“雪龍2”號(hào)穿越赤道，中國(guó)第40次南極考察船隊(duì)已進(jìn)入南半球

“雪龍2”號(hào)穿越赤道，中國(guó)第40次南極考察船隊(duì)已進(jìn)入南半球

IT之家 11 月 10 日消息，據(jù)央視新聞，北京時(shí)間 11 月 9 日 22 時(shí)，執(zhí)行我國(guó)第 40 次南極考察任務(wù)的“雪龍 2”號(hào)越過(guò)赤道。

在“雪龍 2”號(hào)之前，“雪龍”號(hào)和“天惠”輪已經(jīng)相繼越過(guò)赤道，這也標(biāo)志著執(zhí)行本次南極考察任務(wù)的三艘船全部進(jìn)入南半球。

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中國(guó)第 40 次南極科學(xué)考察船隊(duì)已于 11 月 1 日上午出征，征程為期 5 個(gè)多月。這是我國(guó)南極科考任務(wù)首次由 3 船保障，IT之家匯總各船只執(zhí)行任務(wù)如下：

• “雪龍”號(hào)、“雪龍 2”號(hào)：從上海出發(fā)，主要執(zhí)行科學(xué)考察、人員運(yùn)送和后勤補(bǔ)給任務(wù)。

• “天惠”輪貨船：從江蘇張家港出發(fā)，主要承擔(dān)新科考站建設(shè)物資運(yùn)送任務(wù)。

據(jù)新華社，本次考察最突出亮點(diǎn)是建設(shè)羅斯海新站，新站是新時(shí)代我國(guó)建立的第 1 個(gè)常年科考站，是繼長(zhǎng)城站、中山站之后第 3 個(gè)常年考察站，是我國(guó)在南極的第 5 個(gè)考察站，也是首個(gè)面向太平洋扇區(qū)的考察站。