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      華高空調(diào)故障診斷(空調(diào)系統(tǒng)高壓故障排除)

      發(fā)布日期:2022-12-29 16:50:01 瀏覽:
      華高空調(diào)故障診斷(空調(diào)系統(tǒng)高壓故障排除)

      前沿拓展:

      華高空調(diào)故障診斷

      1、清洗前切記要切斷電源,確保空調(diào)處于關(guān)閉的狀態(tài)。

      2、對(duì)于壁掛式空調(diào),需要卸下噴頭頂部的穩(wěn)妥片,用專門的清洗劑在距散熱片約125px處,按由上至下的順序?qū)φ麄€(gè)散熱片進(jìn)行噴洗。

      3、柜式空調(diào)則只需通過空調(diào)的出風(fēng)口擋板或翻開下方進(jìn)風(fēng)口處的面板,就能看到散熱片,用清洗劑噴洗干凈即可。



      文丨邸玥

      以人為本,重“質(zhì)”而非重“量”的城市更新,已經(jīng)且必然成為城市發(fā)展新的主旋律。而橋下空間作為城市公共空間的重要組成部分,卻是常常被“遺忘”的地方,成為城市“剩余空間”,甚至是“灰色空間”。如何利用好這些“剩余空間”,讓原本不被注意的城市角落發(fā)揮功能,煥發(fā)生機(jī),更好滿足如今市民對(duì)于高品質(zhì)公共空間的需求?本文希望通過對(duì)上海長寧區(qū)蘇州河橋下空間的微更新借鑒,為橋下空間的改造提供更多思路和可能性。

      蘇州河是上海的母親河,見證了上海這座城市的興起和發(fā)展,是上海城市文明的源頭,承載著城市的歷史和文脈,也是上海未來發(fā)展不可或缺的寶貴資源。

      浦西與浦東,蘇州河與黃浦江(圖片來源:全景網(wǎng))

      蘇州河自上海開埠以來,經(jīng)歷了悠久的發(fā)展歷程,主要經(jīng)歷了三段重要的發(fā)展階段:

      第一階段:興起——發(fā)展航運(yùn),促進(jìn)工商業(yè)發(fā)展

      開埠前,盡管上海處在江南水網(wǎng)地帶,但一直作為從屬于蘇州的外港發(fā)揮作用。開埠后,租界開始將航運(yùn)觸角伸向內(nèi)河水道。1898年,頒布了《內(nèi)港行船章程》,擴(kuò)大通航范圍,使蘇州河真正發(fā)展起來。

      第二階段:鼎盛——上世紀(jì)50年代,兩岸工業(yè)發(fā)展鼎盛

      上世紀(jì)50年代,蘇州河畔的工業(yè)最興盛時(shí),企業(yè)數(shù)量達(dá)700多家,周邊居住人口達(dá)到300萬。

      第三階段:轉(zhuǎn)型——生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)變?yōu)樯畎毒€

      隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及城市功能的轉(zhuǎn)變,開展了一系列改造升級(jí)行動(dòng),讓蘇州河逐漸從生產(chǎn)岸線變?yōu)榫坝^、生活岸線,為城市高質(zhì)量發(fā)展增加新的動(dòng)力。

      隨著上海“一江一河”建設(shè)規(guī)劃,蘇州河整體開發(fā)建設(shè)提上日程。“上海2035”的提出,蘇州河作為重要的生態(tài)和公共活動(dòng)廊道,以及核心區(qū)位的濱水空間,需以更高的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)規(guī)劃建設(shè),以此將蘇州河沿岸建成城市文化、生活、生態(tài)功能集聚,公共活動(dòng)豐富的城市示范區(qū),城市居民后花園。

      如今,伴隨新趨勢(shì)與新要求,利用濱水空間著力打造成為“城市后花園”,包含在內(nèi)的蘇州河橋下畸零地塊開始備受關(guān)注,刮起“微更新”旋風(fēng)。

