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      重慶約克中央空調售后維修(重慶約克中央空調售后電話號碼查詢)

      發布日期:2023-01-26 11:36:12 瀏覽:
      重慶約克中央空調售后維修(重慶約克中央空調售后電話號碼查詢)

      前沿拓展:


      DXS系列壓縮機是一種半封閉噴油雙螺桿壓縮機。

      約克DXS系列壓縮機是為滿足制冷和空調要求而設計的,使用R22或R407C冷媒的工業用螺桿式壓縮機。不同螺桿轉子直徑的壓縮機制冷量不同。

      DXS系列壓縮機采用了專利技術的新型轉子型線,保證了壓縮機在不同的工況條件下都具有高效率。半封閉式的電機直接安裝在陽轉子軸上,這種結構緊湊可靠。

      DXS壓縮機采用了連續的容量控制方式:壓縮機在最小位置啟動,受微處理器控制的容量調節閥通過一連續作用的滑閥在100%~20%的范圍內實現無級調節。并且,停機時容量調節彈簧能自動復位到最小負荷位置,以確保壓縮機電機在最小負荷下啟動。

      壓縮機排氣座內安裝有油過濾器,潤滑油進入壓縮機后,經過濾器過濾進入各潤滑點及轉子腔。

      在壓縮機的排氣口設置有內置的消聲器及止回鈕。消聲器能有效地降低壓縮機排氣口的噪聲源,同時優化氣流,以獲得最佳性能。止回鈕能夠防止停機時氣流反沖使轉子倒轉。

      當冷媒為R22時,壓縮機使用約克L潤滑油。當冷媒為R407C時,建議使用約克E油或POE合成潤滑油。

      壓縮機內各接合處采用O形圈,具有極好的密封性,保證壓縮機達到3.1MPa的設計工作壓力。

      壓縮機型號:

      每臺DXS螺桿壓縮機在排氣蓋的一側有一黑色銘牌(圖11序29),通過銘牌上的標識可識別壓縮機。聯系工廠定購或更換零件時請提供銘牌上的型號、系列號和零件號。

      物理參數:

      表1 DXS壓縮機物理參數表

      名義制冷量是指在如下的工況條件下的制冷量:吸氣飽和溫度5℃,過熱度5.5 ℃,排氣飽和溫度40℃,過冷度8.3℃。

      電氣參數:

      表2 A5N,B5N壓縮機電機參數

      表3 C5N壓縮機電機參數

      上緊螺栓的扭矩和順序:

      在安裝壓縮機或壓縮機零件時,要使用扭矩扳手將所有的螺母和螺栓上緊到合適的扭矩。表4列出了壓縮機的推薦用扭矩。除使用密封膠外所有的螺母和螺栓均應少量涂油。擰上螺栓并稍微加緊,然后使用扭矩扳手把每一個都上緊到合適的扭矩。

      表4 扭矩表

      當擰緊吸排氣蓋及轉子座與排氣座螺栓時,應按照正確的順序,以避免泄漏并防止對零件或墊圈的損壞。圖2列出了推薦的上緊順序。

      在啟動壓縮機前建議復測所有外部螺栓的扭矩。

      圖2 螺栓上緊秩序

      拆下的零件:

      DXS壓縮機中采用了O形圈來進行密封。在安裝O形圈之前應保證O形圈槽,壓緊面及O形圈的清潔度,并在O形圈的表面涂上少量Parker油。

      在對壓縮機進行維修時,被拆過的O形圈不應繼續使用,需更換新的同型號的O形圈。

      DXS壓縮機的吸排氣閥采用墊圈進行密封,當吸排氣閥拆下后,相應的墊圈也需要進行更換。

      壓縮機陰陽轉子、電機定子和轉子以及軸承拆下后應避免碰傷或摩擦,妥善保存,并應涂上油放置于安全之處。

      在重新安裝任一壓縮機零件以前,均應使其徹底清潔。可以使用合適的清洗劑對零件進行清洗,然后對零件進行認真檢查以確保其沒有裂紋、缺陷、撞傷、毛刺和變形。再涂上油以防止零件生銹和氧化。安裝前,零件的磨擦面應涂上一層干凈的潤滑油。

      壓縮機吊裝:

      當從機組或工作臺位上移走壓縮機時,必須采用正確的起吊方法以防止損壞設備或對人員造成傷害。為防止在起吊壓縮機時發生翻倒和打滑,起重機必須具有足夠的能力并被恰當放置和鎖定。應使用經過核準的完好無損的吊索。為安全起吊壓縮機應確保吊索有足夠的強度。壓縮機起吊螺釘位置如圖3所示。不要從其他位置起吊壓縮機。壓縮機重量見表1。

