南充松下洗衣機維修點(松下洗衣機德陽售后維修點)

前沿拓展：

8月21日消息，日上集團（002593）2018年半年度董事會經營評述內容如下：

一、概述

2018年，公司繼續堅持發展汽車零配件和鋼結構兩個核心業務，報告期內，公司實現營業收入145,979.14萬元，較上年同期增長67.07%,利潤總額5,034.74萬元，較上年同期上漲25.39%,歸屬于上市公司股東的凈利潤4,172.55萬元，比上年同期上漲28.13%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為3,879.22萬元，同比增長120.51%。

公司主要經營情況如下：

1、鋼結構業務立足中高端鋼結構制造，拓寬產品線，穩固行業地位。

公司利用自身優勢著重于發展中高端技術要求的鋼結構業務。上半年，公司繼續鞏固與美國福陸、法國德希尼布、日本JGC、日本三菱日立、意大利泰克尼蒙特、美國CB&I、臺灣中鼎、中石化SEG、中石油寰球等國際EPC的良好合作關系，海外設備鋼結構業務增長穩定，在石化、海工、電廠等海外設備鋼結構領域行業地位穩固。同時，公司進一步開拓國內鋼結構市場，在大型電子工業廠房、新能源汽車、軌道交通以及大型公建領域業績突出，其中南寧國際會展中心、重慶巴南體育館項目獲得了國家鋼結構金獎。在大型電子工業廠房方面，上半年完成了跟中建一局發展合作的廣州富士康面板項目BC包大型鋼結構的制作，并新承接了廣州富士康的康寧玻璃項目鋼結構工程以及西安三星電子項目的鋼結構工程。在軌道交通鋼結構方面完成了比亞迪（002594）銀川/廣安云軌項目后，上半年又新承接了比亞迪鄒城、安陽云軌項目、中車柳州云軌項目；在超高層建筑領域取得突破進展，承接了西安環球中心、重慶環球中心、廈門軟件園三期等項目；在國內石化領域承接了海南煉化、湛江中科煉化等項目。子公司新長誠(漳州)重工有限公司產能繼續釋放，提升了公司未來在高層建筑、重型廠房、大型公建、軌道交通、電力電廠鋼構領域的業務承接能力，漳州重工投資設立的鋼格柵廠上半年實現量產，有效解決了設備鋼結構的配套格柵產品過去全部依賴外購的瓶頸問題，完善了鋼結構產品供應鏈集成業務，提升了公司設備鋼結構業務的接單能力和綜合配套服務能力。報告期內，公司鋼結構業務取得較大增長，實現營業收入86,944.68萬元，同比增長111.65%,其中國內鋼結構業務收入69,095.44萬元，同比增長137.27%。

2、鋼圈業務穩步增長，鍛造鋁合金輪轂項目進展順利。

2018年以來，國內外市場環境發生新變化，中美貿易摩擦升級，今年3月份美國Accrüide和Maxion公司向美國商務部和國際貿易委員會提出申請，要求對直徑范圍在22.524.5英寸之間無內胎輪胎配套的輪轂啟動反傾銷反補貼調查，美國商務部于4月16日正式立案，受此因素的影響，上半年公司出口北美的鋼圈較去年同期下降3%,公司在積極應訴雙反調查的同時也調整設立在越南的子公司的生產經營，通過加大越南子公司的產能投入來緩沖雙反調查對公司鋼圈出口業務的影響。報告期內，公司鋼圈業務實現營業收入49,142.05萬元，比上年同期增長23.62%。公司繼續深耕OE市場，鋼圈產品已廣泛應用于長江、比亞迪、金龍客車、大運、中通、東風柳汽、恒通客車等客戶的新能源汽車，上半年鋼圈OE市場銷售較去年同期增長58.6%。公司繼續圍繞高強鋼，研發了全系列輕量化車輪產品。上半年，高強度輕量化鋼圈銷售大幅增長，其中外銷較上年增長16.27%。

2017年公司開始投資鍛造鋁合金輪轂項目，報告期內該項目已經完成廠房建設、設備調試安裝，上半年正著手進行產品開發及小批量試生產和目標市場國家的測試認證，以期實現商用車鍛鋁圈批量生產的目標。同時，公司將在商用車鍛鋁圈產品的工藝開發、產品測試成熟的基礎上，有計劃有步驟研發乘用車改裝鍛鋁圈產品的新工藝，并以最快的速度將產品推向市場。

