無錫博世燃氣灶維修服務(無錫博世壁掛爐售后服務)

前沿拓展：

本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：一枕星河

原本無購車需求，今年因國際局勢導致油價飆升，（樓主是美系車費油，蒙迪歐2013款，油耗11.3）每月加油費用需六七百元，加滿一箱油約400元左右。?

加之去年不知哪根筋搭錯線，竟然在21年下半年入手一套房子，導致的結果就是價位站崗、利率站崗（利率6.4%試問還有誰），還有每月帶來的房貸壓力。

? 為了減少支出，加之油價飆漲，今年最高時當地92汽油約9.6左右，樓主內地四線小城市，上班距離2km左右，還有帶娃上輔導班的需求，現在到處停車位緊張，就有了騎電動車上班的想法。因為樓主是男士，對速度有一定追求，所以就略過了購買國標電動車的想法，傾向于購買一輛電輕摩。先后去了當地愛瑪、臺鈴、雅迪專賣店。

看了一圈后發現愛瑪風格均偏圓潤，我喜歡有棱有角，四四方方的車型。?

愛瑪

臺鈴基本上也是偏圓潤，誰讓我直男，喜歡那種硬線條的，臺鈴看下來后意向于剛推出的臺鈴超能二代，車型方正，大燈有神，但是價格有點讓人望而卻步，約需4700元。另外就是有點反感店內銷售人員的石墨烯電池介紹，眾所周知，目前手機，汽車領域都還沒實現石墨烯電池應用，石墨烯在電池中只是做輔助作用，沒辦法真正改變電池能量密度，意義不大，電動自行車領域忽然就普及了，鉛酸電池加點石墨烯粉，就變成了石墨烯電池，這充其量叫摻雜了石墨烯的鉛酸電池，但是無奈俗話說“廣告做的好，產品不愁銷”，現在鋪天蓋地都是石墨烯電池，石墨烯云電池，其他幾家供應商也不甘寂寞，感覺石墨烯一夜之間就普及了，石墨烯充電器，石墨烯電機。也不知道全車下來，上面的石墨烯加起來有一克沒有。?

臺鈴標兵

超能二代

樓主剛于上月報考了摩托車駕照，報名費用800元，時間約為兩星期，摩托車也看了一遍，傾向于150小踏板，目前在無極150GT與豪爵UHR150之間徘徊（價格在一萬六左右），所以感覺約五千元買一輛電摩，還不如直接購買一輛摩托車，或者九千多買個鈴木uy，這不香嗎。?

無極150

豪爵uhr150

鈴木uy

觀望中偶然就在抖音直播間看到了某個無錫電動車生產商的直播，相中了這款車型的外觀，但是店內不是那種掛鏈接的銷售方式，是通過和客服人員私聊下單那種，個人感覺畢竟大幾千的東西，還是傳統平臺靠譜，萬一發過來哪個配置縮水，可以對照清單向店鋪索賠，于是就經過對比選擇了這個店鋪。?

個人對無錫印象還是挺好的，全國較大的電動車生產基地，路燈、車燈生產基地等，也去無錫出過差，當地到處都是工廠，甚至可能隨手進一個廠子都在給知名品牌代工某個零部件，而且車間規模都不小，環境硬件設施都很齊全。

最吸引我的就是這輛電動車的配置了吧。

1200w大功率電機，一鍵啟動，液壓減震，大輪胎，油碟剎。這個順序也是我買車最關注的點的順序。

這輛車分高中低三個檔次，主要區別在于減震和一鍵啟動，其他差別都不大，因為價格差別不大，樓主直接選了高配運動版。

鑒于鋰電池今年價格飛漲，實在不適合今年入手，心里對鋰電池安全也有一點擔憂，就選擇了鉛酸電池。

老板也一再保證我選擇的72v35是全新超能黑金電池。(我怎么感覺這個黑金就是實體店他們嘴里的石墨烯電池) ，因為是在淘寶平臺，我倒不怎么擔心，于是就下了單，落地價格3669?。

支持花唄三期免息

???? 我選的72v35ah。

店家用的家裝物流，可以直接送到家，兩天就到了，還是很快的，到貨后是很結實的木架子，兩個人用了十多分鐘才拆開，累了一身汗。

到手先驗車，后貨架有剮蹭?

剛給老板發了照片，老板直接表示給我發新的(我本來尋思著老板給我抵個幾十塊錢

)?

