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中日企業(yè)實力大對決｜半導(dǎo)體（日本勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，曾經(jīng)占據(jù)絕對優(yōu)勢的日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，已走上衰退的下坡路。在銷量排名前十的企業(yè)中，1989年日本公司占據(jù)一半以上，現(xiàn)在日本被美國、韓國壓制，只有東芝存儲器一家公司上榜。在日本企業(yè)衰退的情況下，新興中國企業(yè)在切實拉近距離。

實力增長特別明顯的，是從事半導(dǎo)體設(shè)計等的中國國有企業(yè)清華紫光集團(tuán)。該公司在2016年設(shè)立的子公司長江存儲科技致力于閃存開發(fā)，可望在2019年投入批量生產(chǎn)。

據(jù)說，美國蘋果公司也注意到該公司的技術(shù)，正研究采用該公司產(chǎn)品來制造面向中國市場的iPhone。紫光集團(tuán)打算在今后十年里進(jìn)行1000億美元的追加投資，直追在閃存技術(shù)上領(lǐng)先的韓國三星電子和東芝存儲器。

紫光持續(xù)進(jìn)行巨額投資的原因是，得到了政府的支持。中國政府在2014年發(fā)布《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》，2015年又提出了到2025年將半導(dǎo)體自給率提升至70%的目標(biāo)。

投入的補(bǔ)貼金額也有很大增加。政府從2014年設(shè)立的半導(dǎo)體投資基金中撥出了總額為1390億元的補(bǔ)貼。據(jù)說5月又新設(shè)3000億元的基金，通過補(bǔ)貼來進(jìn)行的支持力度將越來越大。

中國也大力吸引人才，每年讓30萬名博士畢業(yè)生投入到高科技領(lǐng)域。這些工作的確取得了效果。某公司首席分析師南川明表示肯定說，“在設(shè)計領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到不遜色于美國、韓國的水平”。

不過，把制造領(lǐng)域也加進(jìn)去看，目前日本和中國在技術(shù)上還有距離，中國還在日本后面追趕。野村證券公司分析師和田木哲哉指出，“在閃存方面，東芝存儲器領(lǐng)先紫光兩年以上”。東芝存儲器公司社長成毛康雄充滿信心地表示，“雖然認(rèn)為面臨威脅，但盡力做得最好就能戰(zhàn)勝”。

對于得到國家政策支持而進(jìn)行追趕的中國，日本能夠在多大程度維持現(xiàn)在的優(yōu)勢地位呢？技術(shù)進(jìn)步是事關(guān)日本半導(dǎo)體存續(xù)的關(guān)鍵。

中日企業(yè)實力大對決｜智能手機(jī)（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，中國的智能手機(jī)超越了美國的蘋果手機(jī)。據(jù)IDC市場研究公司統(tǒng)計，今年第二季度，華為技術(shù)公司在全球的智能手機(jī)出貨量同比大增41%，達(dá)到5420萬部，超過了蘋果的4130萬部。雖說只是一個季度的數(shù)據(jù)，但畢竟升至了全球第二。

華為消費者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東曾在接受采訪時表示，華為要在今年、最晚明年做到全球智能手機(jī)市場份額第二。智能手機(jī)市場延續(xù)了七年的三星、蘋果兩強(qiáng)格局就此瓦解。不僅是華為，從2017年的出貨量看，OPPO和小米等中國企業(yè)也紛紛躋身前列。

中國智能手機(jī)得以在全球擴(kuò)大份額的一個原因就是價格。各家公司均以售價在1萬日元（100日元約合6.1元人民幣——本網(wǎng)注）左右的低價商品作為主力，中國國內(nèi)自不待言，還借此逐步滲透東南亞和非洲等新興市場。甚至有調(diào)查顯示，OPPO在亞洲已經(jīng)占據(jù)最大的市場份額。

大約半年前，一名在馬來西亞從事貿(mào)易的商人周先生將智能手機(jī)從蘋果換成了華為，理由就是華為手機(jī)有雙卡雙待功能和高品質(zhì)的攝像頭。據(jù)周先生說，在東南亞，大家都喜歡在社交媒體上發(fā)布漂亮的照片，中國手機(jī)價格不貴但功能強(qiáng)大。