      圖3 起吊螺釘

      壓縮機油路系統:

      1.DXS壓縮機油路系統有如下作用:

      a) 潤滑所有軸承。

      b) 向轉子腔內噴油。

      c) 提供潤滑油壓對壓縮機容量進行調節。

      2. 潤滑油流程如下:

      潤滑油從排氣座上的接口進入壓縮機,經過油過濾器后,經單向閥分為三路。一路進入排氣座的軸承孔潤滑軸承;另一路進入轉子座,對吸氣端軸承進行潤滑,并噴入轉子腔;最后一路經過電磁閥后進入容量控制活塞孔,控制容量控制活塞的位置,實現壓縮機在部分負荷下的卸載運行。

      圖4 排氣座油路系統圖

      轉子座油路:潤滑油從排氣座上的通道進入轉子座,在轉子座內的通道中,一部分油噴入轉子腔,另一部分經節流孔塞噴入吸氣端軸承孔,對軸承進行潤滑。

      排氣座油路:潤滑油經過油過濾器后,經過油路單向閥。此閥通過排氣壓力來控制其通斷,壓縮機起動后,單向閥打開,潤滑油進入各噴油點。在排氣座上,從單向閥出來的潤滑油,一路經節流孔塞后進入排氣軸承座對軸承進行潤滑。另一路進入轉子座。

      容量控制油路:DXS壓縮機采用連續的容量調節方式。從單向閥出來的潤滑油,經電磁閥后進入容量控制活塞孔,推動滑閥動作。

      注意:在安裝轉子座與排氣座軸承噴油口悶塞之前,一定要先確認已安裝節流孔塞。

      容量控制系統:

      在DXS壓縮機中,容量控制是通過潤滑油的壓力控制容量控制活塞的位置來實現的。容量控制活塞的位置決定了從轉子腔通往吸氣端徑向小孔打開的數量。打開的小孔越多,從轉子腔回到吸氣口的制冷劑氣體越多,壓縮機的輸氣量越低,制冷量也越低。容量控制活塞的位置是由通往容量控制活塞孔的油壓力來確定,潤滑油經過電磁閥,進入容量控制活塞孔。

      電磁閥由線圈和閥體組成。線圈接受電壓的變化,并帶動閥桿內閥芯動作。閥體起到三通道反比例閥的作用,閥芯的動作可以調節兩個出口的流量,流量的變化使出口的油壓發生變化。

      壓縮機起動或空載時,電磁閥線圈電壓為0V,容量控制活塞處沒有油壓,在彈簧力的作用下活塞處于卸載位置。

      壓縮機滿載狀態時,電磁閥線圈電壓為12V,容量控制活塞處油壓達到最大值,推動活塞達到最大位置。所有轉子腔卸載小孔被完全堵塞,壓縮機滿負荷運行。

      當線圈電壓在0~12V之間時,活塞位置處于最大和最小之間。電壓的連續變化使壓縮機輸氣量連續變化。

      壓縮機拆卸和重裝:

      圖5 DXS壓縮機總布置圖

      壓縮機的安裝維護人員應是認可的專業人員,經過壓縮機設備安裝與維護的技能培訓,備有專用工具并能熟練操作。

      在檢修壓縮機前,應仔細檢查如下地方以對故障進行定位和清除。

      1.確定機組運行故障是由壓縮機故障引起,而非機組其它設備故障,應檢查機組的安全保護系統以確保其處于正常狀態。

      2.壓縮機電機的電壓必須在銘牌電壓值的范圍內(額定電壓值的±10%范圍內)。

      3.檢查電機繞組是否燒毀。這可根據壓縮機油是否變色和有無燒焦異味來初步判定。更進一步的檢查可利用歐姆表或高阻計,檢查繞組是否接地或檢查電機接線端電路是否斷開。這些都是壓縮機燒毀的表現。

      4.只對部分必要的壓縮機部件進行拆檢。

      5.禁止在真空狀態下打開封閉壓縮機的任何零件。確定壓縮機內有一定壓力。如果在真空時打開壓縮機,濕空氣就會進入系統并快速侵蝕和氧化壓縮機的內部機加工零件。制冷劑本身就是一種很好的清洗劑,它可除去鋼鐵金屬表面的任何自然保護層。