      蘇州河上海市域段,長度50公里,中心城段長約21公里,郊區(qū)段長約29公里,總面積約139平方公里。其沿岸規(guī)劃愿景——多元功能復(fù)合的活力城區(qū),尺度宜人有溫度的人文城區(qū),生態(tài)效益最大化的綠色城區(qū)。

      50公里蘇州河上,有30座橋,平均2公里不到就有一座橋,每一座橋都承載著城市的歷史記憶。近年來,上海市委政府從精細(xì)處入手,下“繡花功夫”,不斷提升城市治理精細(xì)化水平,堅(jiān)定不移地建設(shè)“讓人民有更多獲得感、幸福感、安全感”的“人民城市”。其中,橋下空間作為城市不起眼的角落,成為城市微更新“大繡圖”中的一處亮眼細(xì)節(jié),得到了城市規(guī)劃者、設(shè)計(jì)者和治理者的關(guān)注。

      蘇州河(圖片來源:全景網(wǎng))

      2022年3月,上海市長寧區(qū)橋下空間成功入選國家自然資源部辦公廳發(fā)布的《節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式推薦目錄(第三批)》節(jié)地模式中的城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)模式,成為上海市唯一入選的案例。

      長寧區(qū)橋下空間集約開發(fā)節(jié)地模式,為其他城市高架橋下,建筑邊角地、軌道交通沿線零星用地的改造利用,針對(duì)集中城市化地區(qū)數(shù)量充足的橋下空間、不規(guī)則用地等零星用地區(qū)域進(jìn)行了微更新提供了良好樣板和示范。

      那么,長寧是如何做的呢?

      一、主題分類、功能優(yōu)化

      長寧針對(duì)中環(huán)橋、古北路橋、凱旋路橋,不同的空間大小和周邊環(huán)境,進(jìn)行不同功能和特色的微更新,提高土地和空間的利用效率。長寧為橋下空間的微更新打開了視野。長寧區(qū)建管委交通科負(fù)責(zé)人介紹:“橋下空間如同待開發(fā)的‘聚寶盆’,我們要用更靚的顏色與更凝練的布局,為市民帶來嶄新體驗(yàn)。”

      1.中環(huán)橋——青春運(yùn)動(dòng)空間

      曾經(jīng)的中環(huán)橋下空間,消極而閉塞,通達(dá)性不足。通過主題化打造可愛的體育空間,補(bǔ)足周邊社區(qū)運(yùn)動(dòng)需求。如今,已經(jīng)成為服務(wù)周邊社區(qū)的“運(yùn)動(dòng)休閑場(chǎng)地”。

      位于長寧區(qū)的蘇州河中環(huán)節(jié)點(diǎn),是蘇州河沿岸兼具濱河空間與橋下空間的特色節(jié)點(diǎn)。由于濱水腹地狹窄,交通組織,高架結(jié)構(gòu)復(fù)雜等多方面因素限制,存在以下3個(gè)方面——

      ① 通達(dá)性不足,使用不便:受中環(huán)交通阻隔,不方便到達(dá),以及公共服務(wù)設(shè)施及配套設(shè)施使用不便,步行體驗(yàn)較差;

      ② 橋下空間利用消極:以“綠化”為主,且設(shè)有生硬的隔離護(hù)欄及圍墻;

      ③ 綠化品質(zhì)一般,養(yǎng)護(hù)差:綠化缺乏養(yǎng)護(hù)管理,品質(zhì)差,有待提升。

      上海長寧區(qū)交通管理中心對(duì)長寧區(qū)北翟路中環(huán)橋下空間(面積三公頃)進(jìn)行了更新。

      1)結(jié)合周邊居民的迫切需求,聚焦“運(yùn)動(dòng)體育”