中國手機(jī)的性能和功能的確有了顯著的提升。今年3月發(fā)布的華為P20 Pro配備了德國徠卡公司的攝像頭。緊追華為的OPPO更是將自己的手機(jī)定義為“拍照手機(jī)”，足見對攝像頭的重視。兩家公司都使用了人工智能技術(shù)修補(bǔ)照片，賣點就是普通人也能拍出專業(yè)級的照片。

相對于即將問鼎全球的中國智能手機(jī)，日本手機(jī)主要都是在國內(nèi)銷售，規(guī)模最大的索尼2017年的銷量不過456萬臺，差距巨大。今年3月，富士通更是拋售了旗下的手機(jī)業(yè)務(wù)。日企在這方面的劣勢可見一斑。

但日本企業(yè)在智能手機(jī)關(guān)聯(lián)技術(shù)和材料供應(yīng)方面仍然握有優(yōu)勢。中國的智能手機(jī)也使用了很多日本的技術(shù)。去年進(jìn)入日本市場的OPPO早在五年前就已在橫濱建立研發(fā)基地，足見其對于日本技術(shù)實力的重視。

在份額之爭日益白熱化的智能手機(jī)市場上，日本企業(yè)已無力對抗。如果不能繼續(xù)提高全球智能手機(jī)生產(chǎn)商都離不開的技術(shù)實力，日本甚至可能失守零部件這最后一塊陣地。

中日企業(yè)實力大對決｜顯示屏（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，京東方科技集團(tuán)股份有限公司簡稱BOE，是“Best On Earth”的縮寫，意為地表最強(qiáng)，體現(xiàn)出公司成為地球上最受人尊敬的偉大企業(yè)這一理念。如今，京東方的確正在向著全球第一顯示器生產(chǎn)商邁進(jìn)。

根據(jù)英國IHS馬基特公司的統(tǒng)計，2017年京東方生產(chǎn)的電視用大型液晶面板的出貨量占全球市場的兩成以上，超越韓國LG公司躍居榜首。在智能手機(jī)使用的中小型面板方面也位居第三。目前，該公司正在加緊推動有機(jī)電致發(fā)光顯示器（有機(jī)EL）的量產(chǎn)。

過去，京東方的客戶主要是中國本土企業(yè)，現(xiàn)在正在加速拓展海外市場。京東方日本分公司社長、同時兼任集團(tuán)副總裁的久保島力充滿自信：“現(xiàn)在，我們的銷量中有近五成來自海外市場，日本的一家大型電視機(jī)生產(chǎn)商已經(jīng)將京東方作為供貨商并給予了最高的評價。”

京東方目前在中國擁有15家工廠。2017年，京東方先于LG等提前投產(chǎn)10.5代生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)全球最大尺寸的玻璃基板。此外，京東方還不斷宣布開建新的工廠。

一直以來，京東方產(chǎn)品的品質(zhì)總是被認(rèn)為“距離韓國企業(yè)還差一步”，但眼下變化已經(jīng)出現(xiàn)。華為公司宣布，即將在10月發(fā)售的最新旗艦版Mate 20手機(jī)會首次使用京東方生產(chǎn)的有機(jī)EL，而非一直以來的合作伙伴三星公司的產(chǎn)品。據(jù)說華為可能將于年內(nèi)發(fā)售的“可折疊智能手機(jī)”也將使用京東方的產(chǎn)品，而三星多年來也一直在致力于該產(chǎn)品的研發(fā)。

在日本，Japan Display和JOLED公司也在推進(jìn)有機(jī)EL的研發(fā)工作，但是影響力有限。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省相關(guān)人士透露，經(jīng)產(chǎn)省內(nèi)部至今甚至都沒有商討過顯示器的問題。從很早以前開始，研發(fā)的最前線就已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了海的那一面。

中日企業(yè)實力大對決｜短視頻和動漫產(chǎn)業(yè)（日本勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，提起動漫，中國在很長一段時期曾是盜版的代名詞。然而今非昔比，中國早已開始購買海外的動畫版權(quán)并向觀眾播放正版動畫。從前在盜版橫行年代應(yīng)運而生的“字幕組”也基本上被正規(guī)企業(yè)收編，從事正版字幕工作。現(xiàn)在，盜版在中國的存在感已經(jīng)逐漸被正版取代。

中國的國產(chǎn)原創(chuàng)動漫產(chǎn)業(yè)也正在蓬勃發(fā)展。根據(jù)《中國動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，2016年中國的動畫產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已達(dá)1500億元人民幣，同比增長23%，甚至出現(xiàn)了不少可以與日本動漫作品相媲美的“神作”。