3、推進汽車后市場戰略，智能車輪助力車輪銷售，研發積累優勢逐步體現公司積極布局汽車后市場、物聯網新興產業領域的優質戰略性項目，結合TPMS、GPS、北斗、超聲波油量傳感器、RFID、激光胎紋檢測儀等諸多智能硬件的車輪垂直領域生態平臺已搭建完成并開始推廣，智能車輪2.0軟硬件產品開始應用，已形成面向輪胎廠、經銷商、門店、車隊及新型生態輪胎租賃業務等各用戶解決方案的完整技術服務體系。報告期內，逐步擴大軟硬件研發生產規模，持續推進智能車輪創新技術研發，結合對行業業務的深度認知，持續迭代升級行業解決方案，行業壁壘優勢逐步體現：

①開發面向輪胎廠的輪胎全生命周期管理方案，為輪胎廠測試新的輪胎產品提供實時的數據采集手段，極大提升了數據客觀性、數據采集范圍與跟數據頻度，同時有效降低了人工成本，解決了輪胎廠在輪胎測試方面的痛點問題；

②開發智能掛車系統智能狗(SmartGo),集成移動位置應用、大數據、人工智能、傳感器等技術，實現掛車管理的智能化、平臺化、數據化，重點解決資產管理、輪胎胎溫胎壓管理、業務調度、司機管理等掛車運營過程中的實際難題，提高掛車運營效率、車輛安全，降低車輛運行成本；

③針對國內外商用車隊管理痛點，上線智管輪車隊管理系統智能狗(SmartGo)(含國內版、海外版),為客戶監管車輛位置、精準油量、胎溫胎壓、用戶駕駛行為等數據，并通過人工智能分析提出運營優化建議，進而提升車隊運行效率，降低成本、確保安全；

④利用BBC O2O智買輪平臺，為門店客戶從線上引流，同時結合RFID、智能手持設備、激光胎紋掃描儀、APP等為門店提供車輪庫存智能管理，客戶跟蹤，車輪維護等功能，提升門店的服務能力與服務范圍，提升門店盈利手段；

⑤在智買輪平臺上專門開發高端鋁圈體驗區，讓用戶體驗自主更換各種規格鋁圈的360度立體三維效果，收集用戶需求，為高端定制化鋁圈的工業4.0生產做前端數據準備。在市場營銷方面，利用自有電商平臺結合的服務網絡，逐步擴大"日上運通","SRW","TOPü"等自有品牌的智能設備、智能車輪、鍛造鋁輪、輕量化鋼圈系列產品銷售，在國內外銷售渠道開始正式推動銷售，建立與輪胎廠、車廠、車隊、輪胎服務商等客戶的合作，形成了多種合作模式，有效擴大產品銷售渠道。

二、公司面臨的風險和應對措施

1、國內宏觀經濟政策變化風險

公司長期從事鋼制品業務，主要產品無內胎載重鋼輪、鋼結構均是節能環保產品，受產業政策鼓勵發展，并受益于中國的工業化、城市化、國際化，行業發展空間巨大。同時，公司所處行業的市場需求最終取決于公路運輸行業發展情況、社會總投資等，受宏觀經濟環境變化的影響較為明顯。當國家經濟政策處于調控周期，市場供求及行業利潤將受到不利影響。

對策：公司將時刻關注國家宏觀政策的變化，并相應調整公司的經營決策，盡量減少因政策變動對公司經營業績造成重大影響。

2、主要原材料鋼材價格波動的風險公司主要產品為鋼材制品，原材料占營業成本比重較大，受國家去產能調結構的影響，鋼材價格波動較大，如果產品價格上漲幅度低于原材料價格上漲幅度，公司未能采取有效避險措施，將會對經營業績產生一定的影響。

對策：公司與各大鋼廠及主要專業鋼廠長期合作，對鋼材價格變動趨勢較為敏感，能夠通過"高價位低庫存、低價位高庫存"的采購策略有效控制采購成本；對于重大工程項目采用合同簽訂后直接與鋼廠鎖定價格，避免價格波動影響制造利潤。但如果鋼材價格出現大幅異常波動，仍然會對經營產生較大的不利影響。

