上饒合成燃氣灶維修售后服務(上饒合成燃氣灶維修售后服務點)

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前沿拓展：

上饒合成燃氣灶維修售后服務

我給你

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1 在中國，房車走出了自己的特色

其實房車旅居，很多時候是有罪惡感的。因為無法帶動當地的民宿業、餐飲業。甚至，不少房車車主也不去光顧“房車營地”。畢竟我國并沒有像國外那樣，限制房車必須進營地。所以，大水大電載重大的房車漸漸成了網紅。畢竟這是剛需嘛。

不可否認，電對房車生活的重要性！！

而在我看來，睜眼電表在走，閉眼他還在走。又沒有營地可以用。因此，電是僅次于油的第二大需求了。而電不比水好加，更加稀缺了。所以在 2022 年 6 月底回到福州后，解決電的問題，成了重頭戲。

我們估算下每天的用電量。冰箱，12V 的，按平均功率 60w 來算，24 小時 1.5 度。少算點 1 度吧，因為天冷的時候，不會頻繁啟動，功耗也低。電視我們基本沒開，微波爐也少用，一般用燃氣灶。燒開水還是用電，快！還方便。但時間短的嘛。接著就是我的各種電器了，顯示器和筆記本，也按 60w來算，開 10 小時。如果有其他設備在充電，會多一些，總計算 1 度吧。這一天就是 2 度電。全車 9.6 度電，很省的情況下，駐車四五天。我們在廣東海陵島時，遇到過連續多天沒開車的情況。

所以，電的焦慮，一直都有。當然找店鋪/民宿充電其實也方便，但畢竟那需要改變行程，或者花費時間去尋找。簡單說是因為我們沒進營地，也沒有天天開車。如果有開車，每小時能充 1 度電，也基本管夠。但是旅居嘛，豈能天天趕路？那不成了長途旅行了。

▼由于缺乏早期規劃，車頂上幾乎沒有空間再安裝太陽能板了

2 太陽能，大家都只談他的峰值功率

所以，行車充電靠不住。那發電機呢？后艙也沒空間安放了，同時用的次數也少，噪音也大，所以暫時不做考慮。最容易入手的便是太陽能的發電功率。

原車標配是 200w 的太陽能板。前車主改裝到 600w。

有的車主能把 600w 發揮出 700w 的功率，讓我大吃一驚！對比我這只有 100w 的實際輸出功率，實在看不下去。假如能有 75%的功率（即 450w），天氣好的時候，按 6 小時來算，2.7 度，便能平衡消耗了。是不是很完美？

借此機會，我對太陽能做了了解。學習總在遇到問題時進行。首先，有一些常識容易被忽略。

600w 的功率。實際功率有可能超出。因為你的發電環境比標準的要好。就像油車的工信部油耗參考值一樣，只是一個參考。比如在 25℃，紫外線高的地方（比如有高原紅的地方）。但那是峰值，其實意義并不大。通常環境下能達到 50% 就算合格了。并不是熱，發電功率就大。25℃ 環境反而是效率高的。因為我的板子是直接蓋在車頂的，散熱不好。太陽光線和板子越垂直，效率越高。所以，低緯度的地方，效率高。安裝在額頭床的軟板，要朝著南時，效率高，也就是車頭要朝北（僅我車的情況）。不同電壓的板子混在一起用，效率會降低。如果兩塊板子串連的話，其中有一塊壞了，2 塊都失效。電壓疊加，電流不變。如果兩塊板子并連，電壓不變，電流疊加。如果板子被遮擋，效率會極大下降。每塊 100w 的板子上，也是一小塊一小塊串在一起的。所以如果有樹枝遮擋，發電功率也會極大下降。

但我后來才發現，問題出在太陽能控制器上面。要想把太陽能存到電瓶中，需要通過“控制器”，進行功率調節、并提供各種保護及通信。普遍使用的有 PWM、MPPT。而 PWM一般用在 200w 以下的場合。明顯地，我這 600w 是浪費了。極大地浪費了。

同時，我的情況還比較特殊：電壓不同。

原廠標配的 200w，是 22V 的，而后來改裝時加的 4 塊板子是 18V 的。所以我還得弄 2 個 MPPT 的控制器。這還涉及到怎樣從車頂再拉一根線下來。而 4 塊板子里，有 2 塊是硬板，有 2 塊是軟板。怎樣串并聯才能有最好的效率呢？