      高品質(zhì)的公共空間,居住在城市里的人們既是享受者,也是建設(shè)者,尤其是家門口的公共空間,更離不開沿線居民的支持配合。因此,在改造前期進(jìn)行了調(diào)研,了解到區(qū)域缺乏運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,周邊居民擁有最迫切的幾種健身運(yùn)動(dòng)需求。因此,籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)等被納入了設(shè)計(jì)。

      “我們了解到,周邊市民最在意的是橋下空間環(huán)境差及空間浪費(fèi),希望增加更多的便民設(shè)施以及健身活動(dòng)區(qū),75%受訪人群傾向于使用鮮明的色彩。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,調(diào)研提供了更為明晰的方向。

      2)以“動(dòng)物”為代表,打造主題分明、突出城市氣質(zhì)的活動(dòng)空間

      中環(huán)橋下空間涉及蘇州河、新涇剛、哈密路所圍的約3.5公頃范圍,分別以“獵豹、斑馬、火烈鳥”三種動(dòng)物形象展現(xiàn)橋下空間的不同主題。

      北區(qū)——火烈鳥主題棲居溫?zé)釒\水地帶的火烈鳥,象征自由、青春與熱愛,用于北區(qū)沿蘇州河一段的主題,突出沿線空間的活力。

      東區(qū)——斑馬主題

      居住在草原的斑馬象征優(yōu)雅、休閑與精致,突出休閑公園與都市慢生活的氛圍感。

      西區(qū)——獵豹主題

      草原中的王者獵豹象征運(yùn)動(dòng)、速度與激情,重塑橋下空間的活力,提倡健康都市生活。

      設(shè)計(jì)師表示:“選取三種動(dòng)物有特別考慮,豹子有拼搏勇猛之意,火烈鳥代表了年輕時(shí)尚,而斑馬則是優(yōu)雅精致的表率,這些都是大家眼中上海的城市氣質(zhì)。”

      3)高顏值:采用時(shí)尚鮮明的配色,涂鴉的形式,營造易識(shí)別的標(biāo)志性藝術(shù)空間

      北區(qū)火烈鳥的“粉”,西區(qū)獵豹的“黃”,東區(qū)斑馬的“黑白”——設(shè)計(jì)師表示:“在高架橋住上粉刷動(dòng)物圖案,采用了繪畫專用的丙烯顏料,在確保不影響駕駛員行車視線的情況下,實(shí)現(xiàn)了不容易褪色,后續(xù)維保成本相對(duì)較低的方案。”

      4)高效利用:植入不同運(yùn)動(dòng)設(shè)施,強(qiáng)化功能疊加和復(fù)合利用,提高土地資源配置效率

      北部“火烈鳥”區(qū)域:以粉色為主,占地面積7000㎡,突出沿河貫通、活動(dòng)活力、休閑配套服務(wù)。包含“籃球場(chǎng)、體操房、觀景平臺(tái)、蘇河驛站(公共廁所)”。

      西部“獵豹”區(qū)域:以深褐色為主,占地面積約10400㎡,包括體育服務(wù)中心(一層)150㎡,帶頂篷籃球場(chǎng)2600㎡,沿岸步道和景觀綠化公園。

      東部“斑馬”區(qū)域:黑白條紋為主,占地面積10700㎡,有棒球擊打場(chǎng)2800㎡、斑馬景觀公園和市政綠化交通綜合道班房約2000㎡。

      通過對(duì)橋下閑散土地的利用和改造,以土地復(fù)合利用,綜合設(shè)置運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、休閑驛站、配套設(shè)施等,既提高了土地資源配置效率,又提供了適合的公共服務(wù)設(shè)施和有趣的休憩空間,為這片既被遺忘也被期待的區(qū)域賦予新的身份,打破了原本稍顯灰暗的高架橋下地帶。很多市民表示:

      對(duì)于城市的體育設(shè)施十分關(guān)注,喜愛體育運(yùn)動(dòng)的市民包先生表示:“看一眼就愛上了這里的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)”。他表示利用橋下空間打造休閑鍛煉的運(yùn)動(dòng)場(chǎng),為像他一樣熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕人提供了便利。

      隔三差五都要沿著蘇州河晨跑的許小姐表示:“每次快到中環(huán)時(shí),我就想粉色空間快到了,感覺腳步也輕快了不少!”

