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      發(fā)布日期:2023-04-12 18:15:22 瀏覽:
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      前沿拓展:


      文章僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場,未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載

      來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

      作者:高超 北京市品源律師事務(wù)所

      原標(biāo)題:從企業(yè)所處發(fā)展階段解讀專利侵權(quán)糾紛運作的內(nèi)在邏輯

      企業(yè)所處發(fā)展階段面對不同類型的經(jīng)營問題,不同發(fā)展階段的企業(yè)如何看待專利侵權(quán)糾紛將直接決定了專利權(quán)的內(nèi)在商業(yè)價值,筆者認(rèn)為,我們需要對企業(yè)各發(fā)展階段的顯著特征有一些初步判斷,其后,再考慮如何在該階段看待專利工作,以及如何看待行使專利權(quán)的價值以及該如何應(yīng)對專利侵權(quán)糾紛。

      第一部分 企業(yè)各發(fā)展階段的核心特征

      一、技術(shù)主導(dǎo)階段

      在該階段的企業(yè)因為存在技術(shù)壁壘,競爭對手少,產(chǎn)品往往供小于求,有技術(shù)有產(chǎn)出,就不怕沒有銷路,但由于市場還不夠成熟,仍存在較大的市場接受度較低和生產(chǎn)規(guī)模化無法實現(xiàn)的風(fēng)險。

      19031908年間,福特和工程師團(tuán)隊們試制了約20款新車,從字母表A排到S,大多數(shù)都沒量產(chǎn),直至1908年10月,福特T型車成為“國民車”的苗子登上歷史舞臺。并于1913年福特通過率先應(yīng)用流水線生產(chǎn),讓汽車變成大家都能買得起的方便交通工具,而不再是富人的玩具,福特T型車在銷售初期要價850美元起,量產(chǎn)10年后價格降至300美元起,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場內(nèi)的其他競品。

      二、產(chǎn)品主導(dǎo)階段

      該階段生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)壁壘逐漸打破,越來越多的企業(yè)可以生產(chǎn)同質(zhì)化的產(chǎn)品,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)他們需要探索用戶對產(chǎn)品最基本功能以外的需求,尋找產(chǎn)品在功能和體驗上的差異化,以獲得更多的市場份額。

      后起之秀雪佛蘭在基于汽車代步基本需求的前提下,通過對舊式汽車在外觀、空間、漆面和離合器等細(xì)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計,雪佛蘭更加注重用戶體驗,你可以花490美元提走基本款,也可以花1370美元提走超頂配豪華版,鋪滿叉燒看不到碗底有面條的那種。

      三、營銷主導(dǎo)階段

      該階段整體產(chǎn)品功能與質(zhì)量,已經(jīng)基本可以滿足大部分人的需求。技術(shù)和產(chǎn)品仍然是產(chǎn)品的實力基礎(chǔ),但此時競爭的戰(zhàn)場已開始悄悄地轉(zhuǎn)向了營銷。琳瑯滿目的商品給用戶帶來了選擇壓力,商品生產(chǎn)商與消費者的關(guān)系從一開始的被動轉(zhuǎn)向主動,他們開始為自己企業(yè)尋找定位,試圖搶占用戶心智。

      例如,奔馳的“尊貴”,寶馬“駕駛的樂趣”,Jeep“強(qiáng)勁的越野能力”和沃爾沃的“安全”等等市場定位,營銷中的STP、4P及CRM等營銷理論及工具成為企業(yè)之間競爭的關(guān)鍵。

      四、成本主導(dǎo)階段

      隨著技術(shù)、產(chǎn)品及營銷階段的深度發(fā)展,隨著時間推移用戶對行業(yè)產(chǎn)品越來越深的認(rèn)知,以及企業(yè)內(nèi)對每一個“利潤點”的無孔不入。在利潤=營收成本的公式里,營收的增長開始遇到瓶頸,成本成為商品生產(chǎn)企業(yè)為了獲得更多利潤的著力點。