3、國際市場對出口業務的影響

公司的鋼制車輪出口業務占比較大，出口歐美國家數量較多；海外鋼結構業務與歐美EPC合作項目較多，中美貿易戰可能會引發美國對中國出口美國的鋼制品反傾銷反補貼的風險。對未來歐美市場的銷售會產生一定的影響。

對策：時刻關注國際貿易政策動向，調整業務結構，加大越南的產量。

三、核心競爭力分析公司在長期的創新發展過程中，累積了豐富的產品經驗和成熟的管理體系，在產品特性和技術服務方面擁有獨特的競爭優勢，在自己的業務領域形成了讓競爭對手難以逾越的優勢，主要有以下幾個方面：

(一)鋼結構業務

1、擁有完整的資質和體系認證

公司目前已獲得的資質包括：鋼結構工程設計專項甲級資質、鋼結構工程專業承包壹級資質、建筑工程設計綜合乙級資質、房屋建筑工程施工總承包二級資質、中國鋼結構制造企業特級資質。公司已通過的體系認證包括：ISO9001質量體系認證、GB/T50430工程建設施工企業質量管理規范認證、ISO14001環境管理體系認證、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證、歐盟CE認證、美標和歐標焊工資格認證、美國鋼結構協會AISC認證、加拿大焊接協會CWB認證等。這些資質和認證已涵蓋了鋼結構及房屋建筑的主營業務范圍，為公司全面承接國內外鋼結構項目奠定了堅實的基礎。

2、擁有全過程可追溯的品質管理體系和條碼管理系統

公司已建立了包括OA、SAP、EAS以及條碼系統在內的強大的ERP管理系統，而且經過多年的運行和改進已經日臻完善，所有產品的生產過程和質量管理均可以實現全過程記錄和追溯。鋼結構產品從原材料的采購、檢驗到下料、焊接、除銹、涂裝、打包、運輸、安裝、服務等全過程中，每根構件或零部件均建立唯一標識編號，每道工序均建立對應的品質記錄，產品記錄可完整追溯至鋼材的鋼廠爐批號，每一條焊縫都可以追溯至具體的焊工和品檢員，這有效防范了材質和焊接等隱性因素造成的潛在質量隱患，全面保證了產品質量，大大提升了公司產品在同行中的競爭能力，尤其是在海外工程和國內重點工程方面具有明顯的品質管控優勢。

3、擁有自主的專業技術和強大的研發設計團隊

公司在國內屬較早引進并吸收日本和臺灣鋼結構先進技術的廠家，在鋼結構設計、制作及安裝服務方面有長期的專業經驗積累和自主專利技術，擁有與鋼結構建筑相配套的自主完善的圍護系統，包括屋面板、墻面板、采光板、通風器、天溝、落水管、保溫棉、固定座等，對鋼結構建筑系統的抗震、抗臺風、防水排水、保溫隔熱、通風透氣、節能減排、斷冷橋等技術處理擁有豐富的經驗，累積了上千種各種條件下的節點設計方案。

公司目前擁有80多人的鋼結構研發設計團隊，尤其在鋼結構的節點和詳圖設計方面的經驗和能力突出，這得益于十幾年來公司持續跟日本JGC、日本千代田、日本竹中建設、臺灣中鼎、美國福陸、法國德希尼布、意大利泰克尼蒙特、美國CB&I、中石化SEG、中石油寰球、中國成達、中國五環、中國建筑、大唐電力、中電投遠達環保（600292）等大型國際EPC公司的項目合作，在設備鋼結構領域積累了豐富的工程經驗，培養了一支優秀高效的技術團隊，可以應對國內外各種復雜的鋼結構工程，設計團隊不僅能熟練進行中國標準的鋼結構設計和詳圖設計，還可以進行歐標、美標的鋼結構計算和節點設計，這使得公司在海外工程競爭中有明顯的優勢。

