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中新網(wǎng)蘭州3月9日電 (強(qiáng)科 俱娜)9日凌晨4時(shí)，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州工務(wù)機(jī)械段近1500名作業(yè)人員、79臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備在隴海線夏官營(yíng)至駱駝巷、甘草店至王家灣、新陽(yáng)鎮(zhèn)至磐安鎮(zhèn)、鴛鴦鎮(zhèn)至隴西等59處作業(yè)點(diǎn)呈一字排開(kāi)，標(biāo)志著隴海鐵路為期1個(gè)月、集大機(jī)清篩、更換鋼軌、道岔維修、鋼軌打磨等任務(wù)的集中修施工大會(huì)戰(zhàn)拉開(kāi)序幕。

隴海鐵路是我國(guó)境內(nèi)一條連接甘肅省蘭州市至江蘇省連云港市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨車共線鐵路，呈東西走向，串聯(lián)中國(guó)西北、華中和華東地區(qū)，是鐵路最繁忙運(yùn)輸干線之一。

凌晨4時(shí)40分，在隴海線甘草店至王家灣區(qū)間，19臺(tái)清篩機(jī)組準(zhǔn)確到達(dá)施工處所，作業(yè)人員迅速解鎖、對(duì)位，車輛挖掘扒鏈高速旋轉(zhuǎn)，將道床里的石碴徹底掀起經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)過(guò)濾，石砟回填，污土輸出，道床隨之被清潔干凈。

“施工后要對(duì)清篩深度、清篩后的線路幾何尺寸等逐項(xiàng)逐處檢查，確保大機(jī)清篩后的線路符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，線路高低、水平良好，其中線路的水平、高低誤差量控制在±2毫米以內(nèi)，必須精準(zhǔn)。清篩后道床石砟要飽滿清潔，彈性良好，承載力達(dá)標(biāo)，只有每一項(xiàng)每個(gè)點(diǎn)達(dá)標(biāo)了，才能申請(qǐng)開(kāi)通。”該段線路清篩一車間技術(shù)員張鵬佳說(shuō)。

凌晨5時(shí)，一臺(tái)配砟整形車在線路上像“變形金剛”一樣，一會(huì)展開(kāi)側(cè)犁，一會(huì)收起“雙臂”，操作作業(yè)車的“大車”李森將頭探出車窗外，眼睛盯著線路設(shè)備，手握操作柄，清篩后道床上的石砟，將道床上的外觀整理“漂亮”。

在現(xiàn)場(chǎng)盯崗的該段副段長(zhǎng)王文池說(shuō)：“春運(yùn)期間，道床設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的碾壓過(guò)后會(huì)出現(xiàn)‘疲勞’現(xiàn)象，線路安全性能降低，為進(jìn)一步提高設(shè)備質(zhì)量，恢復(fù)‘體力’，為千萬(wàn)旅客安全保駕護(hù)航，集團(tuán)公司開(kāi)啟了‘集中修’作業(yè)模式，集中優(yōu)勢(shì)兵力為設(shè)備‘體檢’，排除安全隱患，確保大動(dòng)脈安全暢通。”

8時(shí)10分，當(dāng)日800米的大機(jī)清篩施工任務(wù)全面完成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在集中修期間，該段共要完成隴海線集中修換軌大修53.7公里、普通清篩27.7公里、線路維修704.6公里、道岔維修309組、線路打磨834.8公里、道岔打磨371組的施工任務(wù)，預(yù)計(jì)整個(gè)集中修施工將于4月6日結(jié)束。(完)

來(lái)源： 中國(guó)新聞網(wǎng)

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