      如何縮減設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)中的成本將是企業(yè)關(guān)注的焦點,例如會對產(chǎn)品銷售過程進(jìn)行目標(biāo)成本管理,即從產(chǎn)品入庫到產(chǎn)品銷售和使用服務(wù)過程的成本形成進(jìn)行的管理,從產(chǎn)品入庫保管、儲備占用、包裝運輸?shù)綇V告推銷、售后服務(wù)開支等成本的形成進(jìn)行的管理。

      五、創(chuàng)新主導(dǎo)階段

      在不考慮創(chuàng)新的情況下,無論技術(shù)、產(chǎn)品、營銷和成本控制都會遇到瓶頸。為了提升1%的營收或者降低1%的成本可能要付出非常昂貴的代價。此時選擇投資創(chuàng)新,就成為部分企業(yè)保持競爭力的不二選擇。

      例如,特斯拉由新能源創(chuàng)新切入,在汽車紅海中找到了自己的空間。而誰又可能通過靠譜的自動駕駛或者其它一些什么創(chuàng)新,來占得屬于自己在汽車行業(yè)的一席之地呢?

      第二部分 專利侵權(quán)糾紛對于企業(yè)各發(fā)展階段的影響

      一、對技術(shù)主導(dǎo)階段的影響

      企業(yè)在該階段對于產(chǎn)品的有關(guān)基層技術(shù)作出實質(zhì)性改良,并掌握著關(guān)鍵技術(shù)的命脈,該階段的企業(yè)專利侵權(quán)風(fēng)險較低,但仍需重點關(guān)注企業(yè)的先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢能否轉(zhuǎn)換成實實在在的專利優(yōu)勢,該階段侵權(quán)風(fēng)險低但并不意味著不具有存在的可能性,尤其是該項目由于處于初創(chuàng)階段,技術(shù)優(yōu)勢的市場價值尚未凸顯,一旦遭遇一場始料未及的專利侵權(quán)訴訟,極有可能面臨著項目流產(chǎn)和公司倒閉的風(fēng)險。

      企業(yè)在該階段需提前啟動專利情報收集及分析工作,及早識別可能存在的侵權(quán)風(fēng)險專利,企業(yè)應(yīng)在盡可能在專利侵權(quán)糾紛發(fā)生之前已提前做好預(yù)備方案,及時給予市場和項目有關(guān)利益方信心。

      二、對產(chǎn)品主導(dǎo)階段的影響

      技術(shù)先發(fā)企業(yè)的產(chǎn)品在該階段已獲得市場的初步認(rèn)可,技術(shù)優(yōu)勢所凸顯的市場價值在行業(yè)內(nèi)已形成初步共識,但該時期的市場成熟度仍有欠缺,市場空間進(jìn)一步培養(yǎng),部分資金雄厚的行業(yè)內(nèi)企業(yè)或新投資者會逐步進(jìn)入該產(chǎn)品市場領(lǐng)域,并會對現(xiàn)有產(chǎn)品的性能及功能進(jìn)一步改進(jìn)贏得市場,市場對于該產(chǎn)品的滿意度在不斷強(qiáng)化,消費的熱情在不斷提升,由于市場價值的急劇凸顯,新進(jìn)入者也在積極涌入,技術(shù)先發(fā)的企業(yè)由于在該階段沉淀了深厚的技術(shù)優(yōu)勢,因此,在該階段也是收割市場份額最好的時刻。

      除基礎(chǔ)性的營銷管理提升以外,技術(shù)先發(fā)企業(yè)在前期儲備的專利優(yōu)勢將會發(fā)揮實質(zhì)性市場收割利器的作用,企業(yè)應(yīng)積極主動拿起專利權(quán)武器,有條不紊地敲打新進(jìn)入者的發(fā)展勢頭和潛在進(jìn)入者的信心,建立一道道專利門檻,但仍須注重產(chǎn)品功能及性能的技術(shù)改進(jìn),形成更進(jìn)一步的技術(shù)優(yōu)勢,并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)做專利挖掘與布局。