通常是先并后串，就是把 2 塊硬板串聯，2 塊軟板串聯，最后并在一起。似乎也是為了把故障限制在更小的范圍內吧。

▼兩個 MPPT 控制器

▼合計一天也就生產 1.5 度左右的電

3 改裝后，并沒有達到預期

改裝后的某個晴天，我對發電效率進行了測試。結果發現，只有原廠 200w 的那塊太陽能板，效率比較好，能達到 150w，也就是 75%。通常在 120w，即 60%。而共計 400w 的 4 塊太陽能板，只能輸出 150w（37.5%），即使是峰值，也極少超過 50%的。

通過對逐塊太陽能進行遮擋的辦法來判斷，似乎兩塊硬板出了問題。后續要怎么解決？我還不知道。是板子的問題，還是路線的問題？雖然改裝后，充電功率比之前多了，但依然沒有達到理想的狀態。

所以，要想有比較好的輸出功率，至少要注意：

控制器不能用 PWM 的，除非你只有 200w，而且也不關心發電效率。路線問題，比如：串并連，電壓一致。安裝問題：散熱問題，板子角度。

▼通過遮檔的辦法，分析問題所在

旅居生活，還要繼續。

房車旅居，是人和車的互相磨合。沒有最完美，只有最合適。

其實就是不斷改進。我想這是我們的“房子”。因為各種原因，我們沒有買房。于是我們就把車子當家了。

這是帶上“家”的一種旅行。不能將就，得改進！

4 一年有三個月，能陪伴父母和小孩

小女兒對媽媽說：

“姐姐讀二年級的時候，你都有陪。那我等到我讀二年級的時候，能不能在家陪我？”

我只好和她算了算。

“平時爸爸上班都沒時間陪你們呀，爸爸回家，你們睡了。你們出門上學時，爸爸還在睡覺呢”

“你看現在，爸爸可以整天整天地陪你們玩，是不是更好呀”

姐姐大了，懂事了。妹妹說，“那你自己去，媽媽留下來陪我們長大”

我，好心酸！

暑假已經過去一半了，8 月 2 號，我們帶上父母和小孩，出發了～

第一站：武夷山?

寫于房車旅居第 326 天，江西上饒靈山步行上山(靈山云尚居)

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拓展知識：

上饒合成燃氣灶維修售后服務

很多人都遇到過燃氣灶沒有火花的問題，遇到這樣的問題，首先我們要檢查下電池，看看電池還有電嗎？如果沒有電了就需要換一節電池。接下來我們按下旋鈕，看看有沒有火花，如果沒有火花的話，那就是點火針出現問題了，換個點火針就行。如果點火針換了還不行的話，那就是脈沖器不工作，看脈沖與電池盒的連線是否完好，如完好，那只好更換新的脈沖器了。
我們經常遇到的問題還有燃氣灶有火花，但是點不著火。我們先要檢查下是不是有氣出來，可以用打火機點下試試。如果點不著火的話，我們就轉動點火針，使火花剛好打在離其最近的小孔邊緣，調節風門，因風門太大，燃氣與空氣混合比太小，不易點著火。先調小，讓燃氣濃度高;點火后調節風門到藍焰，但火焰的底部不離開氣孔。
我們常遇到的問題還有燃氣灶可以點著火，但是手一放開，火就滅了。我們可以從下面幾個方面來檢修，點火后，點火后，火有沒有燒到熱電偶，如沒有，有可能火蓋沒放好，有可能對著熱電偶小孔被雜物或水堵住使火出不來，有可能熱電偶移位或下沉了，排除好即可;點火后，火燒到熱電偶。有可能熱電偶本身損壞，更換即可;有可能是熱電偶與閥體的接口接觸不良。

除了上面的這些問題，我們還會遇到燃氣灶旋鈕按不下的情況。這個問題的處理辦法比較簡單，一般是因為閥體總成的旋鈕桿裝得不在面板孔中心，旋鈕底部被卡住，調整面板即可。

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1.燃氣灶是指以液化石油氣（液態）、人工煤氣、天然氣等氣體燃料進行直火加熱的廚房用具。燃氣灶又叫爐盤，其大眾化程度無人不知，但又很難見到一個通行的概念。

2.按氣源講，燃氣灶主要分為液化氣灶、煤氣灶、天然氣灶。按灶眼講，分為單灶、雙灶和多眼灶。

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上饒合成燃氣灶維修售后服務

找個專業的燃氣灶維修工程師上門維修即可。一般煤氣灶出現為問題有兩種情況，一個是自動熄火、一個是打不著火。壞了最好是先自行檢查一下，如果處理不好可以打維修人員上門服務。
詳情可來電咨詢或預約維修

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