      68歲的胡女士表示:“現(xiàn)在是全民健身時(shí)代,這個(gè)橋下空間藏著很多‘高顏值’運(yùn)動(dòng)場(chǎng),真實(shí)令人大開眼界”。

      熱心市民表示:“在高架橋下打籃球,不用擔(dān)心時(shí)間和噪音擾民,在河邊打球還有自然風(fēng),不用開空調(diào),還能順便‘低碳實(shí)踐一下’”。

      5)層次分明地亮化橋下公園,為夜晚的蘇州河畔增添一份魅力

      夜幕降臨,橋下景觀公園都會(huì)被點(diǎn)亮。街心花園的燈光柔和舒適,喬木照明、草坪及地被邊緣照明和步道照明,三個(gè)空間,層次分明。特別的是,在“斑馬”區(qū)域,還會(huì)設(shè)有投影水簾和霧森裝置,燈光和水霧結(jié)合,呈現(xiàn)出的“斑馬”形象,讓夜晚的花園仙氣十足,充滿的動(dòng)態(tài)美。

      2.古北路橋——時(shí)尚休憩空間

      自古北路橋建成通車后,上海高架養(yǎng)護(hù)管理有限公司便在橋下設(shè)置了“道班房”基地,其應(yīng)急搶修隊(duì)伍常年駐扎于此,以便及時(shí)地處置沿線高架出現(xiàn)的應(yīng)急搶修任務(wù)和隱患問題。原本基地內(nèi)部一片灰色,除了簡易活動(dòng)板房,就是滿地堆放的搶修物資,以及到處停放的搶修車輛,環(huán)境雜亂無序,與周邊社區(qū)風(fēng)貌不相協(xié)調(diào)。

      更新后依然保留道班房功能,善用局部打造富有活力的公共空間。與凱旋路橋下設(shè)計(jì)豐富多彩的兒童游樂設(shè)施不同,考慮到古北路橋涵更為寬闊的馬路空間,因此將醒目的西瓜紅、充滿現(xiàn)代感的三角彩鋼元素融入設(shè)計(jì)之中。

      古北路橋

      ? 主題顏色:紅色

      ? 意識(shí)味道:西瓜

      ? 設(shè)計(jì)語言:三角形輕質(zhì)彩鋼

      1)古北路橋北側(cè),毗鄰蘇州河健身步道,行人較多,更多的以“休憩”功能為主

      利用橋墩,打造“時(shí)間之門”,閱讀有關(guān)蘇州河的歷史故事。設(shè)計(jì)數(shù)頂合體的“西瓜傘”,以立體三角狀西瓜為傘面,紅色與鏡面相間,透出幾何形的立體感,車輛、蘇州河波光映照傘面,形成一種互動(dòng)的樂趣。

      2)古北路橋南側(cè),結(jié)合道班房改造,主要以“圍擋”建設(shè)為主

      外部:包裝灰色混凝土,以充滿設(shè)計(jì)感的“古北路橋”英文字凸顯區(qū)域特色。夜間,圍欄處亮起燈光,將橋底渲染成充滿視覺沖擊力的糖果盒子。

      內(nèi)部:與外部線條色調(diào)統(tǒng)一,并通過合理布局功能區(qū)域(停車、倉儲(chǔ)、辦公)和道路劃線,改變雜亂無序的狀況,提升基地環(huán)境品質(zhì)。

      3.凱旋路橋——兒童游樂空間

      凱旋路橋

      ?主題顏色:黃色

      ?意識(shí)味道:檸檬

      ?設(shè)計(jì)語言:圓形輕質(zhì)彩鋼

      改造前的凱旋路橋下空間,是被劃分成長短不一的幾條帶狀空間,除了居中的一條主要用作停車以外,其余幾條以景觀綠化為主。靠近引橋結(jié)束的空間被連續(xù)的圍欄封閉,場(chǎng)內(nèi)功能零散,臨時(shí)搭建多,有一處市民益智健身點(diǎn),功能和色調(diào)都較為單一。

