新空調(diào)怎么判斷漏氟(如何判斷空調(diào)漏氟)

新空調(diào)怎么判斷漏氟(如何判斷空調(diào)漏氟)

前沿拓展：

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空調(diào)是熱量的搬運(yùn)工，再細(xì)致一點(diǎn)說：制冷劑，才是熱量的搬運(yùn)工。制冷劑在空調(diào)管道里運(yùn)行，把室內(nèi)的熱量搬運(yùn)到室外，達(dá)到“制冷”的目的。

但修過空調(diào)的人都知道，十次修空調(diào)，九次都缺氟。所謂“缺氟”，就是指管道里的制冷劑減少了。但制冷劑又不是消耗品，好好地在管道里運(yùn)行，怎么會(huì)減少呢？

說白了，“加氟”是空調(diào)維修人員賺錢的一個(gè)主要手段。壓力罐在旁邊一擺，等上十幾分鐘就能收費(fèi)一百元——這種美差，換了誰都愿意干。

所以當(dāng)你的空調(diào)壞了，先別急著叫售后呢。自查一下是否是真的缺氟，做到心中有數(shù)，才能不花冤枉錢。

一般來說，空調(diào)缺氟，會(huì)有以下六種表現(xiàn)——符合兩點(diǎn)以上的，基本上就能判定是缺氟了。

【表現(xiàn)1】顯示故障碼

空調(diào)本身對(duì)制冷劑是有一套自檢程序的，當(dāng)然這套程序并不準(zhǔn)確：只有當(dāng)管道里的壓力很低了，制冷劑嚴(yán)重缺乏了，空調(diào)才能顯示故障碼。

而且故障碼也不會(huì)在剛剛開機(jī)的時(shí)候顯示，往往是運(yùn)行一段時(shí)間后才顯示。不同品牌的故障碼也不同，但有一點(diǎn)是一樣的：顯示故障碼以后會(huì)立即停止工作，而且每次開機(jī)都會(huì)顯示這種故障碼。

【表現(xiàn)2】出風(fēng)溫度偏高

因?yàn)橛兄评鋭┑拇嬖冢照{(diào)才能制冷。制冷劑缺乏后，空調(diào)的制冷效果就會(huì)下降。制冷效果下降的最直觀表現(xiàn)，就是出風(fēng)溫度會(huì)上升。

一般來說，剛開機(jī)時(shí)空調(diào)的出風(fēng)溫度不會(huì)超過17℃（設(shè)定制冷30℃時(shí)，出風(fēng)溫度最高，是17℃）。出風(fēng)溫度越高，制冷劑缺乏就越嚴(yán)重。像前面說的嚴(yán)重到觸發(fā)了空調(diào)的故障碼，出風(fēng)溫度一般就會(huì)和室溫差不多。

【表現(xiàn)3】?jī)?nèi)外溫差變小

空調(diào)內(nèi)機(jī)吹冷風(fēng)的時(shí)候，室外機(jī)就會(huì)吹熱風(fēng)。測(cè)量?jī)?nèi)外機(jī)出風(fēng)的溫差，也可以對(duì)空調(diào)的制冷效果有一個(gè)比較直觀的判斷。

正常來說，內(nèi)外機(jī)的溫差應(yīng)該不小于8℃。如果溫差變小了，證明空調(diào)的制冷效果變差了——變差的原因，十有八九就是缺氟。而且缺氟越嚴(yán)重，溫差就越小。

【表現(xiàn)4】高壓閥門結(jié)霜

在室外機(jī)的左側(cè)偏下的地方，有兩個(gè)黃色的銅閥門。兩個(gè)閥門大小是不一樣的，較大的那個(gè)是低壓閥；較小的那個(gè)是高壓閥。

空調(diào)缺氟時(shí)，運(yùn)行一段時(shí)間后，高壓閥的表面會(huì)結(jié)霜；低壓閥表面會(huì)發(fā)干，而且不冰手。

（涉及到空調(diào)外機(jī)的檢查，應(yīng)當(dāng)注意個(gè)人安全。住在高層的用戶，萬不可自己翻出窗外。）

【表現(xiàn)5】長(zhǎng)時(shí)間不停機(jī)

