龍年將至，說說那些帶“龍”字的車站和鐵路

龍年將至，你知道有哪些火車站和鐵路線跟“龍”有關(guān)嗎？

12306網(wǎng)站信息顯示，全國有50多個帶“龍”字的火車站、十幾條以“龍”為名的鐵路。

龍行龘龘、欣欣家國。返鄉(xiāng)路上，讓我們一起行走“龍”途，感受特殊的龍年韻味。

“魚躍龍門”——第一站，中原腹地看河南。

春運首日，洛陽龍門站開展“龍行龘龘，龍門尋龍記”等活動，營造濃濃的節(jié)日氛圍。身著漢服的青年為旅客帶來快閃表演，并邀請旅客參與互動答題，送上車站設(shè)計制作的明信片等禮品。

“明信片上是洛陽龍門站的漫畫，非常可愛，我還在服務(wù)臺蓋了‘龍行龘龘’文化章，感覺很喜慶！”來自西安的旅客張女士說道。

“在這個活動中，了解到魚躍龍門的典故正是發(fā)生在洛陽龍門，感覺這個站寓意很好。”河南科技大學(xué)學(xué)生李楊說。

作別洛陽龍門，搭上前往濮陽東站的“龍字號”高鐵列車，龍頭帽、龍燈籠、龍形窗花讓整個車廂充滿年味。列車如一條游龍，從“龍門”駛向“龍鄉(xiāng)”。

素有“龍鄉(xiāng)”之稱的河南濮陽，與龍文化有著不解淵源。1987年，濮陽縣曾在西水坡仰韶文化遺址的原始墓葬中，發(fā)現(xiàn)蚌塑龍虎圖形。

為推廣龍文化，濮陽東站聯(lián)合當?shù)匚穆貌块T，在候車大廳開展了“尋龍”“探龍”“畫龍”等活動。

“我剛才給龍畫了個眼睛，感覺很好玩。”剛剛參加完“畫龍點睛”活動的小旅客石梓航高興地說。

“龍年是我的本命年，能值乘這趟‘龍字號’高鐵，我感覺很幸運。”鐵路鄭州客運段列車長張萌說，“這趟列車滿載大家對家鄉(xiāng)的思念，我會用熱情服務(wù)，為旅客提供平安、溫馨的乘車體驗。”

“龍游柯山”——第二站，東海之濱看浙江。

龍游站位于浙江衢州，是浙江連接江西、安徽、福建的重要節(jié)點。2021年6月，龍游站新站房投入使用，以嶄新的形象迎接八方旅客。

“龍游站是我們金華車務(wù)段最有特色的車站之一。”車站職工告訴記者，龍游站站房以中國古建筑中的“五脊殿”為造型，建筑風(fēng)格和室內(nèi)裝飾融入了龍游石窟、龍游山水等地方元素。

這是龍游站站房。圖片由受訪單位提供

2024年春運伊始，車站精心細化運輸組織方案，確保春運安全。

“確保運輸安全是鐵路人一份沉甸甸的責(zé)任。”車站團支部書記耿優(yōu)忙碌地安排著志愿服務(wù)工作，這位來自河北的小伙5年春節(jié)都沒能回家過年。“車站每年除夕都會安排豐盛的年夜飯，大伙其樂融融，也像在家一樣。”

無數(shù)和耿優(yōu)一樣的鐵路職工，在春節(jié)期間堅守崗位、無私奉獻，溫暖著萬千旅客的歸途。

“龍巖閩川”——第三站，華南大地看福建。

福建省龍巖市是全國唯一一個名字帶“龍”的地級市。在龍巖，不僅有龍巖洞、龍崆洞等自然景觀，還有當?shù)厝私M織的多種舞龍活動，熱鬧非凡。

2018年1月19日傍晚，1500名工人9個小時就完成了龍巖火車站新老站房之間的線路轉(zhuǎn)場大施工，展現(xiàn)了令人驚嘆的“中國速度”。

隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴展，如今贛龍鐵路、龍廈鐵路、贛瑞龍鐵路、南龍鐵路，以及龍龍高鐵龍巖至武平段，像一條條巨龍，將八閩大地緊密聯(lián)系。2023年年底開通的龍龍高鐵龍巖至武平段，更結(jié)束了革命老區(qū)武平縣不通鐵路的歷史。

春節(jié)將至，福州開往武平的D3295次列車，幾乎座無虛席。

“我家是武平十方鎮(zhèn)的，過去每次放假回家都是一段多次換乘的漫長旅程。如今武平終于開通了高鐵，回家能省不少時間。”福州外語外貿(mào)學(xué)院的武平學(xué)子朱惠珍說。

2023年12月26日，在從武平開往龍巖的D9956次動車組列車上，工作人員和乘客慶祝龍龍高鐵龍巖至武平段正式開通運營。新華社記者林善傳 攝

龍龍高鐵龍巖至武平段開通之前，從福州到武平，需要先乘坐3個小時動車抵達龍巖市，再轉(zhuǎn)乘城鄉(xiāng)大巴，全程需要5個多小時。高鐵開通后，這段旅程壓縮了約2個小時。

“高鐵開通后回家方便不少，以后要常回家看看。”朱惠珍說。

龍嘉、龍井、龍口、龍泉市、龍洞堡、龍里北……回家路上，你可能也會路過帶“龍”字的車站，記得拍照留念，感受不一樣的龍年出行。（樊曦、王聿昊、唐嘉雨）

來源： 新華社