      長寧建管委對(duì)凱旋路橋下空間進(jìn)行了改造,通過三大功能強(qiáng)化空間體驗(yàn),使其如同糖果一般給人慰藉,讓人從糖分中吸取能量再次重新出發(fā)。如今,以“兒童游樂”為特色,打造成為充滿童趣的口袋公園。

      1)安全冒險(xiǎn):融合美學(xué)設(shè)計(jì),打造適合兒童游樂的安全冒險(xiǎn)空間

      兒童游樂空間由繩索、秋千、傳聲筒、哈哈鏡等設(shè)施組成,并與攀爬、搖晃等運(yùn)動(dòng)功能相融合,希望真正做到便民,成為VC一般的“必需品”。

      同時(shí),設(shè)施設(shè)施帶有美學(xué)追求,以圓形、弧線形為設(shè)計(jì),并裝飾檸檬片、檸檬葉等小元素,讓整個(gè)空間充滿了童趣。地面特地進(jìn)行了塑膠鋪裝,富有彈性,保障了小朋友玩耍時(shí)的安全。

      2)藝術(shù)空間:市民參與,打造酷炫的彩繪空間

      為了讓橋下空間的改造更加充滿藝術(shù)與活力,充分結(jié)合橋下墻面和空余空間,植入小舞臺(tái),并結(jié)合蘇州河的藍(lán)色、檸檬的黃色、蘇州河的水波紋、檸檬的圓形,創(chuàng)作走向未來的彩繪墻。在節(jié)假日或重點(diǎn)節(jié)點(diǎn),橋下還會(huì)上演“燈光秀”,讓涂鴉彩繪更顯得有互動(dòng)性,充滿樂趣。

      3)城市景觀:結(jié)合一系列小型構(gòu)筑物,構(gòu)建富有沖擊力的糖果盒子

      點(diǎn)綴檸檬造型的休憩設(shè)施,讓昔日“亂糟糟”的通行要道,變成名副其實(shí)的城市景觀,為周邊居住人群及濱河休閑人群提供更多樣化的活動(dòng)場(chǎng)所。

      古北路橋和凱旋路橋整體上都是以“糖蘇河,品香果”為概念打造橋下休閑空間。首先,通過對(duì)橋底空間相關(guān)要素的分析,賦予不同的色彩。采用雷達(dá)圖的分析手法,對(duì)橋底空間的“尺度、光照強(qiáng)度、交通、停留空間等”作分析,可以看出每座橋的雷達(dá)圖都有各自的不用偏向,根據(jù)這些特點(diǎn)給各個(gè)橋底賦予不同的色彩。其次,借用上海話“趤馬路(逛街)”的“趤”與“糖”諧音,以“糖果元素”為特色,打造主題糖果盒子,希望把人們帶回舊時(shí)一種慢慢走的輕松姿態(tài)體驗(yàn)蘇州河,讓步履匆匆的城市人也能抽空享受慢時(shí)光。

      專家對(duì)設(shè)計(jì)方案的點(diǎn)評(píng):“糖蘇河”立意引人,富有創(chuàng)新性和人文關(guān)懷,從蘇州河沿線系統(tǒng)考慮橋下空間定位,提煉設(shè)計(jì)要點(diǎn)。選取與周邊工業(yè)段特色相呼應(yīng)的鋼板材料,設(shè)計(jì)色彩感強(qiáng)、尺度宜人的藝術(shù)裝置和場(chǎng)地設(shè)計(jì),四兩撥斤地為城市色彩增添了亮麗的一角。