4、擁有國際一流的工廠和鋼構加工設備新長誠漳州工廠和四川南充工廠是公司在國內布局的兩個現代化鋼結構加工基地，主要生產設備均引進國際一流的加工設備，包括日本大東H型鋼數控加工生產線、日本大東數控鋸床、日本大東三維數控鉆床、日本大東數控開銑機、日本大東六軸機械手等離子切割機、美國海寶數控等離子切割機、美國林肯自動埋弧焊機、日本松下CO2焊機、臺灣箱型垂直電渣焊機、臺灣拋丸除銹清理機、臺灣箱型端銑機、臺灣數控檁條及彩板成型機等。擁有這些一流的裝備不僅讓產品質量非常優質穩定而且生產效率高，對公司應對復雜鋼結構加工尤其是在設備鋼結構領域游刃有余。鑒于設備鋼結構構件小、數量多、全螺栓連接、施工工期緊以及要靠集裝箱海運等特點，對構件的制造精度、焊接焊縫、拋丸除銹、油漆涂裝等品質要求很高，所以要求公司不僅要擁有國際一流水平的廠房和設備還要有足夠的堆場才能在海內外市場競爭中贏得優勢。新長誠漳州工廠占地近千畝，離廈門海運碼頭40公里不到，寬闊的場地和便利的交通為公司承接大型海外工程項目打下來了堅實的基礎。

5、擁有豐富的大型工程項目經驗、工程業績以及NCC品牌信譽

十幾年來跟日本JGC、日本千代田、臺灣中鼎、美國福陸、法國德希尼布、意大利泰克尼蒙特、美國CB&I、中石化SEG、中石油寰球等幾十家大型國際EPC公司的項目合作，新長誠海外項目遍及東南亞、中東、非洲等地，工程業績突出，尤其在設備鋼結構領域積累了豐富的項目管理經驗，在石油化工、能源電廠行業的設備鋼結構制造領域已經樹立起了NCC的信譽和品牌。2007年和2010年兩次被JGC授予最佳鋼結構供應商榮譽，2012年獲中國五環的"杰出供應商"稱號，2013年獲中電投遠達環保的"優秀供應商",2015年跟德希尼布合作被評為最佳合作伙伴，2017年先后與日本JGC、臺灣中鼎簽訂了框架協議，NCC成為JGC、中鼎的戰略合作伙伴。另外，在國內建筑工程方面，公司所承建的項目也獲得了中國建筑鋼結構金獎、金鋼獎、閩江杯獎等眾多獎項。

在國家"去產能調結構"以及"一帶一路"的戰略指引下，2014年以來公司對產品結構進行了積極的調整，產品種類方面從過去的單一鋼結構制造安裝轉向綠色建筑工業化集成系統提供商，主導業務從過去的輕鋼廠房和高層建筑轉向國內重點工程項目鋼結構和海外EPC工程的設備鋼結構領域。近年來，公司的鋼結構業務在這兩個領域取得了迅猛的發展，國內外大型EPC公司的合作客戶也從幾家擴展到十幾家，幾乎涵蓋了全球石油化工行業的所有大型EPC公司，2016年海外營收首次超過國內營收，2017年以來國內重點工程項目的鋼結構訂單大幅增加，尤其是在大型工業電子廠房、云軌交通的項目增長顯著，主要承接項目有南京臺積電晶圓體項目、成都京東方、成都熊貓電子、綿陽京東方、廣州LG、廣州富士康、西安三星、福建寧德新能源EV項目、比亞迪銀川/廣安云軌項目、廈門軟件園高層建筑、南寧國際會展中心、重慶巴南體育館、南充博物館等，業務增長較大，行業地位穩固。這不僅說明公司二十年來在鋼結構領域打下的基礎和品牌信譽已經使得公司具有行業的領先地位，而且說明新長誠在國家產業升級和供給側改革的大潮中已經成功轉型，公司正穩健地從國內走向了國際化。

(二)、汽車車輪業務

1、資質和品牌優勢

公司已通過了IATF16949:2016質量體系認證，鋼制車輪產品通過美國DOT產品注冊、美國SMITHERS、美國STL、德國TüV測試認可，鋼制車輪的品質穩定性已經達到業內領先水平。憑借良好的產品質量，公司已成為國內外大型商用車生產商的長期穩定的供應商。無內胎鋼圈產品被中策、正新、雙錢、風神等大型輪胎制造商認可為優質鋼輪產品。公司的鋼圈產品得到國內外客戶的廣泛認可，被中集車輛評為"優秀供應商"、獲得美國藍鳥車廠卓越供應商獎。商標"日上"(鋼制車輪)為廈門優質品牌、廈門市著名商標，商標"圖形"(鋼制車輪)為廈門優質品牌、廈門市著名商標、福建名牌產品、福建省著名商標、中國馳名商標。公司的鋼制車輪得到了業界的廣泛認可，樹立了良好的企業品牌形象，在國內外擁有較高的知名度。

