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      烏克蘭真的把航母圖紙,藏在瓦良格號里了嗎?多年內幕被揭開

      發布日期:2023-08-29 15:25:38 瀏覽:
      烏克蘭真的把航母圖紙,藏在瓦良格號里了嗎?多年內幕被揭開

      繼我國第一艘航母遼寧艦在2012年交付解放軍海軍后,僅僅是幾年的時間,我國首艘國產航母山東艦竟然就下水了。

      【中國山東艦】

      中國制造航母的速度令世界各國感到驚訝,而且山東艦的外形設計和遼寧艦大同小異。

      這不免讓引起人們的猜疑,難道烏克蘭把設計圖紙透露給了中國?當初真的就藏在瓦良格號里邊?

      中國買瓦良格號

      自蘇聯解體之后,烏克蘭就變得“饑不擇食”,將自己繼承下來的遺產瘋狂往外出售,就連俄羅斯抵押給他們的瓦良格號也不例外。

      【瓦良格航母】

      不過這艘戰艦的完成度并不算高,就算是拿出去賣,估計也沒有幾個錢,而且似乎也沒有多少國家愿意當“冤大頭”。

      好巧不巧的是,中國恰好在大力發展海軍,咱們還真愿意當這個“冤大頭”,以2000萬美元的價格成交。

      不過,烏克蘭也沒有讓我們占到便宜,在交付的時候,直接將內部的電子設備掏空,這無疑增添了后續的修復難度。

      但沒辦法,既然咱們都買了,那肯定是得把它拖回去的吧,中國又花費巨資,請了一大批拖船。

      在路上歷盡艱險,光是在土耳其海峽,就卡住了1年多,此后還在海域遭受了大風大浪,差點讓航母擱淺。

      好在有希臘朋友的幫助下,雖然道路坎坷,但是還是回到了我國的大連港口。

      拿回來了之后,咱們也并沒有對其進行改造,而是讓它在海邊閑置了大約1年的時間。

      之后,瓦良格號被華夏證券公司購入,正式開始軍事化改造,也就是我們現在看到的遼寧艦

      【遼寧艦】

      瓦良格號藏圖紙?

      事實上,在這個過程的背后,還隱藏著一個不為人知的“故事”。

      據傳,當初在購買瓦良格號的時候,烏方的出價并沒有2000萬美元,而是1800萬美元。

      創律集團的主席徐增平主動將其加價到了2000萬美元,這多出來的200萬,就是為了購買瓦良格號的圖紙。

      因為像這樣一艘大型的軍艦,即便是將其購買回來,我們也沒有足夠的技術對其進行改造。

      中國從來都沒有建造過如此大的船只,不管是將其改造為娛樂設施,還是軍用航母,都是有些不切實際。

      只有將原本的設計圖紙購買回來,才有后續的建造可能。

      因此,為了購買回圖紙,徐增平又通過自己的人脈和烏方進行了多次商議,但這些都是秘密進行的,大家看不到。

      在徐增平的軟磨硬泡之下,烏克蘭終于松口,將這艘戰艦的圖紙賣給自己。

      徐增平看到瓦良格號的圖紙驚呆了,這批東西的重量足有20噸重,在逐一進行清點之后,用了8輛卡車才將其全部裝滿。

      為了方便,這些圖紙就放在瓦良格號的內部,用拖船一并將其打包帶走。

      運回國內之后,這些圖紙的整理工作都用了很長時間,最終徐增平發現,缺乏核心部件的設計結構。

      徐增平不得不再次動用自己的人脈關系,找到瓦良格號負責人商議,對方才最終提供了全部的圖紙。

      有了完整的圖紙,日后我國對這艘戰艦的整體改造也更加順利,遼寧艦得以成功在解放軍海軍服役。

      因此,在徐增平的描述當中,要是沒有自己的努力,也就沒有今天的遼寧艦。

      當然,徐增平作為購入集團的“老大”,在其中自然發揮著重要作用,但是這個故事有些個人化的傳奇色彩,難免有失偏頗。

      真實情況

      真實情況其實是這樣的,徐增平最大的貢獻就是給中國購買了瓦良格號,但圖紙的購買工作他并沒有參與。

      真正參與了圖紙購買工作的,是大連造船廠軍工副廠長唐士源,他后來也專門撰文澄清了這個事實。

      事實上,關于中國購買圖紙的事項,并不是由我們提出的,而是烏克蘭。

      因為烏克蘭本土的工業并不算多么發達,就算他們保留了圖紙,也起不到什么作用,不如出售給我們,創造更大的價值。

      所以在2000年的時候,也就是瓦良格號在海上漂的時候,他們就提出要以400萬美元的價格賣給我們。

      當然,我們也是非常想買的,但是奈何沒有錢,這件事情只能暫時擱置下來。

      2002年,瓦良格號抵達大連港之后,我國的專家和領導都前往軍艦進行了參觀。大家紛紛感嘆,如此一艘龐大的軍艦,如果不改造為一艘國產航母,實在是可惜。

      回去之后我們就召開了內部會議,經過討論決定,就算是砸鍋賣鐵也要把烏克蘭的圖紙給買下來。

      同年,我們的專家代表團前往烏克蘭進行談判,經過了幾輪討價還價,他們終于愿意將圖紙賣給我們。

      除了一些圖紙之外,還有一部分被拆解掉的瓦良格號零件設備。

      當烏克蘭帶專家小組前往儲存資料大樓的時候,竟然是一幢近乎廢棄掉的樓房。里邊的安保設施極差,可以說有賊心的人一偷一個準。

      不過烏方表示,他們不怕偷,因為瓦良格號設計圖紙資料很多,而且專業水平很高,一般人偷了裝不下,也用不上。

      而且這種設計圖紙是專門為瓦良格號量身定制的,將其用在其他航母的建造工作上,參考意義不大,所以他們也不是很重視這些設計圖紙。

      最后,我們的專家將這些圖紙一批批的運回國內,經過夜以繼日的研究,終于是攻克了技術,并逐步開展航修復工作。

      參考資料:

      環球網:《驚心動魄的一萬五千二百公里:瓦良格航母赴中國全紀錄》

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