歐洲汽車巨頭Stellantis集團(tuán)宣布投資鈉離子電池

IT之家 1 月 12 日消息，歐洲汽車巨頭 Stellantis 集團(tuán)今日宣布，旗下的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金“Stellantis Ventures”將對(duì) Tiamat 進(jìn)行戰(zhàn)略投資。Tiamat 是一家總部位于法國(guó)的公司，其致力于鈉離子電池技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化。

鈉離子技術(shù)可提供更低的每千瓦時(shí)成本，且不含鋰和鈷，也是目前不少車企布局的方案，比如比亞迪、江淮等，且在電動(dòng)自行車上有望替代鉛酸電池。

Stellantis 集團(tuán)表示，Tiamat 是榮獲“Stellantis Ventures 2023 年度獎(jiǎng)項(xiàng)”的 11 家表現(xiàn)最佳的初創(chuàng)科技企業(yè)之一，也是全球首家近期已在某款電氣化產(chǎn)品中將鈉離子技術(shù)商業(yè)化的公司。

電動(dòng)化是 Stellantis 集團(tuán)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的一項(xiàng)關(guān)鍵支柱，其主要目標(biāo)包括：到 2030 年，集團(tuán)在歐洲售出的所有乘用車均為純電動(dòng)汽車，在美國(guó)售出的乘用車及輕型卡車中有 50% 為純電動(dòng)汽車。

為完成上述銷售目標(biāo)，Stellantis 集團(tuán)將確保獲得約 400GWh 的電池容量?jī)?chǔ)備。Stellantis 集團(tuán)計(jì)劃在 2038 年成為一家凈零碳排放企業(yè)，若包含其所有直接和間接碳排放，集團(tuán)僅有個(gè)位數(shù)百分比的碳排放需要碳補(bǔ)償。

為了支持上述目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，Stellantis 集團(tuán)在全球范圍內(nèi)已簽署一系列相關(guān)的重要協(xié)議，確保了集團(tuán)到 2027 年生產(chǎn)電動(dòng)汽車所需要的原材料供應(yīng)。Stellantis 集團(tuán)同時(shí)也投資儲(chǔ)能替代技術(shù)的開發(fā)，包括與 Factorial Energy 合作的固態(tài)電池、與 Lyten 合作的鋰硫化學(xué)電池以及與 Tiamat 合作的鈉離子電池。

IT之家查詢獲悉，Tiamat 是法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心（CNRS）的分拆子公司，該公司將利用包括 Stellantis Ventures 投資在內(nèi)的本輪融資所獲得的資金，于法國(guó)境內(nèi)啟動(dòng)鈉離子電池工廠的建設(shè)。該工廠將首先生產(chǎn)與電動(dòng)工具和固定存儲(chǔ)有關(guān)的設(shè)備，隨后計(jì)劃擴(kuò)大用于純電動(dòng)汽車的第二代產(chǎn)品的生產(chǎn) 。