噸，9月6日調價大概率迎來上漲

隨著時間的推移，新一輪計價周期已經開啟，而具體調價窗口開啟時間為9月6日24時，這是年內第17輪成品油調價，關心油價走勢的人依然頗多，這一點從某些權威機構發布的預測油價變化帖子的點擊量可以看出。當然，根據最新油價預測消息可知，國內第四個工作日原油變化率達到6.02%，油價最新預測上調幅度接近260元/噸，較前一個工作日漲幅顯著擴大，并且仍然遠超過調價紅線，因此，油價仍處于上漲狀態，這意味著9月6日調價大概率迎來上漲。

此外，假如折合成公升價，預計最新油價上漲幅度為0.20元/升0.23元/升，顯然隨著油價預測漲幅不斷加深，當前每升預測漲幅突破0.2元關口，對于普通私家車車主，加滿一箱50L汽油需要多花10元11.5元左右，日常開車出行成本明顯提升，同理，這意味著消費者用油成本顯著提高。顯然，根據當前油價預測變化情況，新一輪成品油調價迎來上漲的可能性較大，屆時全國92號、95號汽油以及0號柴油價格發生新變化。

另外，通過對比可知，本輪計價周期內的第四個工作日油價預測漲幅比前三個工作日均較大，尤其調價參考原油變化率這一關鍵指標飆升至6.0%以上，較開局的5.11%高出0.89個百分點，油價預測漲幅接近260元/噸，如果后期成品油價延續上漲勢頭，那么本輪油價調整迎來大漲的可能性較大，汽柴油零售限價顯著上調，95號汽油、0號柴油價格分別回升至“9元時代”和“8元時代”，車主朋友加滿一箱汽油又需要多花一筆錢，國內成品油價仍保持“漲多跌少”的格局。

在國際油價方面，由于市場繼續消化沙特等產油國關于通過減產穩定油價的表態，所以國際原油期貨價格26日上漲。截至當天收盤，美國紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.54美元，收于每桶93.06美元，漲幅為0.58%；10月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.65美元，收于每桶100.99美元，漲幅為1.66%。

其次，在最近一段時間美國原油庫存正在萎縮，沙特暗示可能會減產等因素，導致供應趨緊憂慮重燃，國際油價一路震蕩上升并重新奪回100美元/桶關口，對空頭進行有力回擊。與此同時，沙特石油大臣日前的表態更是對油價下調提出明確限制，對方稱不會允許國際基準油價降至每桶90美元下方，歐佩克及其盟友至少會進行口頭干預。這在某種程度上對國際油價打了一劑強心針，讓其有了一定的支撐。

受國際油價反彈回升的影響，國內成品油價也開啟反彈模式，本輪計價周期開局前幾個工作日對應的主要指標不斷上升，尤其第四個工作日最新油價預測上漲接近260元/噸，較調價紅線50元/噸關口高出許多，因此，本輪成品油調價或將迎來大漲。

綜上所述，由于美國原油庫存正在萎縮，加上沙特暗示可能減產石油，加劇了對供應趨緊的擔憂，導致國際原油價格延續漲勢。受此影響，油價最新預測上調幅度接近260元/噸，折合成升價，預計每升上漲0.200.23元，較此前預測漲幅顯著擴大，所以，綜合預計9月6日調價大概率迎來上漲，屆時92號、95號汽油價格明顯上調。