今年3月，動畫視頻網(wǎng)站“嗶哩嗶哩”和視頻網(wǎng)站“愛奇藝”在美國納斯達(dá)克上市。從股市募集的資金可以繼續(xù)用于購買海外動漫版權(quán)和支持中國原創(chuàng)動漫。在“騰訊視頻”等中國各大視頻網(wǎng)站上，國產(chǎn)原創(chuàng)動漫的播放量也在逐年遞增。

盡管如此，日本動漫的國際認(rèn)知度仍然是中國無法匹敵的。在谷歌搜索上比較日本動漫和中國動漫，日本動漫檢出詞條的數(shù)量是中國動漫的約七倍。中國國產(chǎn)原創(chuàng)動漫雖然取得了長足的進(jìn)步，但影響力仍然局限在中國國內(nèi)。

中日企業(yè)實力大對決｜金融科技（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，使用智能手機(jī)支付日常開銷，在中國這個“無現(xiàn)金發(fā)達(dá)國家”已經(jīng)是非常普遍的現(xiàn)象。走在該領(lǐng)域前列的就是阿里巴巴關(guān)聯(lián)企業(yè)螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)開展的支付寶業(yè)務(wù)。從2004年開展第一筆業(yè)務(wù)以來，支付寶迅速在中國占領(lǐng)市場，目前用戶數(shù)量已達(dá)5.2億人，搶占了中國54%的市場，與其競爭對手騰訊公司的微信支付拉開了16個百分點的差距。目前中國的無現(xiàn)金支付比例已達(dá)近60%，日本還在20%左右徘徊。

螞蟻金服的目標(biāo)不僅僅是移動支付，還有其他領(lǐng)域的金融服務(wù)和金融科技，例如保險和貸款等等。他們的業(yè)務(wù)正在沖擊效率低下的傳統(tǒng)金融業(yè)。

現(xiàn)在，螞蟻金服已經(jīng)在亞洲九個國家和地區(qū)開展移動支付業(yè)務(wù)，同時還與當(dāng)?shù)氐慕鹑跈C(jī)構(gòu)進(jìn)行全方位合作。在印度，支付寶從2015年開始與Paytm合作，目前用戶數(shù)量已達(dá)2.5億人。2016年和2017年，支付寶又分別進(jìn)軍泰國和菲律賓市場。

面對勢如破竹的支付寶，日本的金融機(jī)構(gòu)如坐針氈。日本目前已經(jīng)有超過5萬家便利店引進(jìn)了支付寶系統(tǒng)，但由于使用支付寶需要關(guān)聯(lián)中國的銀行賬戶操作，因此使用支付寶的人基本上仍然局限于訪日的中國游客。但去年秋天，一個消息不脛而走，稱支付寶要開展面向日本人的金融服務(wù)。這讓日本的金融機(jī)構(gòu)如臨大敵。雖然螞蟻金服的負(fù)責(zé)人曾多次表示他們沒有開發(fā)針對日本人的金融服務(wù)計劃。因為對于螞蟻金服來說，開發(fā)金融尚不發(fā)達(dá)的新興國家市場才是最優(yōu)先的課題。畢竟日本的金融產(chǎn)業(yè)規(guī)定嚴(yán)格，準(zhǔn)入門檻很高。但考慮到先前螞蟻已經(jīng)通過與當(dāng)?shù)卮笃髽I(yè)合作的方式順利進(jìn)入了香港地區(qū)和韓國。未來如果他們找到了合適的合作方，進(jìn)入日本市場也并非全無可能。

中日企業(yè)實力大對決｜互聯(lián)網(wǎng)平臺公司（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章

日本沒有BAT這樣的企業(yè)

日本對中國注定“不戰(zhàn)而敗”的領(lǐng)域是平臺公司。平臺公司指的是谷歌、蘋果、臉書和亞馬遜那樣通過對外部企業(yè)提供可成為事業(yè)基礎(chǔ)的產(chǎn)品和服務(wù)，從而獲取高收益的企業(yè)。

日本沒有這樣的企業(yè)。而中國的百度、阿里巴巴和騰訊三家互聯(lián)網(wǎng)平臺公司正迅速成長。其中，阿里巴巴和騰訊不斷推進(jìn)使人們生活基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生翻天覆地變化的革新。

