100克氫氣可騎行100公里！這款成都造“氫馬兒”有望明年面世

車身全長不足1.5米

僅需100克氫氣即可騎行100公里

時速最快為25km

……

在位于

成都市新都區現代交通產業功能區東區的

四川輕綠科技有限公司

（以下簡稱：輕綠科技）

生產車間

一款小巧精致、便捷省力的

氫動力兩輪車相當吸睛

氫動力兩輪車

11月23日，紅星新聞從新都發布官微獲悉，目前，這款‘氫馬兒’已經正式進入量產階段，最快在明年初就會在成都投放。輕綠科技總經理楊坤說，“這將是成都市范圍內首款正式投用的‘氫馬兒’。”

又穩當，又相因

手機掃碼解鎖，解鎖后自動啟動，和電瓶車一樣的便捷操作。在輕綠科技生產車間的測試區，前來體驗該款氫動力兩輪車的新都市民正騎著“氫馬兒”，悠哉前行。

市民小杜正在體驗氫動力兩輪車

“第一個感覺是騎行的過程很平穩，而且加速很快。”體驗者小杜說，這款氫動力兩輪車與傳統電瓶車在騎行上基本沒有區別，甚至在一些微體驗上還有驚喜。“我今天來體驗的是共享版本的，很期待這款車能夠快一點投用，因為每公里的價格確實很親民。”

正如市民體驗者小杜所言，騎乘成本，是這款氫動力兩輪車最吸引普通市民的一個點。

“氫動力兩輪車和傳統的鋰電相比的話，首先是氫能更加清潔，其次是續航能力更強、更長。并且，因為我們用的是固態儲氫這個方法，因此相對來說，會比傳統的鋰電更加安全。”楊坤介紹，當前，該款氫動力兩輪車的百公里消耗大概在100克氫。

核心科技，新都制造

四川輕綠科技有限公司，是一家專注于氫燃料電池系統的研發、?產銷售和技術服務的企業。據了解，該款氫動力兩輪車的核心技術完全是由輕綠科技自主研發的，這種技術不僅效率高，而且無任何有害氣體排放，是一種符合國際標準的清潔能源。

“我們是在今年4月落地新都的，經過差不多半年的前期準備，在這個月實現了投產。”楊坤說，“總的來說，我們實現了當年落地、當年投產。”

四川輕綠科技有限公司新都基地

“選擇新都，我們就是瞄準了新都政府對氫能產業的支持，還有相關的配套企業在這里發展良好的情況。”楊坤表示，“在和工業管委會多次溝通、了解了新都相關的政策介紹、對比了很多地方之后，最終我們選擇落地了新都。”

楊坤介紹，目前，輕綠科技現在的規劃產能是每個月能生產200套氫動力系統，根據公司的訂單簽約情況，預計在今年年底達到2千萬左右的銷售額。“現在我們的訂單主要是共享版的氫動力兩輪車，在未來，還會推出民用版本。”

根據數據統計，當前，在國內的共享兩輪在運營數量有1500萬輛，根據輕綠科技的預計，在2024年國內將會有近30萬輛的市場替換份額。“根據當下的生產情況和訂單情況，我們還是非常有希望在這30萬輛車中拿到比較大的份額。”楊坤說：“氫動力兩輪車有著廣闊的市場前景，在明年，我們會和新都區政府進行更深的交流與合作，爭取讓新都市民也能早日騎上這款‘氫馬兒’。”

從看似遙望不可及的一個詞匯，到一步步走進百姓生活，氫能產業在新都取得了一次又一次的突破式發展。作為成都綠氫之都和新都區建圈強鏈中綠色低碳產業鏈中的重要一環，氫能產業，已成為近年來新都經濟發展的新增長點。

對于即將上市的

成都造“氫馬兒”

你期待嗎

編輯 成序

（下載紅星新聞，報料有獎！）