2、研發、技術和工藝優勢

公司注重技術研發和創新，秉承工匠精神打造高品質、高性能的產品以滿足客戶的多樣化需求。公司通過FEA有限元分析來進行產品前期研發，有效提升研發效率，優化了產品結構，提高了產品性能。公司擁有專門的車輪試驗室，進行產品材料力學性能、三座標儀檢測產品尺寸、車輪彎曲、徑向疲勞和涂料耐鹽霧等一系列性能試驗，取得了擴口模、擴張模等模具發明專利，以及滾形模、車削夾具、焊接夾具、組立模等一系列實用新型專利，為新產品研發提供了完善的技術保障。

在新材料開發領域，公司利用自有車輪試驗室同國內知名鋼廠首鋼、馬鋼聯合成立車輪鋼試驗基地，共同研發優質車輪高強鋼用于生產輕量化車輪產品。公司目前已擁有全系列的輕量化車輪產品，品種齊全，可以為客戶提供輕至67磅的輕量化鋼圈，產品均通過美國史密斯試驗室測試，達到歐、美高端卡客車車輪輕量化要求。

在新工藝研究應用方面，公司在國內率先掌握和應用高強車輪專用鋼成型與焊接技術，在大規格滾型生產線上應用新工藝，完成了高強車輪專用鋼輪輞成形技術攻關，利用伺服控制的專用對焊設備，解決了高強鋼、輕量化產品焊接中的品質控制難題，折邊加強鋼制車輪研發、加強筋加強鋼制車輪研發，滿足了個性化市場的需求。

在涂裝技術方面，公司采用國際先進涂裝工藝、噴涂工藝，重點對輪穀涂裝過程中，涂裝死區的排氣進行研發改進，以及對影響無內胎鋼制車輪CED涂層品質因素的把控。在國內鋼圈產品行業率先滿足國際OEM市場涂層品質保證承諾。公司的輕量化產品連續幾年在國內、歐美市場成功推廣，公司針對國內外重載市場研發的"土豪金"系列和"犀牛金剛"系列重載產品，成為國內外市場首款專利產品，市場反饋良好，已形成重載市場品牌產品。

公司在鋼材的高強新材料研發方面己積累了大量的可應用于實際生產的大數據，后續在產品設計和制造方面均能持續深入地進行創新。在鍛鋁項目中，公司將依托現有的研發和創新機制，快速推進項目的實施并以最快的速度將產品推向市場。

3、設備優勢

公司的車輪生產線均引進了國際領先水平的生產設備以保證產品品質穩定和生產效率的提升。

公司批量引進德國WF公司高精度進口數控旋壓設備、高精密沖床、數控立車等設備在內的半自動輪輞生產線，保證輪輻成型精度穩定可靠；引進美國林肯焊機和日本KOKüSAI伺服控制的在線自動檢測諧波(端、徑跳)、動平衡等設備，保證產品品質、精度，完工后利用打碼設備在線對產品予以編碼確認并實現15年的品質追蹤管理；引進德國的涂裝生產線、靜電噴涂設備，采用國際先進的PPG陰極電泳漆、美國粉體，保證產品表面涂層質量和產品使用壽命。

報告期內，公司堅持改造落后設備推進自動化更新，利用機器人、機械手連線等降低勞動強度和減少人員投入，以此提高生產效率和產品品質。同時，公司堅持以人為本，保護社會資源，實現可持續發展，不斷投入大型環保設備及設施，減少危廢的排放。

4、營銷渠道優勢經過十幾年的市場開拓，公司鋼制車輪業務業已形成了全球銷售渠道，在替換市場擁有覆蓋31個省市

自治區的100余家國內一級經銷商、覆蓋70多個國家地區的150多家海外代理商；在原配市場進入了中集車輛、金龍集團、東風柳汽、美國藍鳥、Facchini(巴西)和RINGTECHS(日本)等數十家大型商用車廠的供應商體系，在國內同行業中率先形成國內外OE市場、AM市場共同發展的良好格局。全面的銷售網絡體系為未來鍛造鋁圈的銷售打下堅實的基礎。

拓展知識：