      例如,隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)受政策驅(qū)動飛速發(fā)展,市場巨大。資本瘋狂涌入,與新能源汽車相關(guān)的企業(yè)如雨后春筍般成立,許多企業(yè)沒有專利和侵權(quán)概念,僅把目光放在搶占市場份額上,寧德時代作為動力電池行業(yè)龍頭,在近日起訴江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司專利侵權(quán)一案,已由福建省高級人民法院正式受理。此次訴訟標(biāo)的金額高達(dá)1.2億元。

      三、對營銷主導(dǎo)階段的影響

      部分企業(yè)在該階段市場競爭中所處的市場地位已基本形成,且均已形成較好的規(guī)模優(yōu)勢和處在頭部企業(yè)之列。在該階段除頭部企業(yè)之間激烈的競爭格局外,有實力的新進(jìn)入者仍在不斷增加,在不斷蠶食頭部企業(yè)已形成的市場競爭格局,部分企業(yè)在該階段對于營銷工具的使用將呈現(xiàn)與流通產(chǎn)品深度融合,進(jìn)而鞏固目標(biāo)客戶的購買選擇習(xí)慣,強(qiáng)化頭部企業(yè)的市場地位。

      格力電器2017年年報數(shù)據(jù)顯示,2017年集團(tuán)家用空調(diào)產(chǎn)銷量連續(xù)23年位居中國空調(diào)行業(yè)第一,連續(xù)13年領(lǐng)跑全球;商用空調(diào)國內(nèi)市場占有率連續(xù)6年保持第一,行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。而到2019年,根據(jù)中怡康在2019年發(fā)布的在線空調(diào)行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),格力空調(diào)在銷量和價值上的市場份額排名第三,僅次于美的和奧克斯,格力市場競爭格局中市場地位的微妙變化恰恰反映各巨頭之前激烈的競爭態(tài)勢,在以上背景下,2017年以來,格力電器與奧克斯之間發(fā)起多起專利訴訟戰(zhàn)爭,涉及索賠和判賠額度高達(dá)數(shù)千元。

      四、對成本主導(dǎo)階段的影響

      該階段企業(yè)的利潤空間在下滑,降低成本將是企業(yè)管理的主流,專利權(quán)的行使將是最后一輪利潤收割的絕好機(jī)會,也是提升企業(yè)利潤空間很好的手段。

      榮獲閃存盤全球基礎(chǔ)性發(fā)明專利的公司——朗科科技,先在2002年向北京華旗索賠了100萬巨款,隨后就是索尼,索尼被迫賠償1000萬,之后朗科還起訴當(dāng)時美國第二大的PNY以及國內(nèi)外大大小小的U盤生產(chǎn)廠商,著名儲存巨頭金士頓也不得不向朗科上交了專利費。據(jù)朗科科技2018年年度報告顯示,2018年公司專利授權(quán)許可收入為3629.26萬元,毛利率為100%,營業(yè)利潤為3629.26萬元,占公司營業(yè)利潤的47.21%。

      2019年11月14日,朗科科技披露《關(guān)于公司核心基礎(chǔ)發(fā)明專利權(quán)到期的提示性公告》,稱公司核心基礎(chǔ)發(fā)明專利“用于數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的快閃電子式外存儲方法及其裝置”(以下簡稱“99專利”)的專利權(quán)期滿終止日為2019年11月14日,并表示公司的專利運營業(yè)務(wù)對99專利形成重大依賴,該專利的到期將對公司今后的營業(yè)利潤產(chǎn)生一定不利影響,目前尚無有效措施從根本上解決該專利到期后對公司經(jīng)營造成的風(fēng)險。

      由于朗科科技的專利主要集中于閃存等傳統(tǒng)移動存儲領(lǐng)域,據(jù)此朗科獲得豐厚的企業(yè)利潤,但隨著傳統(tǒng)移動存儲正日益被云存儲、移動互聯(lián)等加速取代,仍然面臨著較高的經(jīng)營風(fēng)險。

