SpaceX測試宇航員緊急逃生滑梯，以備火箭發(fā)射意外

IT之家 3 月 21 日消息，SpaceX 在佛羅里達州肯尼迪航天中心測試了緊急逃生滑梯，該滑梯能在火箭發(fā)射出現意外時挽救宇航員的生命。

該公司通過社交媒體平臺 X 分享了一段新視頻。視頻中，一名身著黑白相間 SpaceX 宇航服的人員乘坐一個由紅白兩色織物制成的滑梯，從發(fā)射塔的乘員平臺快速滑向地面。這無疑是一種既刺激又令人恐懼的體驗，畢竟身后就是隨時可能發(fā)生爆炸的火箭。

SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在推文中調侃道：“雖然這是為緊急情況設計的，但看起來還挺好玩！”

據IT之家了解，SpaceX 正計劃啟用位于肯尼迪航天中心的第二個發(fā)射平臺。截至目前，SpaceX 一直依賴歷史悠久的 39A 發(fā)射平臺將宇航員送往國際空間站，該平臺曾是 NASA 在 1960 年代和 1970 年代執(zhí)行阿波羅登月任務的發(fā)射場。如今，SpaceX 公司正致力于讓 40 號平臺投入使用，以期在未來的載人航天任務中與 NASA 合作時擁有更大的靈活性。

作為測試的一部分，SpaceX 公司沿著連接乘員平臺和地面的纜繩部署了新的緊急逃生滑梯，宇航員可以在發(fā)生嚴重事故時于發(fā)射前利用該滑梯逃離火箭。

這與 39A 發(fā)射平臺的逃生系統(tǒng)截然不同，39A 平臺的逃生系統(tǒng)采用懸掛式吊籃，同樣沿著纜繩滑行將宇航員運送到安全地帶。

今年早些時候，NASA 為即將開展的繞月載人航天任務，在 39B 發(fā)射平臺安裝了類似的緊急逃生吊籃。這些吊籃寬敞舒適，沿著纜繩滑行，與纜車非常相似。它們與阿波羅任務中使用的逃生系統(tǒng)也非常相似，當時該系統(tǒng)可以將多達 9 名宇航員從發(fā)生故障的土星五號火箭中救出。

在宇航員從 40 號平臺執(zhí)行太空任務之前，SpaceX 將首先進行一次無人駕駛飛行測試，SpaceX 公司計劃在本周晚些時候使用該平臺執(zhí)行其第 30 次向國際空間站運送物資的貨運任務。