特斯拉又暴跌 市值已縮水超23000億元 發(fā)生了什么？

【CNMO新聞】特斯拉股價(jià)持續(xù)暴跌。10月31日，CNMO注意到，特斯拉股價(jià)周一再度大跌近5%。近期，特斯拉多次出現(xiàn)較大跌幅，較7月時(shí)的階段最高市值已縮水了超3200億美元（約合人民幣23000億元）。特斯拉電池供應(yīng)商松下公司周一發(fā)布財(cái)報(bào)稱，北美市場對(duì)高端電動(dòng)汽車的需求正在放緩，該公司因此下調(diào)其為特斯拉等汽車制造商生產(chǎn)電池的能源部門的業(yè)績指引。

此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉仍將努力降低其汽車的價(jià)格。他說：“我對(duì)我們所處的高利率環(huán)境感到擔(dān)憂。買車的人關(guān)注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位，甚至更高，人們購買汽車的難度會(huì)大得多。成本的重要性再怎么強(qiáng)調(diào)都不為過，我們必須讓我們的產(chǎn)品更實(shí)惠，這樣人們才能買得起。降低特斯拉汽車的成本類似于權(quán)力的游戲，只不過是幾分錢?！?/p>

但近日特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，國產(chǎn)Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)1.4萬元。市場人士認(rèn)為特斯拉因利潤承壓而被迫上調(diào)價(jià)格，恐影響市場銷量。

對(duì)于特斯拉來說，面臨的不利因素并不僅限于股價(jià)下跌和市場需求放緩。隨著全球電動(dòng)汽車市場的日益成熟和競爭的加劇，特斯拉需要解決一系列挑戰(zhàn)，包括持續(xù)提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、提高生產(chǎn)效率以及應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)等。