在上海市郊區(qū)的一家食品超市的天花板上，各種顏色的包裹隨著傳送帶迅速移動，簡直令人無法想象這是在一家超市看到的光景。這里是阿里巴巴集團(tuán)推出的新一代超市盒馬鮮生。

盒馬鮮生融合了傳統(tǒng)零售店、電商和物流的功能。如果收貨地點距離店鋪3公里以內(nèi)，顧客用手機(jī)APP下單，30分鐘內(nèi)就可送貨上門。不管是在店內(nèi)還是家里，只要有智能手機(jī)在手，在哪里都可以完成購物。

盒馬鮮生在上海和北京開設(shè)了約70家店鋪，計劃今年內(nèi)將擴(kuò)大至100家。阿里巴巴之所以大力發(fā)展零售店，是因為創(chuàng)始人馬云抱有危機(jī)意識。

在2016年10月的阿里云棲大會上，馬云說：“未來的十年、二十年，沒有電子商務(wù)這一說，只有新零售這一說。”

“新零售”革命席卷中國

阿里巴巴通過支付寶獲得了大量購物數(shù)據(jù)，有效利用這些數(shù)據(jù)掌握消費者特點，進(jìn)行相應(yīng)的促銷和廣告活動。

盡管電商在中國消費市場所占比例有所擴(kuò)大，但現(xiàn)在還不過是15%左右的水平。于是，馬云提出了將電商、實體店和物流結(jié)合起來的“新零售”概念，將觸手伸向占消費市場80%多的線下市場。

外資企業(yè)也開始緊追“新零售”潮流。韓國悅詩風(fēng)吟化妝品公司在杭州市的一家實體店利用了阿里巴巴的AR技術(shù)，讓顧客進(jìn)行AR試妝。測試儀還可以檢測毛孔和肌膚敏感度情況，將適合顧客肌膚的商品自動顯示在屏幕中。這一服務(wù)吸引了許多年輕女顧客前來。

騰訊也不甘示弱。其業(yè)務(wù)包括在線游戲、視頻網(wǎng)站和以微信為代表的社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。說騰訊是靠微信實現(xiàn)了成長也不為過。微信用戶有10億多人，微信上還有“小程序”和“微信支付”等，成為中國人的生活基礎(chǔ)設(shè)施。為增加支持微信支付的加盟店和用戶數(shù)量，收集更多的數(shù)據(jù)，盡管略晚于阿里巴巴，騰訊也在積極發(fā)展“新零售”。

與阿里巴巴不同，騰訊沒有自營的強(qiáng)有力電商。于是，2014年，騰訊對在物流方面頗具優(yōu)勢的中國第二大電商京東集團(tuán)出資。

除對法國家樂福出資外，騰訊還與全世界第一大零售商美國沃爾瑪合作。

新一代超市方面，騰訊出資的永輝超市開設(shè)了約50家“超級物種”。“超級物種”開店速度目前不如盒馬鮮生，但騰訊宣布今后的戰(zhàn)略投資集中在游戲和新零售上，今后可能加快發(fā)展新零售。

平臺公司主導(dǎo)零售革命。野村綜合研究所一位副主任咨詢顧問表示，有關(guān)通過新零售搜集到的數(shù)據(jù)的有效應(yīng)用方法，今后應(yīng)該會出現(xiàn)具體例子。

在上海推動中日合作創(chuàng)新的匠新公司CEO田中年一指出，現(xiàn)在阿里巴巴和騰訊都在派員工學(xué)習(xí)日本的零售經(jīng)驗。此舉目的在于，學(xué)習(xí)實體店運營經(jīng)驗和提升服務(wù)質(zhì)量。

企業(yè)間激烈競爭催生創(chuàng)新

阿里巴巴和騰訊這兩家公司在主營支付軟件、游戲和電子商務(wù)的同時，還陸續(xù)將共享單車、外賣、約車和電動汽車等領(lǐng)域的大公司收歸旗下。

兩家公司出資的約車平臺滴滴出行和外賣平臺美團(tuán)點評是估值超過10億美元的獨角獸公司。阿里巴巴和騰訊不斷收購有發(fā)展前景的企業(yè)，還提供支付軟件和云服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施，迅速成長為支配中國經(jīng)濟(jì)的平臺公司。

