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      廣西最低調的邊陲小城,風景如畫不輸桂林!-中國自駕地理

      發布日期:2023-10-12 18:37:53 瀏覽:
      廣西最低調的邊陲小城,風景如畫不輸桂林!|中國自駕地理

      挑戰30天在頭條寫日記這 是 自 駕 地 理 的 第 474 篇 原 創 主 文

      廣西,一個褒貶不一的省份,從內部來看,無論經濟還是文化都極為撕裂。

      經濟領頭羊,南寧、桂林、柳州、玉林各鎮一方,之下又分割成三片區域。

      一塊是以南寧為主的壯文化區 ,一塊是以桂柳為主的上江官話區,一塊是以玉林以東的粵文化區。

      梧州騎樓城,梧州為粵文化發源地,圖源@圖蟲創意

      當年廣西選首府的時候,也是在這些個地方選,就在大家認為桂林毫無爭議時,卻白紙黑字定下了“一無所有”的南寧。

      可能那時候上邊覺得,既然是壯族自治區,那自然要選壯族人多又合適的地方。

      南寧、百色、來賓、河池,鑼鼓喧天,鞭炮齊鳴,桂林、柳州滿臉不可思議,“憑什么?”。

      南寧,圖源@維基百科

      是啊,憑什么,幾十年來首府南寧的經濟不盡人意,卻一直在當老大哥,一面教育小弟,一面攬盡全區產業、人才,柳州“柳鋼”、玉林的“玉柴”,總之南寧所見:“我的,都是我的!”

      最終“嫌棄”身邊小弟丟人,“全國哪個首府有跟邊境接壤的?”,遂讓扶綏、龍州、大新等小弟“另立山頭”,地級市崇左,也就建立了。

      壹、不安的邊城

      說起崇左這座城市,印象最深刻的不是“繼承”芒果臺綜藝細胞的“捕蛇達人”崇左消防,而是一顆“平平無奇”的手雷。

      崇左市位置范圍示意圖,制圖@《中國自駕地理》

      那時正值疫情,每一座邊城都不是很太平,想進來的人太多,想出去的人也多。

      令人牽掛的云南瑞麗,之所以總控制不住疫情,就因為人家與緬北貼著,緬北的亂,大家也都知道,“軍閥割據,政府難管”,特別是隨著《孤注一擲》大賣,揭露了大多數人觸及不到的“現實”。

      電影中關于人心的論述,圖源@電影《孤注一擲》

      與瑞麗接壤的緬北亂,與崇左接壤的越南其實也差不多,人、毒的運輸線路都跑不開東南亞幾個國家。

      崇左與越南有著漫長的邊境線,尋邊民兵、緝私警察只能每日24小時巡邏、查車,結果發現了一伙毒販,毒販“殊死抵抗”,竟朝人群投了一顆手雷。

      疫情期間,崇左緝毒民警被嫌疑人投擲手雷,圖源@抖音,作者@大漠叔

      而這,只不過是他們口中的“日常”,恰是這種“日?!弊尭嗳岁P注到崇左。

      在人民群眾的嘴里,崇左,又名窮左,是一個剛滿20歲的小伙,被南寧“生”下來的時候,為身價百億的小壯,如今身價已過千億,大抵可以喊做大壯。

      之所以這樣叫,是因為就“純度”來說,無疑是全省最“純”的那個,在全區十四市中,壯族人口占比最高,達到了84%。

      廣西各市壯族人口占比示意圖,制圖@《中國自駕地理》

      自從把崇左“踢開”,南寧的含“壯”量就下跌,如今在市區,傳統的壯語很難聽到,大多數是壯普、白普。

      從壯族溯源上來說,崇左這塊地方確為壯族之源。

      壯族,源于駱/雒,為百越集團中的廣西土著,聚居于雷州半島、海南島以及與崇左接壤的越南東北部。

      駱越青銅鼓,圖源@維基百科

      駱經過非常復雜的演化,在兩宋第一次被人喊出了“幢、僮”,這也標志著壯族族稱的確立,壯族正式形成。

      “zhuàng”的稱呼也一直沿用下來,在1949年后的廣西舊區劃里,便有一個桂西僮族自治區。

      如今欽、防、北、粵西、瓊島其實很難看到壯族的痕跡,大部分在過去受漢化影響,直接被劃入了漢,也就廣西、越南“內環”的崇左得以保留“族籍”,使之成為僅有的壯族源頭之一。

      貳、崇左,另一個南寧?

