解讀：嫦娥六號(hào)任務(wù)有哪些新特點(diǎn)和亮點(diǎn)？

來源：解放軍報(bào)

此次嫦娥六號(hào)任務(wù)有哪些新特點(diǎn)和亮點(diǎn)？請隨記者一探究竟。

此次任務(wù)，嫦娥六號(hào)計(jì)劃前往月球背面的南極艾特肯盆地阿波羅撞擊坑，并采樣返回。據(jù)悉，迄今為止人類共對月球進(jìn)行了10次采樣返回，而這10次采樣均位于月球正面。

月背南極艾特肯盆地是目前已知的太陽系內(nèi)最大的盆地，形成于大約39億年前。科學(xué)家認(rèn)為，在劇烈撞擊過程中，月球深部的物質(zhì)可能被帶到表層。嫦娥六號(hào)可能會(huì)取到更古老的月球樣品，幫助我們了解月球演化過程。

“嫦娥”到月背，“鵲橋”需先行。

由于月球總是以同一張“臉”朝向地球，這也意味著，月球背面無法與地面建立直接通信。3月20日，鵲橋二號(hào)任務(wù)圓滿成功。發(fā)射入軌的鵲橋二號(hào)中繼星將成為通信中轉(zhuǎn)站，但中繼星需要繞月飛行，在嫦娥六號(hào)進(jìn)行月背工作的48小時(shí)中，會(huì)有數(shù)小時(shí)處于不可見的弧段，無法開展運(yùn)動(dòng)工作，這也為此次任務(wù)帶來挑戰(zhàn)。

目前鵲橋二號(hào)已經(jīng)與嫦娥六號(hào)完成了對通聯(lián)試，測試顯示一切正常。“嫦娥”搭上“鵲橋”，月亮不為人知的一面將展現(xiàn)在世人面前。

“這次任務(wù)，是一場長達(dá)53天的接力賽，環(huán)環(huán)相扣。”據(jù)有關(guān)專家介紹，此次嫦娥六號(hào)任務(wù)飛行全過程由發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動(dòng)段等飛行階段組成。

當(dāng)嫦娥六號(hào)到達(dá)月球附近，便會(huì)“踩下剎車”進(jìn)入環(huán)月軌道，然后整個(gè)探測器繞著環(huán)月軌道飛行，著陸上升組合體會(huì)與軌道器和返回器組成的組合體分離，擇機(jī)落到月球背面，執(zhí)行月球背面采樣任務(wù)。而軌返組合體，繼續(xù)繞著月球軌道飛行。完成月背采樣后，上升器攜帶采集的月壤從月球背面起飛，與軌返組合體對接，將月球樣品交給返回器。當(dāng)嫦娥六號(hào)從月球背面攜月壤返回地球，中國探月工程將取得又一次歷史性突破。（解放軍報(bào)記者 范恩達(dá) 王凌碩）