前日本銀行北京代表處首席代表、現(xiàn)任NTT數(shù)據(jù)集團(tuán)中國業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官的新川陸一指出，對于年輕的創(chuàng)業(yè)者們而言，創(chuàng)業(yè)公司能獲得阿里巴巴和騰訊出資或被這兩家公司收購是他們求之不得的。

兩大平臺公司在相同領(lǐng)域投資，引發(fā)了激烈的競爭。代表性例子是兩家出資的約車平臺滴滴出行。

阿里巴巴向共享單車公司ofo出資，騰訊也讓美團(tuán)收購摩拜進(jìn)行對抗。兩家公司創(chuàng)造了激烈的競爭環(huán)境，激活了創(chuàng)業(yè)公司的并購，給創(chuàng)業(yè)者和投資家們帶來了巨額利益。其結(jié)果是，中國形成了可以催生諸多創(chuàng)新的風(fēng)險生態(tài)系統(tǒng)。

兩家公司在中國國內(nèi)確立了壓倒性地位。阿里巴巴關(guān)聯(lián)企業(yè)螞蟻金服在東南亞和印度提供結(jié)算服務(wù)等技術(shù)。2017年，螞蟻金服收購在東南亞開展電子商務(wù)的拉扎達(dá)公司。今年3月，螞蟻金服追加出資2100億日元，防止被亞馬遜和京東集團(tuán)趕超。

騰訊謀求向海外出口自己公司開發(fā)的游戲。不過，也有人指出，騰訊在海外的品牌力還較低。在沒有“保護(hù)墻”的全球市場，騰訊能在多大程度上顯示存在感還是未知數(shù)。

中日企業(yè)實力大對決｜電池（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，今年5月，在中國福建省寧德市一棟山間宅邸內(nèi)，本田公司的幾位高層與某人正在推杯換盞。此人便是車用鋰電池制造商、寧德時代新能源科技有限公司創(chuàng)始人曾毓群。就在不久前，本田剛剛與寧德時代達(dá)成共識，本田將在投放中國市場的電動汽車上采用寧德時代的產(chǎn)品。

除本田外，急于在中國市場推出電動汽車的日本車企也在謀求與寧德時代合作。日產(chǎn)已經(jīng)決定在面向中國市場銷售的電動汽車上配備該公司的電池。豐田可能也準(zhǔn)備在合資品牌電動汽車上使用寧德時代的電池。

2011年成立的寧德時代以大規(guī)模生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化電池的模式實現(xiàn)增長。2017年，車載鋰電池出貨量超越松下，目前的交易對象超過100家企業(yè)。雖然主要是中國本土企業(yè)，但與德國寶馬等外資企業(yè)的合作也在擴(kuò)大，并于2017年在日本開設(shè)了分支機(jī)構(gòu)。

寧德時代發(fā)展壯大的背后的確有中國政府致力于發(fā)展電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的政策助推因素。但是其技術(shù)實力的確已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

松下電子旗下的汽車電子和機(jī)電系統(tǒng)有限公司副社長田村憲司仍然態(tài)度強(qiáng)硬，認(rèn)為松下與寧德時代并不在一個層次上，松下比拼的是技術(shù)實力而非成本低廉。但是車載電池正在逐步普及，競爭力能夠維持到哪一天還不得而知。

中日企業(yè)實力大對決｜自動駕駛（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，8月中旬，日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊記者造訪百度北京總部，看到了正在園區(qū)內(nèi)行進(jìn)的世界首款使用自動駕駛技術(shù)的巴士“阿波龍”。乘用車的自動駕駛實驗每天都在進(jìn)行，據(jù)一位試乘過的汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)人士介紹，“阿波龍”通過車載的傳感器識別行人，然后成功地避讓行人。

全世界都在開展自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，而在中國，可用于實驗的廣大國土和政府的援助促使研究活動快速推進(jìn)，其中尤其引人關(guān)注的就是百度。

該公司的“阿波羅”平臺上線已有一年時間，參與的企業(yè)和團(tuán)體也從最開始的50個增加到了100個以上，其中不乏來自其他國家和領(lǐng)域的大型車企和零配件供應(yīng)商。