定頻空調(diào)在室溫降低后，室外機(jī)會(huì)停機(jī)；變頻空調(diào)在室溫降低后，室外機(jī)會(huì)降低功率。所以打開空調(diào)20分鐘后，去觀察一下室外機(jī)，看看它是否依舊在全速轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果是的話，就證明出了問題——證明20分鐘過去了，室溫依然沒有降下來。這個(gè)制冷速度就太慢了，而引起制冷速度慢的原因之一，就是缺氟。

【表現(xiàn)6】管道漏油

空調(diào)移機(jī)的時(shí)候往往需要換管，換管的時(shí)候工人會(huì)問你：“換銅管還是鋁管？”這種金屬管道，里面裝的就是制冷劑。管道出現(xiàn)一個(gè)小孔，或者接頭的地方破損了，再或者閥門沒接好，都會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏。

同時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)里面還會(huì)有用來保護(hù)管道的壓縮機(jī)油。這部分油平時(shí)就在管道里，所以管道破損后，在漏氟的同時(shí)，也會(huì)漏油。

因此可以檢查一下管道，看看有沒有臟污漏油的地方。如果有，那就趕緊去加氟吧——加氟之后，別忘了把管道修好。

拓展知識(shí)：

新空調(diào)怎么判斷漏氟

空調(diào)如果發(fā)現(xiàn)泄漏氟可以通過。以下幾種方法辨別出來。1、手摸：用手摸空調(diào)后面冷凝百葉扇，如果感覺溫度不涼或沒有熱度，而壓縮機(jī)仍在工作，那么就說明已經(jīng)跑氟了；
2、眼看：在制冷狀態(tài)下調(diào)整溫度控制器，使其設(shè)置的溫度比室溫低6℃至8℃，運(yùn)行約15分鐘后，看室內(nèi)機(jī)液壓管有無結(jié)霜現(xiàn)象或銅管連接頭是否有油跡，如果有結(jié)霜或有油跡，則表明有漏氟現(xiàn)象；
3、耳聽：如果壓縮機(jī)在開機(jī)后一直工作而沒有停機(jī)的震動(dòng)，壓縮機(jī)自震的聲音比剛購(gòu)買時(shí)大，那么就可能是因?yàn)槁┓鸬漠惓Ｂ曇簦?br />4、測(cè)溫：將溫度計(jì)放在靠近冷風(fēng)出口處，看表溫指示是否比室溫低6℃至8℃，如果低于室溫不足5℃或與室溫差不多，且壓縮機(jī)還在工作，那么就說明空調(diào)漏氟；
5、鼻聞：將房間關(guān)窗、關(guān)門密閉一段時(shí)間并打開空調(diào)，如果在空調(diào)邊上聞到煤氣和臭雞蛋混合一樣的味道，那么就存在空調(diào)氟泄露的情況。
二、空調(diào)漏氟是什么原因造成
1、空調(diào)漏氟是什么原因造成的－喇叭口與截止閥面安裝不到位
漏氟原因：喇叭口與截止閥面或內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器接頭處，在連接前進(jìn)行固定，或連接偏移過大，造成緊固不均勻。
處理措施：用手將喇叭口固定在接頭正中位置，同時(shí)固定螺帽，保證固定到位。
2、空調(diào)漏氟是什么原因造成的－管路故障
漏氟原因：空調(diào)室內(nèi)外機(jī)連接管布管時(shí)，管路彎曲角度太小，也會(huì)致使管道彎裂漏氟或無氟。
處理措施：在空調(diào)室內(nèi)外機(jī)連接管布管時(shí)，將管路彎曲半徑適量加大，防止管道彎死；對(duì)應(yīng)漏氟的管道應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。
3、空調(diào)漏氟是什么原因造成的－制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn)，漏氟原因：在更換制冷系統(tǒng)零件時(shí)，零件的二次安裝不嚴(yán)密，會(huì)使管路及制冷系統(tǒng)存在漏氟點(diǎn)。
處理措施：將不太濃的肥皂水涂在整機(jī)制冷系統(tǒng)管路、有焊接點(diǎn)的部位進(jìn)行檢漏。檢測(cè)條件要求制冷系統(tǒng)充氮或充氟，注意仔細(xì)檢查管路油污處，依次查出漏點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行零件維修或更換。