      很多人認為,廣西的首府要么是桂林,要么是南寧,其實也不完全是。

      自秦始皇南征百越,到新中國成立,按行政等級來說“首府”共有八個。

      去掉南寧、桂林、梧州、容縣(州)、貴港、合浦、西林以及崇左,其實都當過廣西的“首府”。

      崇左政府大樓,圖源@維基百科

      我們單說崇左,它在廣西地位最高的時候,是在秦設嶺南三郡,即南??ぁ⒐鹆挚?、象郡。

      三大郡中,南海、桂林為人所知,只有象,鮮有人知,它郡轄廣西西部、越南中北部,治臨塵(崇左)。

      因此,在當初草擬南寧為首府時,市轄區還未定,就有人提出讓崇左當市區。

      單看地形圖,崇左地處左江平原,南北受云貴高原、十萬大山影響,但東西兩面暢通。

      崇左五大口岸及地形示意圖,制圖@《中國自駕地理》

      一可與越南建立聯系,并輻射整個東南亞,二可向東直去廣東,承接廣東與東南亞的進出口貿易。

      可惜的是最終沒有選崇左,崇左也被南寧“踢出局”,在市里更是地位尷尬,每天都要迎接底下各縣市的“瘋狂輸出”。

      “我憑祥的進出口跟崇左有何干系?”、“這是我大新的德天瀑布!”、“玩你的甘蔗,別玩我龍州巖畫”。

      特別是隨著崇左把龍州的廣西民族師范大學整體搬遷到了市區,卻因配套不齊、離市中心遠,沒有發揮多少吸引人口的作用,被不少龍州人掛在嘴邊,當飯后談資。

      廣西2022年各地GDP及增速,崇左倒數第四,制圖@《中國自駕地理》

      畢竟進出口貿易涉及三大產業,基本分給了憑祥、龍州這些邊境口岸,第二產業又基本有扶綏、大新,第一產業的甘蔗,大新、龍州、扶綏各自分了一份蛋糕。

      所以在一眾縣市看來,崇左市區就是一個要產業沒產業,要旅游沒旅游,要人口沒人口的地方。

      就這樣的一個地方,憑什么管著它們?給憑祥管都比江州好。

      中越邊境線,圖源@B站UP主大漠叔叔

      其實,大家在嘲諷崇左的時候,基本忽略了其余邊境各縣城,一旦與越南有所沖突,就是戰略緩沖地,是戰爭的前線。

      如今崇左邊境還留有很多對越反擊戰時期的地雷,這些“不穩定因素”,如何能讓一個市穩定發展?

      也就地理居中的江州,一不臨邊境,二不接南寧,適合當全市樞紐,分配全市資源,就是如今看起來可能不大“稱職”。

      叁、小而美的南疆國門

      當我們跳出城市各區縣市的“勾心斗角”,專心回歸到自駕旅游上,那么崇左的風景,絕不會讓人感到失望。

      號稱“世界八大斜塔”之一崇左左江斜塔,遠遠望去其實也不過一座普通塔,但如果用特殊的角度,再經過一陣后期,也能弄出一個翻版比薩斜塔。

      左江斜塔,圖源@新華社

      只是景區周邊配套設施并不是很完善,所以只適合自駕旅行,公交旅行等多有難處。

      游玩龍州最主要的是看各種文化舊址,當年清政府與法國簽訂一些條約,龍州成為法國在廣西的經商通道。

      廣西第一個法國領事館、廣西第一個海關、廣西第一條汽車公路等都在龍州。

      龍州典型的喀斯特地貌,圖源@維基百科

      因此,龍州法國領事館舊址、水口口岸、胡志明展館等都值得一去。

      同時因1930年龍州起義,縣中的各種紅色景點,比如龍州起義紀念館、龍州起義慶祝大會舊址等可以讓你花上一天的時間,駐足了解。

      法國駐龍州領事館,圖源@維基百科

      憑祥最出名的莫過于“中國九大關”友誼關,這些年來網友常常呼吁,改成它過去的名字“鎮南關”。

      這里是旅行者前往越南的主要通道,也是越南與我國進行邊貿的主要口岸。

      友誼關,攝影@VIP讀者·老飄

      憑祥有大大小小的邊民互市點,最出名則是蒲寨,算是中越邊境所有貿易點中最為繁榮的一個。

      德天瀑布、明仕田園、碩龍“地下長城”這三處地方,可以說是崇左旅游景點中的必打卡地。

      亞洲第一瀑布的名號再加上中越邊境,就足以將德天瀑布擺在旅行的主位。

      德天瀑布,攝影@VIP讀者·承授

      而如果你不打算花“水漲船高”的門票錢,不妨就沿著今天的G219走,沿途也會遇見瀑布,雖然不比德天壯觀,也沒有具體的名字,但勝在免費。

      對于喜歡田園風光的旅行者,明仕田園的南國田園風極具吸引力,無論是繞岸翠竹,還是臨水農舍,都可以讓你遇見一個風光優美的桃花源。

      明仕田園,圖源@veer圖庫(請橫屏觀看)

      碩龍的“地下長城”,7812地下防炮工事,則很適合了解當年對越反擊戰的故事,這是中越邊境線上唯一一個對旅行者開放的地下防御系統。

      在這里,你既可以從瞭望臺,眺望越南的馬鞍山,還可以看到各種電話機、發報機,手搖發電機等等實物。

      碩龍鎮街道,圖源@維基百科

      崇左的風光,一直都在路上,沿著邊境而走,興許能碰見不一樣的崇左。

      崇左,一個自然風光優美、壯族文化深厚的邊境城市。

      來源/公號:中國自駕地理

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