“阿波羅”是一個開放的平臺，所有自動駕駛所必需的技術(shù)和數(shù)據(jù)都是公開的。從自動駕駛所需的軟件和人工智能算法，到判斷路況的攝像頭、傳感器技術(shù)，一應(yīng)俱全。即便是沒有技術(shù)的新興制造商也可以借助這一平臺給自己的汽車裝上自動駕駛系統(tǒng)。更大的好處在于，該平臺還能夠用于精度更高的3D地圖的研發(fā)。

百度方面也有利可圖。通過集合其他公司的技術(shù)和數(shù)據(jù)，加速自己的自動駕駛研發(fā)，一旦本公司研發(fā)的車輛面世，又可以通過行駛在各地的汽車收集以消費者的移動信息為主的各種數(shù)據(jù)，將之應(yīng)用于百度自己的廣告業(yè)務(wù)。

在日本，日野汽車和五十鈴汽車等四家企業(yè)也在推進(jìn)卡車的隊列自動駕駛技術(shù)聯(lián)合研發(fā)。但是對于加入可以自由使用其他公司資源的開放式平臺一事，日企普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，參與“阿波羅”平臺的日企僅有三家。

在由數(shù)據(jù)量左右成敗的自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域，百度在規(guī)模上已經(jīng)領(lǐng)先。在百度向其他企業(yè)敞開大門的背景下，日本企業(yè)又該如何與之競爭和協(xié)調(diào)？

中日企業(yè)實力大對決｜新能源汽車（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，中國政府正試圖通過培育包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，改變汽車業(yè)的游戲規(guī)則。

中國政府2017年公布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出，要在2025年成為“汽車強(qiáng)國”，培養(yǎng)多家躋身新能源汽車行業(yè)全球前十名的企業(yè)。

在2017年全球新能源汽車銷量排行榜上，中國以77萬輛、將近五成的占比一枝獨秀。

在中國銷售的新能源汽車九成以上為民族品牌，新能源汽車制造商據(jù)說已經(jīng)突破十幾家，呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面。其中一些獲得中國IT三巨頭（百度、阿里巴巴、騰訊）出資的企業(yè)在籌資能力等的增長潛能方面已經(jīng)拔得頭籌。

前文提到的規(guī)劃中有一點引人注目，即不僅謀求在中國國內(nèi)的增長，還旨在2020年實現(xiàn)對發(fā)達(dá)國家的出口。實際上，廣汽和吉利汽車已經(jīng)制訂2019年之后對歐美出口計劃。多家企業(yè)已經(jīng)在美國建立了研發(fā)基地，還有說法稱今后可能會在美國建立生產(chǎn)基地。

但是從現(xiàn)狀看，中國汽車的出口量在年均100萬輛左右，出口目的地也集中在伊朗、孟加拉國等新興國家。熟悉中國市場的一位日系車企相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)中國的確取得了快速增長，“設(shè)計和技術(shù)實力都有進(jìn)步，已經(jīng)成為無法小覷的存在”，但是他也指出，“汽車是性命攸關(guān)的產(chǎn)品，（中國車）在市場上的信譽度較低，很難邁出在發(fā)達(dá)國家銷售的步伐”。從在發(fā)達(dá)國家市場的業(yè)績看，中國在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車兩方面都尚未達(dá)到日美歐的水平。

但包括電動汽車在內(nèi)的相關(guān)技術(shù)革新的確是由中國引領(lǐng)的，這一點也已成為業(yè)界共識。除了日產(chǎn)汽車在中國建設(shè)新工廠外，豐田和本田也決心擴(kuò)大在華產(chǎn)能、加大對華投資，這是因為無論在銷售還是在技術(shù)層面，他們都已承認(rèn)中國才是主戰(zhàn)場。

中日企業(yè)實力大對決｜機(jī)器人與機(jī)床（日本勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，在機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，日本已經(jīng)確立起世界市場主要玩家的地位。在機(jī)床領(lǐng)域，日本和歐美企業(yè)占據(jù)了中高端市場，中國主要存在于無法進(jìn)行更高精度加工的低端市場，國際競爭力不強(qiáng)。

從機(jī)床的進(jìn)口額來看，中國排名第一，但在出口額排名中位居第五，數(shù)額不足排名第二的日本的一半。從數(shù)控機(jī)床等高性能產(chǎn)品在總出口中的占比來看，日本為95%，中國僅為35%。