      6.壓縮機的機加工零件如陰陽轉子、軸承、軸承套、排氣消聲器、止回鈕等在拆離壓縮機后必須立即加以保護。

      7.當安裝壓縮機或壓縮機零件時,把所有的螺母和螺栓按適當的順序上緊。可參考螺栓上緊扭矩和順序。

      處理:維修壓縮機時為了方便可能需要移動壓縮機,請參考吊裝壓縮機。

      斷開電源:在進行壓縮機的維修操作時,必須斷開所有的開關,并加上標簽以防止傷人事故發生和電擊。

      維修壓縮機前回收制冷劑:為了進行維修打開壓縮機前,必須回收制冷劑。關閉吸、排氣截止閥,根據相關的環保要求回收制冷劑。

      維修后抽真空:應對壓縮機進行徹底的檢漏。

      如果壓縮機僅被拆開幾個小時,應使用合格的真空泵將其抽真空至100Pa的壓力。

      如果壓縮機要被拆開24小時以上,壓縮機應完全除濕再抽真空至100Pa。禁止壓縮機長時間敞開在大氣中。

      容量控制電磁閥:電磁閥失效時,壓縮機不能夠正常上載,此現象應作為判定電磁閥是否故障的一個重要依據。

      電磁閥位于壓縮機排氣座上。電磁閥發生故障,按如下過程進行更換。

      1.拆下電磁閥線圈接線插座。

      2.拆除閥上線圈螺母,移走線圈。

      3.將閥體從排氣座上拆下。

      4.安裝新的閥體及線圈,裝上閥頂螺母,接上接線插座。

      注意:電磁閥閥體上緊力矩:10磅英尺;電磁閥線圈螺母上緊力矩:3磅英尺;必需嚴格遵守此力矩規定。

      容量控制活塞與容量控制彈簧:

      拆檢容量控制活塞與容量控制彈簧前,需先將壓縮機排氣座與轉子座拆開。拆檢時將容量控制活塞從轉子座的卸載孔中拿出,然后拆下容量控制彈簧。

      圖6 容量控制彈簧及容量控制活塞

      安裝彈簧及活塞時,先將彈簧裝入轉子座上的卸載活塞孔中,在活塞的表面涂上少量干凈潤滑油,輕輕旋入活塞孔中,注意不要使活塞表面與孔口碰傷。

      圖7 容量控制弾簧及活塞安裝示意

      油加熱器:壓縮機的油加熱器位于機體的下部,置于吸氣端支撐上的一個孔內。油加熱器并不與制冷劑和油直接接觸。更換加熱器時,應先從接線盒上拆除電線,將加熱器從壓縮機上拆下。

      安裝新加熱器時應給它涂上一層導熱油。

      油過濾器:壓縮機上有內置的油過濾器,安裝于排氣座的上部,因此可以方便地進行更換。

      在拆除和更換油過濾器時必須先回收制冷劑,釋放壓縮機內的壓力并放掉潤滑油。拆除排氣端的油濾蓋板,取出油過濾器。在將油過濾腔進行清潔后,裝上新的油過濾器及密封O形圈,裝上油濾蓋板,并按規定的力矩及順序上緊蓋板螺栓。

      拆卸進氣過濾器:壓縮機進氣過濾器位于吸氣閥之后,吸氣蓋板的開孔內。

      清洗和更換進氣過濾器時應遵照如下過程:

      1.拆掉進氣閥與吸氣蓋板連接的四個螺栓,拿掉吸氣閥。

      2.把進氣過濾器從機體中取出,并用經過核準的安全溶劑清洗,如有需要,可重新安裝新的過濾器。

      3.更換新的吸氣閥墊圈。

      4.上緊進氣閥到位,確保其位置正確。

      轉子座與排氣座:

      拆開轉子座與排氣座之前應先拆下電機及排氣蓋,然后按以下的次序對轉子座與排氣座進行分解。

      1.拆去轉子座與排氣座之間的聯接螺栓。

      2.裝上導向螺栓。

      3.將排氣座與轉子一起從轉子腔吊出。起吊時方向應豎直向上,起吊的過程應小心緩慢,避免轉子與轉子腔碰傷。

      4.拆開后對轉子腔內表面、轉子表面、排氣座表面涂上少量潤滑油,妥善進行保存。

      安裝轉子座與排氣座時過程如下:

      1.按要求裝上容量控制彈簧及活塞。

      2.在轉子座排氣端面裝上新的O形圈。

      3.裝上導向螺栓。

      4.將轉子及排氣座小心地吊起放入轉子腔中。

      5.按規定的力矩及秩序上緊轉子座與排氣座之間的螺栓。

      螺桿轉子:

      圖8 螺桿轉子

      陰陽螺桿轉子位于轉子座轉子腔中,是壓縮機的主要運動部件。對轉子進行拆裝或運輸保存時應特別小心,避免轉子表面的任何損傷。

      將螺桿轉子從壓縮機拆下時應按照如下過程:

      1.拆去排氣座上的排氣端蓋,按2.13節的內容拆下排氣端軸承。

      2.拆掉轉子座與排氣座之間的螺栓。

      3.裝上導向桿,拆去排氣座。

      暖通南社整理編輯。

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