美菱雅典娜冰箱維修視頻(美菱雅典娜冰箱維修視頻講解)

美菱雅典娜冰箱維修視頻(美菱雅典娜冰箱維修視頻講解)

前沿拓展：

---

現在的新能源車相比以前已經進步很多了，我們也不能老拿以前的眼光來看待它。

就好像手機一樣的，幾年前的你肯定想不到幾年之后手機實現120W快充、120Hz高刷……

或者說“哎呀，不用插頭的，無線就能充電的”，那個時候肯定意識不到這事，現在充電速度真的有很大的進步了。

新能源車不好的地方，已經有了改善充電速度已經有很大進步了

很多人說起新能源車，說起來麻煩的地方不就是這個東西嗎？沒有汽油車方便，你看人家，管子「dua」一懟上，5分鐘加完油就可以走了。

現在充電也快起來了，大部分的新能源車用國內比較常見的60kW直流快充樁，1個小時之內是可以從20%充到80%的。

舉個例子：廣汽GE3 530，60kW的充電功率下，30分鐘就能從20%充到80%。

比亞迪唐EV600、吉利帝豪GSe充半個小時也能夠從30%充到80%，就是打把游戲的功夫，對不對？

充電速度變快也讓車主的充電體驗變得更好的。

中國充電聯盟聯合快電發布了一個《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》，它有個數據的：用戶充電使用體驗滿意度已經超過70%了。

電池質保政策也在不斷進步

除了充電，新能源車還有一個比較大的問題就是換電池成本高。

但是實際上買過新能源車的都知道：各大車企的電池質保政策已經變得越來越好了。

就拿時間來說，國家政策是有影響的，是在不斷地讓這些東西變長的。

比如說，2010年，財政部聯合其他部門發布的《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》里面講。

它要求是車企對動力電池等關鍵零部件提供不低于5年或者10萬km的質保。

剛才是10年對不對？

到了2015年，財政部等四部門聯合發布的《關于20162020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》里面，又把電池質保期延長到了8年或12萬km。

現在大部分的車企，電池質保時間都在這個要求之上了。

比如說：特斯拉Model 3，高壓電池的質保期就是8年或者16萬km；比亞迪針對非營運車輛動力電池的電芯終身保修，核心零部件包修8年或者15萬km。

很可能車子那個時候都換掉了，電池質保時間都還沒過，就有點像是：手機各項功能用的都還沒什么問題，都好好的，已經換新手機了。

新能源車好的地方，其實也有缺點

前面說的都是新能源有改善的地方，都不錯，接著來講講目前新能源買回來還是讓人頭疼或者美中不足的部分。

用電成本雖然低，但購買費用高

首先新能源車大家都覺得比油車便宜，是便宜，但其實沒想象中那么便宜，成本不低的。

大家買車的時候，考慮最多的是5到15萬這個區間，對不對？同樣的車子，新能源車子的車價就要貴上不少了。

比如說：比亞迪秦Pro，汽油版最低配官方指導價79800，純電最低配149900，直接貴7萬多塊錢，相差快一臺車了。

再比如說：長安逸動，汽油版的官方指導價也要比純電版的要便宜6萬多，都不算是同一個價位的產品了。

安裝充電樁會遇到很多問題

再來，新能源車充電速度確實是變快了，但是安裝私人充電樁的時候，沒有我們想象那么容易或者那么快。

現在申請安裝私人充電樁需要提供3個證明的，除了最簡單的個人身份證明，還需要一個車位使用證明，必須有固定車位產權或者長租車位1年以上的使用權才可以。

另外還需要物業允許施工的證明，物業允許裝，你才可以裝，很多在一、二線城市工作，還沒有定居的朋友就卡在這，非常難受。

而且就算有了車位，小區物業如果不同意也是不行，要讓人家同意沒那么輕松。

吳亞芳發表在期刊《產業創新研究》上面的論文，《私人充電樁發展現狀及策略分析》，里面講。

車主安裝充電樁，需要經歷報裝材料準備、供電局報裝、現場勘查、方案確認、充電設施安裝、安裝電表、接電驗收等等。

聽聽都很繁瑣的這么個安裝步驟，任何一個環節出問題，像沒有預留電表箱、布線難度太大等等，有可能最后都裝不了。

就好像闖關黃金十二宮似的，闖過一個又一個的，找到雅典娜都好久了。

電池續航縮減沒有解決

最后，雖然新能源車的電池質保已經進步很多了，但是電池的掉續航的問題還是在的。

特別是那個低溫環境下，續航掉的是比較厲害的。

楊佼源、宋偉等人發表在期刊《上海汽車》上面有篇論文的，《低溫對純電動汽車動力電池系統性能的影響分析》，里面說。

在10℃的時候，動力電池的能量為常溫25℃時候的94%，聽起來好像還可以，但是在相同工況條件下，續航里程僅為常溫時候的68%。

簡單講講就是：原本能跑300km的，現在只能跑200、180km了。

對于北方的車主朋友來說，冬天要是開一輛新能源出行，限制是不少的，有可能是可以叫它“爺爺”或者是“哥哥”的。

新能源車進步大，但有很長的路要走

總得來說，新能源車雖然進步已經很大了，但要做到各方面都讓人滿意，其實還是有很長的路要走的。

但的確也是國產車彎道超車的好機會，因為大家都在慢慢走，而不是說別人已經領先跑了幾十年了。

真正想買的朋友，像充電、價格、使用成本這些東西，要針對具體的車型和品牌看看清楚。

不要一聽到新能源，都質保；一聽到新能源，都便宜。是有的好，有的不好；有的質保，有的不質保。

為什么有的人一坐電動車就暈車

還有一些朋友說：“新能源車不管怎么樣，總得來說還是不錯，你看，這加速多好，安靜，多安靜，這嗯的聲音聽起來多有現代感，都是高科技。”

為什么換了新能源之后，錢包就開始變扁了？

「嘶哎」我周圍的人就說換了新能源車之后，汽油車就不想換回去了，換不回去了，我的感覺好像又不一樣的？

大家都在怎么說？我們那么多的粉絲都在那邊聊。

關鍵詞：新能源車

想知道這些很簡單，關注「備胎說車」，回復關鍵詞「新能源車」這4個字就可以看到了。

你自己有什么體會也和我們大家一起來聊一聊，我每天都會給你一段汽車實用小干貨。

文字、音頻、視頻都有，挑你自己喜歡的版本就可以了，「備胎說車」等你來玩哦。

參考文獻

[1] 充電多快您滿意？聊新能源車快充技術.汽車之家

[2] 2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書.中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟 快電

[3] 關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知.財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委

[4] 關于20162020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知.財政部 科技部 工業和信息化部 發展改革委

[5] 吳亞芳.私人充電樁發展現狀及策略分析[J].產業創新研究,2020.

[6] 楊佼源,宋偉,葉進,黃文迪.低溫對純電動汽車動力電池系統性能的影響分析[J].上海汽車,2020.

[7] 特斯拉官網

[8] 比亞迪官網

[9] 汽車之家

拓展知識：