側面

45°

帶日行燈

屁股漂亮，燈也不錯，還帶左右轉向，左右轉向是黃燈

前液壓減震，還有大卡鉗

內地五線小城市，不禁摩，但是查頭盔，查牌照，本地國標電動車上電動車綠牌，非國標上臨時黃牌，上牌的路上溜了一圈，第一感覺就是減震太爽了，之前的小電電過個小坑或者小顛簸，震得要死，直接震感能從腿部傳到胳膊上，這個感覺像坐汽車一樣，輕輕松松就過去了，以前需要減速才能過的地方，現在直接過。

很不錯的減震，還有油碟剎，看著很結實

還有一點需要說明的是，這個車的電機不是知名的博世之類，也不是我們熟知的國產全順電機，而是使用了一個名叫無錫賽盈動力科技有限公司產的電機，實測感覺電機挺有力的，運行也安靜，車有三個檔，一檔輕松能跑個三四十，二檔到五十，三檔沒有試，店家說極限到65。（剛考完摩托車駕照，感覺還是安全第一，以后也不大能用上六十碼）前面說過我對無錫印象不錯，很多小廠子實力不容小覷，而且看工商資料這個企業注冊資金規模也不小。而且個人感覺這個電機技術含量并不是特別大，況且雅迪、愛瑪、臺鈴也都在逐步擺脫博世依賴，逐漸用上自家的電機，說是自己研發，很多還是代工，我感覺只要肯下料，國產電機質量也不會差，所以這一點我沒有太過糾結。

缺點就是新車坐上嘎吱嘎吱響，當時心就涼了半截，我很介意這個東西感覺有異響的東西很影響東西質感和品質，好在給店家說了之后他表示是車架螺絲有點緊，松松就好了，而且我試了下車子支起來的話搖晃車身沒有這個聲音，車子落地才有，感覺店家說的在理，我也沒有松那個車架螺絲，感覺緊的話騎一段期間就好了，就沒有太擔心。??

截止發帖，已經騎了四天，這個聲音越來越小，現在已經沒有了。

車子一鍵啟動很好用，自帶報警，輕松接觸車身就會報警，很靈敏。一鍵啟動雖然沒有汽車的那種方便，但也夠用。

很方便的一鍵啟動，帶藍光

接下來是幾個小改裝，前面說了我們這嚴查電動車不帶頭盔，這種電摩放頭盔不方便，座桶倒是能放，但我一般都是用一鍵啟動啟動車子，開座桶要把鑰匙插進去。于是就買了個頭盔鎖，這個很方便。不要買那種貴的，沒有這種好用。?

很方便的頭盔鎖，也能當掛鉤使用

隨車送的頭盔很垃圾，我自己買了個，選擇雅迪的這個是看它比較簡約，造型也可以，站內看值友分享買的。

實付30.85元，很nice，質感可以，就是帶上后發現怎么有點小，又把手機點開看了看，what，這是個女士頭盔？這顏色竟然是個女士頭盔？我買東西不怎么喜歡退換貨，嫌麻煩，秉著這頭盔質感質量都可以，拿起檢查了一遍發現內襯是那種魔術貼，感覺往外面貼貼的話空間能變大點，經過一番改造果然可以。如果有男士要買這個的話，感覺150斤是個坎吧，咱就不測量頭圍了，如果你體型正常，就能買，偏胖或頭大就算了。

因為這個車剎車盤比較大，傳統u型鎖鎖不上，隨車送的是一個碟剎鎖，有點小，我很擔心如果啟動車子沒注意這玩意會有什么后果，網上搜了搜說會翻車和毀壞車子，就沒敢用。也不敢裸車使用，于是就在某魚買了一個移動行車衛士，買這個主要是奔著移動是個大品牌，不會和其他定位一樣用著用著平臺跑路了，或者加價，移動這個平臺免費，只是需要加一個流量卡，不過這玩意用流量很小，我買了這款gps專用的17.9米，30m流量每月，夠用了。?

看著說明書感覺安裝也不難，三根線一根正極，一根負極，一根接acc，這樣車輛啟動的時候就會收到短信，斷電也會。鑒于acc線不好找，決定找賣電動車的地方代安裝一下。

感覺說明書上這個接法不對，之前看很多視頻博主包括修電車的都是這個接法，直接插在電瓶上，剛開始還以為他們學藝不精，現在看來有一部分是說明書的原因。這個接法容易導致幾個電瓶間電壓不平均，快的話三四個月電瓶就報廢。

我是按其他博主的辦法接到電車控制器那里，等于用的是全部電瓶的電，不是單獨某一個電瓶的，因為修車店老板動作太快這部分沒來得及拍照，而且老板只要了五元手工費，好評，直接嗮軟件使用界面吧。?

因為gps鏈接的有電車電源啟動線，所以電動車啟動，停車軟件都會記錄，實測位置更新很快，約一分鐘左右，包括電車是否通電軟件也能顯示。使用成本也不高，一年只需續費一次流量卡，費用十元左右。

總體來說推薦購買，配置全，用料扎實，續航遠，速度快，造型時尚，性價比高，缺點的話一是全車漆水比較一般，和大品牌比有差距，不過可以接受，二是有些地方縫隙過大，還有就是可能用了大輪胎和更高質量的減震以及剎車，前輪轉向略微有些沉，不知道低配和中配的怎么樣。如果再讓我選擇的話，我可能會選擇72v、22ah車型，價格少了將近一千，而且整車重點也會變輕，現在車有點偏重，進屋子掉頭稍微有些不便。現在跑了四天，約80里，電量還沒有掉，（電池顯示四格，目前滿格）感覺應該達不到店家宣傳的220里，但是跑個一百七八問題不大。（某鈴同樣的電池配置，宣傳能跑400里，我感覺有點扯，它那個應該是勻速用低速度行駛，全程無上下坡的實驗室數據）

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拓展知識：