      二、政企共建,政策創(chuàng)新

      1.通過采用政府與市場(chǎng)合作模式,激發(fā)市場(chǎng)主體參與的積極性,有力促進(jìn)橋下空間環(huán)境的改善

      以“中環(huán)路橋下空間”改造為例,由長寧區(qū)建管委與交警、路政、市政等部門與設(shè)計(jì)方、施工方多次開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

      準(zhǔn)備階段:由上海市規(guī)劃和國土資源管理局下屬事業(yè)單位——上海城市公共空間設(shè)計(jì)促進(jìn)中心選取更新試點(diǎn),并發(fā)起設(shè)計(jì)競(jìng)賽。引入上海本土設(shè)計(jì)公司“翡世設(shè)計(jì)”對(duì)空間進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃。

      建設(shè)階段:由長寧區(qū)交通管理中心采購建設(shè)項(xiàng)目,上海金鹿建設(shè)(集團(tuán))有限公司主要負(fù)責(zé)實(shí)施綠化景觀、慢行步道、燈光、場(chǎng)地基礎(chǔ)等項(xiàng)目建設(shè);長寧區(qū)建管委會(huì)通過競(jìng)爭(zhēng)性磋商引入社會(huì)資本“洛克公園”,負(fù)責(zé)建設(shè)籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)、棒球場(chǎng)、服務(wù)中心等項(xiàng)目。

      運(yùn)營階段:洛克公園負(fù)責(zé)運(yùn)營體育場(chǎng)所,主要采用“無人管理”智慧球場(chǎng)模式,市民通過微信掃碼付費(fèi)后即可入場(chǎng),做到降低運(yùn)營成本,提高使用效率,實(shí)現(xiàn)自我管理。采用一體化維護(hù)管理,建管委會(huì)的專業(yè)人員(保安)會(huì)定期對(duì)設(shè)施牢固程度、耗損程度、安全性進(jìn)行檢查。

      2.持續(xù)完善和出臺(tái)立法、指導(dǎo)意見等相關(guān)文件,為順利推進(jìn)城市更新提供保障

      1)建機(jī)制:建立橋下空間品質(zhì)提升機(jī)制

      經(jīng)由上海市政府同意,上海市城市管理精細(xì)化工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)、上海市交通委員會(huì)、上海市道路運(yùn)輸管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于本市橋下空間品質(zhì)提升工作的指導(dǎo)意見》提出:以“安全運(yùn)行、形象提升、環(huán)境融合、復(fù)合利用”為基本原則,建立“市級(jí)指導(dǎo)、屬地實(shí)施”的橋下空間品質(zhì)提升工作機(jī)制,通過空間釋放、景觀提升、新業(yè)態(tài)注入等手段進(jìn)行整體有機(jī)更新。

      市級(jí)指導(dǎo)、屬地實(shí)施自下而上推動(dòng)實(shí)施的“上下結(jié)合”模式——由市規(guī)土局推進(jìn),但項(xiàng)目并不是規(guī)土局指定,而是由各個(gè)區(qū)、街道以及居民上報(bào)。這種自上而下適當(dāng)放權(quán),自下而上推動(dòng)實(shí)施的“上下結(jié)合”創(chuàng)新管理機(jī)制,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施能起到直接的積極影響。

      2)成體系:完善改進(jìn),建立首部“上海城市更新”地方性法規(guī)

      2015年,《上海市后城市更新實(shí)施辦法》(滬府發(fā)【2015】20號(hào)文)發(fā)布;2017年《上海市城市更新規(guī)劃土地實(shí)施細(xì)則》(滬規(guī)土資詳【2017】693號(hào)文)、《關(guān)于深化城市有機(jī)更新促進(jìn)歷史風(fēng)貌保護(hù)工作的若干意見》(滬府發(fā)【2017】50號(hào)文)發(fā)布;2021年,《上海市后城市更新條例》發(fā)布,這是上海首部城市更新的地方性法規(guī)。

