歐派燃氣灶怎樣維修(修理歐派燃氣灶)

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常州市民華先生將一輛福特野馬送至新北區歐派羅福特4S店進行保養，結果愛車遭遇了不幸！因為工作人員的失誤，挪車時錯把“油門當剎車”，車輛瞬間被撞得面目全非：汽車車頭撞壞了，氣囊也彈出來了！眼下，車輛莫名成了事故車，4S店卻始終沒有給出車主滿意的賠付。無奈，華先生向媒體求助。最終，在多方溝通下，車主和4S店暫時找到了解決問題的平衡點。揚子晚報/紫牛新聞記者 張斌

保養時員工油門當剎車，“野馬”氣囊都被撞出來了

“我們的車本來是送去保養的，結果好好的車成了事故車，真是叫人氣不打一處來！”華先生的愛人袁女士告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，10月6日，她老公將他們紅色的福特野馬送到常州歐派羅福特4S店進行保養，結果一小時后，工作人員告知他們，說是車子出事故了！她老公去現場一看，發現車前臉被撞得面目全非，主駕駛的安全氣囊也彈了出來！工作人員當時解釋說是因為操作失誤造成，會給維修。他們要求看了視頻才發現，原來是員工把“油門當剎車”踩，一腳將車開到了墻上造成的。

氣囊都彈了出來

“這個車是我們要拿來做婚車的，車才買了兩年，期間我們都非常愛護，平時開的也不頻繁，連高速都沒有上過。經過他們這么一撞，我好好的車都變成事故車了。真的很心痛！”袁女士告訴記者，事故發生后，他們要求歐派羅福特4S店除了正常維修之外給予應有的折損賠償或者以事故之前的價格將此車回收。

談了三次從20萬談到了23萬，車主認為4S店不厚道

“開始4S店開始是同意我們提出的兩種方案的，但問題是，他們給的價格很沒有誠意，回購報價遠低于市場價，因此問題遲遲得不到解決，希望記者幫忙評評理。”袁女士告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，事情6號就發生了，但到13號了一直都沒有徹底解決，原因就是他們覺得4S店給的二手車回購價太低。

汽車被撞得面目全非

據袁女士說，他們的車買了兩年左右，開了不到2.5萬公里，他們也咨詢了朋友，按理說，這個車怎么也值個二十五六萬的樣子。但是4S店開始只肯給20萬回購或者賠償2000元，回購價這么低，賠償這么點錢他們是接受不了的，雙方為此鬧得很不愉快！通過雙方的協商，賠償方案已經否決了，談了總共三次，回購價格才談到了23萬。為此，他們覺得4S店根本沒有誠意解決問題，所以想到了求助媒體。

紫牛新聞記者介入調解，雙方找到解決問題的辦法

10月13日，揚子晚報/紫牛新聞記者陪同袁女士找到了常州歐派羅福特4S店的一位姓印的負責人，雙方心平氣和地坐下來好好聊了一次。并且袁女士也向常州交通廣播電臺一檔維權欄目反映了自己的情況。

“這個事情過錯方肯定出在我們4S店。但是4S店的事也不是我一個人能夠拍板的！”據印總介紹，他并不是老板，他也需要一層層往上匯報，問題的解決也要得到老板的同意。因此，解決問題需要一個時間。起初，4S店也提出了很多解決方案，但是由于車主的車要拿來做婚車的，基本上換購二手車、維修后賠償等都被否定了。最后，也就剩下來回購的方案。

汽車被撞得面目全非

“開始價格確實低了！這個是我們的工作失誤！”據印總說，之所以第一次會以20萬回購，是因為他們二手車部門根據軟件測算的價格直接就報價了。并沒有好好調查一下市場行情。后來也發現這個價格太低，所以目前談到了23萬。但目前最糾結的問題是，車主只認可某二手車網站的報價，問題是二手車網站存在有價無市的情況，就假設網上標價26萬，可能它成交價要遠低于這個價格，為此4S店一直無法認可二手車網站的報價！對此，車主表示并無虛假。

最終，在揚子晚報與常州交通廣播電臺共同的介入下，4S店和車主雙方決定各請一家有資質的評估機構，評估出不出事故前，該野馬車的買、賣價格。同時由常州交通廣播電臺邀請一家有資質的評估機構也給出買、賣價格。在三方找的不同的評估機構給出的價格上，尋求一個雙方滿意且合理的價格，來解決此事。在適當的基礎上，再對車主做出一些額外補償。

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來源： 北青網

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