      五、對創(chuàng)新主導(dǎo)階段的影響

      創(chuàng)新,一項企業(yè)靈魂再造工程,首先要具有換個跑道的勇氣與決心,其次,持續(xù)的資金投入是創(chuàng)新的必要前提。

      基于前四個階段技術(shù)成果的知識產(chǎn)權(quán)法律保護(hù),才能推動和激發(fā)更高昂的企業(yè)創(chuàng)新熱情,進(jìn)而驅(qū)動行業(yè)以及企業(yè)在不斷發(fā)展。

      第三部分 結(jié)束語

      筆者在第一部分和第二部分從更為宏觀角度介紹企業(yè)發(fā)展中主導(dǎo)階段與專利侵權(quán)糾紛的關(guān)系,在第三部分結(jié)束語中,筆者想就廣大中小企業(yè)如何正確看待企業(yè)發(fā)展所處階段與專利侵權(quán)糾紛的關(guān)系提出初步的建議。中小企業(yè)是行業(yè)發(fā)展中必不可少的一股力量,但中小企業(yè)由于各類資源和信息獲取的有限性,相當(dāng)一部分中小企業(yè)均處于行業(yè)食物鏈的底層,中小企業(yè)若想在夾縫中求得長期的發(fā)展,仍需更為重視專利權(quán)的保護(hù),中小企業(yè)的最大優(yōu)勢是聚焦,例如,可以聚焦一切可用的資源做一顆螺絲釘,如何把一顆螺絲釘做出技術(shù)上不可替代性,并進(jìn)行專利挖掘與挖掘,如此中小企業(yè)在遇到專利侵權(quán)糾紛時,方能形成“進(jìn)可攻,退可守”的局面。

      筆者認(rèn)為,處于不同階段的企業(yè)只是在于解決問題的側(cè)重點不同,但最終的目標(biāo)均是一致的,即在市場中形成競爭實力,進(jìn)而贏得市場的信任,而企業(yè)之間良性競爭的首要條件是遵守當(dāng)前的法律法規(guī),隨著中國專利法以及相關(guān)法規(guī)正日益完善,專利權(quán)這一看不見的手正在滲透企業(yè)經(jīng)營管理的各個層面,企業(yè)與企業(yè)之間的競爭優(yōu)勢在逐步與專利權(quán)形成千絲萬縷的關(guān)系,甚至一定程度上也在影響著企業(yè)之間的競爭格局。

      專利侵權(quán)糾紛是寄生于專利權(quán)而存在,更是商業(yè)競爭關(guān)系中不得不考慮的關(guān)鍵要素,以筆者拙見,專利侵權(quán)糾紛對企業(yè)的影響在未來會逐步凸顯,相信會有更多仁人志士投入到該方面的研究。

      參考文章:

      http://www.woshipm.com/pmd/1211170.html

      https://www.zhihu.com/question/67454328

      http://ip.people.com.cn/n1/2020/0331/c17966331655885.html

      http://master.10jqka.com.cn/20180517/c604518059.shtml

      https://xueqiu.com/6107956062/126214633

      https://www.sohu.com/a/303036604_100046295

      https://baijiahao.baidu.com/s?id=1650519193462736850&wfr=spider&for=pc

      https://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1586740255&ver=2275&signature=SFnl0abKrSmRcO1N2eVoJ21CGZdLYFvcBAMIKu4cBD1dZtjzFcf56Q8W2RehlMWKus1SEN1SeUx85Xrwdm3gXZkMXTJDK2UviAQXfaczTsf5lKfkp27K1yvrBk&new=1

      來源:IPRdaily中文網(wǎng)(iprdaily.cn)

      作者:高超 北京市品源律師事務(wù)所

      編輯:IPRdaily王穎 校對:IPRdaily縱橫君

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