      首先,明確規(guī)劃和制度。《更新條例》最大的繼承和發(fā)展在于將“人民城市”理念貫穿全篇。因此,在條文設(shè)置上就規(guī)定了大量人民參與城市更新、城市建設(shè)的條款,如——

      專家委員會(huì)制度:由各行各業(yè)專業(yè)人士組成專家委員會(huì),在城市更新計(jì)劃、指引、方案的編制過程中發(fā)揮重要作用。

      公眾參與機(jī)制:公眾在城市更新活動(dòng)的全流程都可參與,并明確了公眾參與城市活動(dòng)的四項(xiàng)權(quán)利,即知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

      零星更新制度:針對(duì)零散的更新項(xiàng)目,不需要經(jīng)由市、區(qū)人民政府遴選的更新統(tǒng)籌主體,可由物業(yè)權(quán)利人直接實(shí)施,且物業(yè)權(quán)利人可與市場(chǎng)主體合作進(jìn)行實(shí)施。

      其次,形成更標(biāo)準(zhǔn)可復(fù)制的模式。確定一套標(biāo)準(zhǔn)可復(fù)制的城市更新行動(dòng)模式,即指引、行動(dòng)計(jì)劃、實(shí)施三位一體的行動(dòng)模式,讓上海城市更新項(xiàng)目的活躍成為可能。

      3)有保障:出臺(tái)“上海首部”針對(duì)公共空間的立法

      2021年11月25日,上海第15屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十七次會(huì)議通過了《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例》。該條例于2022年1月1日正式實(shí)施,對(duì)濱水公共空間規(guī)劃建設(shè)、設(shè)施設(shè)置與維護(hù)、共享與共治、法律責(zé)任都做出了比較全面的規(guī)定。針對(duì)世界級(jí)高品質(zhì)濱水公共空間的建設(shè)、“人民城市”建設(shè)以及城市精細(xì)化管理做出了詳細(xì)規(guī)定。

      圍繞將一江一河沿岸地區(qū)建設(shè)成為宜業(yè)、宜居、宜樂、宜游的“生活秀帶”和“發(fā)展繡帶”發(fā)展愿景,《條例》明確要遵循統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展、風(fēng)貌保護(hù)、文化傳承和共享共治的基本原則,并體現(xiàn)整體性、安全性、親水性、可達(dá)性、生態(tài)性等要求;同時(shí),強(qiáng)調(diào)編制與高品質(zhì)濱水公共空間相適應(yīng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范和政策。

      三、總結(jié)

      在“一江一河”的大框架下,長寧區(qū)蘇州河橋下空間的微更新,做出了很好的樣板和示范。同時(shí),在上海公園城市的建設(shè)背景下,橋下空間改造也是破解空間有限難題的良策。

      對(duì)于寸土寸金的上海而言,這種賦能更多“不是公園”的空間(城市橋下空間),從功能上等同于公園,不僅是當(dāng)前破解空間有限這道現(xiàn)實(shí)難題的良策,也成為實(shí)現(xiàn)上海“公園城市”建設(shè)目標(biāo)的助推器!

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      9.《蘇州河沿岸地區(qū)建設(shè)規(guī)劃(20182035)》

      10.《節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式推薦目錄(第三批)》

      11.《上海市長寧區(qū)北翟路中環(huán)橋下空間更新》 公眾號(hào) 丘道設(shè)計(jì)

      12.《蘇州河沿線引橋橋洞空間“6個(gè)設(shè)計(jì)方案大比拼,你最中意哪一個(gè)?”》公眾號(hào) 虹橋商圈

      13.《看!古北路橋下藏著一處“神秘”空間》公眾號(hào) 樂行上海

      14.《古北路橋下的這處空間升級(jí)改造啦!》公眾號(hào) 上海長寧

      15.《上海市后城市更新條例》

      16.《上海市黃浦江蘇州河濱水公共空間條例》

      17.《上海市生態(tài)空間專項(xiàng)規(guī)劃(20212035)》

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