相較于日本企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢的機(jī)床市場，中國在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的存在感更高。被視為業(yè)界四強(qiáng)的發(fā)那科、安川電機(jī)、德國庫卡和瑞士ABB四家企業(yè)的銷量就占到全球的半數(shù)以上。除了剛才提到的兩家日本企業(yè)外，日本還有川崎重工業(yè)、三菱電機(jī)、不二越這些中堅力量，完全稱得上是機(jī)器人強(qiáng)國。

然而，2016年發(fā)生的一件事大大改變了這一勢力分布圖。中國家電巨頭美的集團(tuán)收購了德國庫卡。表面上看，此次收購的目的是要將庫卡的工業(yè)機(jī)器人用于美的的家電生產(chǎn)，以提高生產(chǎn)效率。

但美的對庫卡的收購也透露出基于發(fā)展本國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的中國政府的意圖。中國政府將工業(yè)機(jī)器人列為十個重點發(fā)展領(lǐng)域之一。中國有著全球最大的工業(yè)機(jī)器人需求，但是控制機(jī)器人動作的伺服電機(jī)和控制器等核心部件的研發(fā)沒能如期推進(jìn)，尚未成長起具有實力的企業(yè)。所以購買外資的技術(shù)也是業(yè)內(nèi)根深蒂固的想法。

以收購庫卡為契機(jī)，日歐企業(yè)對于已經(jīng)被納入中國資本的庫卡將會擴(kuò)大在華的市場份額提高了警惕。但在兩年后的今天，美的與庫卡并未產(chǎn)生巨大的協(xié)同效益。

日本的優(yōu)勢在于，四強(qiáng)中只有發(fā)那科和安川電機(jī)能夠自主生產(chǎn)伺服電機(jī)等核心部件。按照瑞穗銀行產(chǎn)業(yè)調(diào)查部的吉田樹矢所說，不僅是產(chǎn)品品質(zhì)，日本在售后和自動化系統(tǒng)解決方案的提供上也超過中國。日本企業(yè)有必要進(jìn)一步錘煉自己已有的優(yōu)勢。

中日企業(yè)實力大對決｜空調(diào)（各有千秋）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，2017年，空調(diào)行業(yè)的霸主“恐怕”已經(jīng)易主。當(dāng)年，中國格力電器取得約2.5萬億日元（100日元約合6.1元人民幣——本網(wǎng)注）的銷售額，而大金工業(yè)的空調(diào)銷售額約兩萬億日元。之所以說“恐怕”，是因為格力的銷售額數(shù)據(jù)中包含冰箱等其他產(chǎn)品。但格力已經(jīng)與大金比肩卻是不爭的事實。

不過，稱格力為空調(diào)行業(yè)霸主可能還是一件微妙的事情，其業(yè)務(wù)范圍主要偏向于中國國內(nèi)的家用空調(diào)，而在國外，除拉美、中歐、中東的部分區(qū)域外，幾乎沒有什么存在感。即便如此，大金公司常務(wù)董事峰野義博仍然斷言，格力和美的等中國企業(yè)的確有了長足進(jìn)步。

實際上，大金曾于2008年在小型空調(diào)的委托生產(chǎn)、共同研發(fā)、收購等方面與格力有過合作，并且向格力提供了變頻技術(shù)。這一合作對雙方都有好處。格力借此提高了技術(shù)實力，大金不僅增強(qiáng)了在低價產(chǎn)品方面的競爭力，還在變頻空調(diào)加速普及的中國市場獲取了高額利潤。

合作主要以生產(chǎn)為中心持續(xù)推進(jìn)，但在銷售環(huán)節(jié)，雙方卻展開了硬碰硬的競爭。未來，已經(jīng)拉開空調(diào)普及序幕的東南亞將是兩家企業(yè)交鋒的最前線。目前在東南亞市場，大金、松下等日系企業(yè)居于壓倒性優(yōu)勢，韓國企業(yè)的勢頭也很強(qiáng)勁。所幸由于工程項目不斷，空調(diào)的需求也源源不斷。已經(jīng)領(lǐng)先一步的日本企業(yè)只要能夠提高在低價產(chǎn)品上的競爭力、拓展當(dāng)?shù)劁N售網(wǎng)絡(luò)，就不會輕易敗北。

中日企業(yè)實力大對決｜人工智能（中國勝）

參考消息網(wǎng)9月27日報道 據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)》周刊9月15日文章，中國正在以舉國之力加速研發(fā)人工智能技術(shù)。2017年，中國國務(wù)院相繼公布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（20182020年）》，將人工智能作為建設(shè)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的引擎，置于國家發(fā)展推進(jìn)力的高度。

