵道科學(xué)研究院的實(shí)驗(yàn)室

團(tuán)隊(duì)目前正在進(jìn)行

CR450（高速動車組）創(chuàng)新工程的實(shí)踐

研制速度更快、更加節(jié)能

更加環(huán)保、更加安全的新一代動車組

進(jìn)一步引領(lǐng)世界動車組的發(fā)展方向

周黎介紹，“CR450的目標(biāo)是

400公里/小時(shí)的勻速

對制動提出了更高要求

要在更快的速度下把車停下來

這些都是現(xiàn)在正在研究的內(nèi)容”

如今，近1200組的復(fù)興號

奔馳在祖國廣袤的大地上

擁有“中國技術(shù)”、創(chuàng)造“中國速度”

實(shí)現(xiàn)“中國智造”

建立“中國標(biāo)準(zhǔn)”的復(fù)興號

成為一張亮麗的“中國名片”

總臺央視記者/任梅梅 董良言