新空調(diào)怎么判斷漏氟

空調(diào)出現(xiàn)漏氟現(xiàn)象，一般是由于空調(diào)制冷系統(tǒng)故障泄漏、堵塞、管路凹癟、壓縮機(jī)不做功、單向閥或四通閥損壞等原因造成。具體由一下幾種可能的原因：
一、蒸發(fā)器泄漏空調(diào)器泄漏，主要原因是空調(diào)器生產(chǎn)廠員工焊接技術(shù)欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫度沒有達(dá)到600℃～700℃)，就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。
二、室內(nèi)機(jī)連接處泄漏空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而室內(nèi)機(jī)無冷氣吹出，說明制冷系統(tǒng)有故障。若發(fā)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)連接處有油跡，說明此處制冷劑泄漏。首先用兩個(gè)扳手緊一緊連接處的“納子”;，再用洗滌靈搓出泡沫涂上，檢查連接處是否有氣泡吹出。若沒有，可以從低壓氣體閥門旁路咀加F22氣體制冷劑，以低壓0.5MPa為準(zhǔn)。停機(jī)用洗滌靈再檢查納子處，3～5分鐘后仍沒有汽泡產(chǎn)生，說明連接處漏氣故障排除。
三、室外機(jī)截止閥芯泄漏室外機(jī)截止閥芯泄漏大多出現(xiàn)在移機(jī)后，由于開關(guān)閥門軸來回旋進(jìn)、旋出，加之橡膠圈年久老化，把軸外密封橡膠圈磨壞，造成截止閥泄漏，用洗滌靈檢漏，可發(fā)現(xiàn)3分鐘左右冒一個(gè)小氣泡。采用在二次密封帽內(nèi)，加一個(gè)石棉圓墊的方法，即可排除小漏故障。若泄漏嚴(yán)重，能聽到嘶嘶的響聲，可從室外機(jī)低壓氣體鎖母處放掉制冷劑。泄放時(shí)管內(nèi)應(yīng)剩0.1MPa壓力的制冷劑，以防止系統(tǒng)進(jìn)人空氣，帶來抽真空的麻煩。
四、室外壓縮機(jī)U型管泄漏室外壓縮機(jī)U型排氣管泄漏較普遍，主要原因是銅管管壁薄，材質(zhì)差，彎成U型彎后，出現(xiàn)較小的裂紋，壓縮機(jī)在作功時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)使裂紋加大。這種泄漏故障大多會(huì)把氣體漏光，等室內(nèi)機(jī)無冷風(fēng)吹出時(shí)，經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)。
五、室外機(jī)毛細(xì)管震動(dòng)磨漏空調(diào)器不制冷，制冷劑泄漏的原因，還有可能是壓縮機(jī)作功時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使兩個(gè)管子產(chǎn)生共振磨擦，把管壁磨漏。使制冷劑漏光。
六、低壓旁通閥芯泄漏分體式空調(diào)器制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑(俗稱加氟)，必須從低壓旁通問加注。用帶頂針的加氣管，把低壓加氣閥桿頂開，制冷劑鋼瓶的F22制冷劑氣體和空調(diào)器制冷劑的氣體接通，即可進(jìn)行加注。
七、壓縮機(jī)接線柱泄漏壓縮機(jī)接線柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下過流過熱保護(hù)器外蓋，如果看到壓縮機(jī)接線柱周圍有油跡，說明有漏點(diǎn)。
八、管路凹癟泄漏管路四癟泄漏多出現(xiàn)在家庭裝修后。有的裝修工人不懂制冷管路內(nèi)有制冷劑;隨便彎動(dòng)，由于管路外有保溫套，彎癟后不容易被發(fā)現(xiàn)。管路凹癟后，制冷劑漏掉，再次開機(jī)加氟，制冷系統(tǒng)出現(xiàn)兩次截流癥狀。
九、四通換向閥泄漏冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點(diǎn)。修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點(diǎn)用鋼針作標(biāo)記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時(shí)，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)漏點(diǎn)，當(dāng)夾角達(dá)到焊接溫度時(shí)，迅速點(diǎn)銀焊條焊接。操作手法要快，爭(zhēng)取焊接一次成功，試壓不漏。
氟是有毒，但空調(diào)注入的不是氟，而是氟里昂，氟理昂制冷劑在一般情況下是沒有毒的。只對(duì)外面的大氣層產(chǎn)生影響是我的觀點(diǎn)是該制冷劑中的“氯”元素對(duì)大氣的環(huán)保造成影響，破壞大氣臭氧層。但是，氟理昂制冷劑如果遇到明火會(huì)產(chǎn)生有毒的“光氣”，對(duì)人體是有傷害的。建議通風(fēng)，趕緊維修，個(gè)人意見，僅供參考