據(jù)悉在國際人工智能聯(lián)合會議（IJCAI）的論文作者中，中國人已占到四成，在研究人員方面也有了一定的積累。從人工智能論文的國別數(shù)量來看，中國已經(jīng)在2013年超越美國，更是達(dá)到日本的七倍。

一些企業(yè)也在政府的人工智能產(chǎn)業(yè)幫扶政策下獲得了飛躍式發(fā)展，總部位于安徽的科大訊飛便是其中之一。

該公司研發(fā)的自動翻譯機(jī)已經(jīng)在翻譯性能方面達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。這種翻譯機(jī)使用的語音識別技術(shù)使科大訊飛在中國國內(nèi)獲得了壓倒性的強(qiáng)勢地位，并且被華為和小米等智能手機(jī)制造商和騰訊、阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所采用。目前，科大訊飛占到了中國國內(nèi)語音識別服務(wù)的七成份額，用戶人數(shù)超過4億。

科大訊飛的歷史就是中國人工智能產(chǎn)業(yè)的歷史。創(chuàng)始人、公司董事長劉慶峰還在科大讀博士的時候就已經(jīng)躋身語音識別領(lǐng)域頂尖研究者的行列。

1999年，劉慶峰“為超越美國的IBM和微軟”成立科大訊飛，并且獲得了旨在實現(xiàn)高水平技術(shù)發(fā)展的中國政府的支持，成為“國家863計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”。

高技術(shù)水準(zhǔn)的背后是強(qiáng)有力的研發(fā)體制。公司吸收了大量來自劉慶峰的母校，同時也是科大訊飛母體的理科名校中國科技大學(xué)的優(yōu)秀人才。銷售額的四分之一被作為再研發(fā)投入，在追求更高技術(shù)方面心無旁騖。

2017年，科大訊飛又成為中國政府選定的自動駕駛、智能城市、醫(yī)療和語音識別等四個人工智能主要應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。與百度、阿里巴巴、騰訊這樣的IT巨頭同時獲選語言識別技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，使得科大訊飛一舉贏得世界的關(guān)注。

除了語音識別技術(shù)之外，中國在圖像識別技術(shù)方面也正在領(lǐng)先世界。其中的代表性企業(yè)是總部位于香港的商湯科技。

商湯科技尤其在人臉識別技術(shù)方面握有優(yōu)勢，并且被引入到中國城市街道使用的監(jiān)控攝像系統(tǒng)中，將監(jiān)控攝像頭拍攝到的人臉和車輛圖片與身份證等登錄信息進(jìn)行一致性比對。行人的年齡、性別乃至手里拿的包包的顏色，汽車的車型、顏色、車牌號等數(shù)據(jù)都能識別并存儲，也可用于維持治安。

商湯科技日本分公司CEO勞世竑表示：“我們能夠識別出20年前的照片與眼前的是否是同一個人，這已經(jīng)超越人類的識別能力。”商湯的圖像識別技術(shù)已經(jīng)得到中國本土企業(yè)的使用，包括以阿里巴巴為首的IT企業(yè)和一些金融機(jī)構(gòu)。此外商湯的合作對象也包括日本企業(yè)，2017年就與本田公司就聯(lián)合研發(fā)面向自動駕駛的圖像識別技術(shù)建立了合作。

這家2014年才成立的年輕企業(yè)據(jù)說已經(jīng)擁有可與谷歌和臉書匹敵的圖像識別技術(shù)。實際上，這家企業(yè)除了在國際計算機(jī)視覺與模式識別會議獲得論文發(fā)表機(jī)會外，還連續(xù)在國際性的公開技術(shù)比賽中獲得好成績，贏得了高度贊譽。

日本也有在圖像識別技術(shù)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大實力的企業(yè)。NEC的圖像識別服務(wù)GAZIRU擁有全球最高水平的識別精度，能夠用于工廠的品質(zhì)管理等環(huán)節(jié)。

但在日本，個人信息數(shù)據(jù)的處理是一個難題，使用起來仍面臨局限，這導(dǎo)致在人工智能利用方面所必需的涉及數(shù)據(jù)獲取的大規(guī)模研發(fā)難以取得進(jìn)展。