格力多聯機e4故障代碼(格力空調多聯機故障代碼e4)

發布日期：2023-01-02 18:31:32 瀏覽：

前沿拓展：

格力多聯機e4故障代碼

首先表示確實不明白這個故障代碼過冷媒保護是什么意思。前幾天也有人發問過過冷媒保護的問題，問了幾個搞了10多年空調維修的同行，也不清楚是什么意思。排除你這里面故障信息，再加上你也沒有提供具體的故障狀態，我們估計是在你制冷命令的情況下，沒有制冷反而制熱了，造成系統壓力檢測和溫度檢測同時出了狀況，故障的原因可能是換向電磁閥出了問題。因為也沒接觸過此類多聯機，只能憑經驗推斷是制冷制熱電磁閥換向系統有問題了。

應該不是缺少制冷劑，如果缺少制冷劑，高低壓管的壓力開關會動作，故障代碼就不是這個了。

格力6代多聯機E2故障出現時，室外機主板、室內機線控器、室內機接收燈板都顯示E2

故障判斷條件和方法：

故障的保護邏輯是通過檢測壓縮機排氣溫度與高壓值,排氣溫度與高壓值（高壓對應的飽和溫度，口袋精靈上顯示的是高壓值）的差值低于 10℃，連續檢測到30分鐘則保護停機。

能引起E2故障的原因有以下幾點：

1. 壓縮機排氣感溫包檢測異常

2. 制冷模式下，室內機電子膨脹動作異常

3. 制熱模式下，室外電子膨脹閥動作異常

4. 系統冷媒過多（維修占比超過60%）

故障排查解決：

第 1 步：首先檢查各個壓縮機的排氣管和殼頂感溫包安裝是否牢固，保溫棉是否扎好。然后根據感溫包溫度~阻值特性表，測試各個溫度對應下的阻值是否正常，如不正常則需要更換。壓縮機排氣感溫包是50KΩ銅頭。

例一：一套六代多聯機工作一個小時顯示E2故障停機，斷電復位又可以工作一段時間，每次都是斷電復位再上電，又可以工作，去現場維修的時候師傅檢查外機發現排氣感溫包脫出，沒有插在感溫包的固定位置，導致E2故障，是感溫包檢測不到壓縮機排氣溫度，它檢測的是環境溫度，就給主板反饋回錯誤的信息，主板認為壓縮機工作異常，或者是偷懶沒有工作，才報警，提醒客戶趕緊收拾一下壓縮機。

后面師傅把感溫包涂抹一點導熱硅脂插回去，以后運行沒有再報E2故障。后面詢問得知，這個設備被非廠家售后檢查過，本來是bP(回油2感溫包異常）報過價，客戶嫌貴沒有修，被修成了E2，修好E2，順帶把bP故障一起解決了。很明顯就是人為設置的故障。

例二：一套6代商用多聯機型號GMV680WM/X，報E2故障，不定時報故障，有時候師傅去了，設備自己好了，不報故障，斷電復位后，設備運行正常，沒有發現異常，師傅走了，過幾天有出現E2故障，沒有時間規律，師傅跑了三次也沒有找到問題，壓縮機排氣感溫包更換了一個新的50KΩ的銅頭感溫包還是出現。維修陷入僵局，不知道如何解決。

后面師傅查找感溫包的時候發現一個小細節，1號壓縮機的排氣感溫包被人插在了2號壓縮機位置，2號壓縮機的排氣感溫包插在了1號壓縮機排氣管上。

當兩臺壓縮機同時工作的時候，設備不會報故障，因為兩臺排氣感溫包檢測的數據幾乎是接近的，只有室內負荷降低，一臺壓縮機工作的時候設備開始出現問題，就是在這種情況下客戶依然可以斷電復位繼續使用。這就導致了不規律的出現故障，有時候一兩天有時候三四天。

在實際的維修過程中，設備自身造成的問題，我們是有規律可循，而人為設置的陷阱，是沒有規律可查的，只有經過細心的排查，才能找到最根本的問題所在。

第 2 步：如果系統是在制冷模式下保護，

首先，檢查室內機電子膨脹閥：

①停止室內機，電子膨脹閥關至 0PLS 時，內機盤管進出管管溫與系統低壓值相差小于 10℃，則判斷動作異常。

處理方法：確認膨脹閥線圈連接正常后，重新斷電上電復位，檢查復位動作。若不正常則需要更換線圈或主板；若都正常后仍出現該問題，則需要替換電子膨脹閥。

②運行室內機電子膨脹閥動作是否異常：電子膨脹閥開至 200PLS 時，內機盤管出管管溫仍小于進管管溫 1℃以上，并且壓縮機排氣溫度或壓縮機殼頂溫度與高壓溫度值的差小于 10℃。

其次，檢查室外過冷器電子膨脹閥：確認膨脹閥線圈連接正常后，重新斷電上電復位，檢查復位動作是否正常。

第 3 步：如果系統是在制熱模式下保護，首先檢查室外機電子膨脹閥：確認膨脹閥線圈連接正常后，重新斷電上電復位，檢查復位動作。若不正常則需要更換線圈或主板；若都正常則檢查其他項目。

第 4 步:核實冷媒灌注量是否按設計要求追加，冷媒過多將導致系統保護。

處理方法：重新按設計要求灌注冷媒量。

怎么樣合理地釋放制冷劑？這是個關鍵點，前面咨詢過作者的人，作者把答案告訴他們了，有幾起案例維修還是沒有解決問題。為什么會出現這種情況呢？那就是釋放的方法不正確。

下面的是重點，請看清楚：

第一、室內開啟最小的一臺內機，接好雙表頭壓力表和安全閥，從高壓口排放制冷劑，每次排放100克，大概排放時間10秒，排放完制冷劑，用格力口袋精靈或者是電腦觀察壓縮機的排氣溫度高壓對應的飽和溫度。這兩個值的差越大越好（正常的排氣溫度模塊高壓溫度大于15度以上），同時也要觀察模塊低壓對應的飽和壓力。如果發現壓縮機的排氣溫度上升，低壓壓力下降，這個時候要停止排放，如果低壓偏低就不能再排放了。低壓盡量控制在0.7MP以上（釋放制冷劑太快或者太多空調會報“E3”&34;E4&34;保護）。

第二、排放制冷劑之后，如何觀察數據？

觀察時如果發現模塊高壓對應的溫度和排氣溫度之間的差值大于12度以上之后，最好關閉全部內機，等10分鐘以后，再開啟一臺最小的內機再觀察數據。這次如果發現排氣溫度上升的沒有那么快，排氣溫度高壓模塊的溫度小于10度，這個時候就可以再放一次制冷劑。直到這兩個差值大于15度以上方能保證夜間用戶使用滿足需求。排放制冷劑可能要操作多次，不要著急，制冷劑在循環的時候排放之后數據不會變化太快，多等一會再觀察。

對待設備維修時要有一點耐心，你太著急了，沒有修好，第二天還得過去。