騎手過度跑單或強(qiáng)制下線！兩平臺最新消息

近日，有網(wǎng)傳通知顯示，騎手過度跑單，將被平臺強(qiáng)制下線。具體措施包括，如果騎手跑單累計時長過長，就會觸發(fā)休息的彈窗提示，如果累計跑單時長超過一定時限會被強(qiáng)制下線，而且次日才可以繼續(xù)跑單。

對此，12月17日，美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)澎湃新聞記者稱，確實有相關(guān)舉措。不過對于具體強(qiáng)制下線的時長，美團(tuán)方面對記者表示，目前方案正在試點中，相關(guān)規(guī)則將在完善后公布。

此外，12月17日，界面新聞自餓了么方面獲悉，餓了么已于今年8月在全國上線騎手休息措施，如果騎手連續(xù)跑單時長較長，會觸發(fā)建議休息的彈窗提醒；如果連續(xù)跑單時長過長，會有小休要求，相關(guān)舉措正持續(xù)完善中。

此前，餓了么曾在休息權(quán)產(chǎn)品介紹稱，平臺在連續(xù)接單4小時休息20分鐘基礎(chǔ)上，增加對騎士疲勞提醒和小休的聯(lián)動能力，更好地保障騎手的休息權(quán)。

圖源：VCG

外賣員是戶外勞動者，他們穿梭在城市的大街小巷，為了準(zhǔn)時送達(dá)餐品，常常爭分奪秒。然而，這種高強(qiáng)度的工作往往以犧牲健康為代價，極端條件下容易發(fā)生悲劇。

2020年，一篇關(guān)于《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》的文章，引起社會轟動。

盡管外賣員可以自主把握工作強(qiáng)度和節(jié)奏，但在外賣平臺算法的激勵下，為了獲得更高的收入，他們往往會不自覺地加快送餐速度，增加跑單量。

不少網(wǎng)友認(rèn)為，平臺這種“以速度論英雄”的做法，無疑加大了外賣員的工作壓力和強(qiáng)度。一旦進(jìn)入外賣平臺，外賣員就成了龐大系統(tǒng)中的一個環(huán)節(jié)，被推著不斷運轉(zhuǎn)。

而平臺也在不斷做出改進(jìn)。

根據(jù)美團(tuán)平臺的統(tǒng)計，自2021年至今，平臺已做過7次算法公開和改進(jìn)，包括公開“預(yù)估送達(dá)時間”算法規(guī)則，選擇其中最長的作為最終的訂單送達(dá)時間，將“預(yù)計送達(dá)時間”調(diào)整為“預(yù)計送達(dá)時間段”；啟動“出餐后調(diào)度”試點，商家通過免費發(fā)放的終端 “出餐寶”，上報出餐情況，出餐完畢后，后臺再調(diào)度騎手到店取餐；在試點城市，對騎手收差評、超時等情況的處理從扣款改為扣分，騎手可以通過安全培訓(xùn)、模范事跡等加分項進(jìn)行彌補(bǔ)；向騎手推送出餐提醒、推薦“建議到店時間”等。

2023年7月，餓了么平臺與騎手開展集體協(xié)商并簽訂的全行業(yè)首份集體合同，就包含了“秉持‘算法取中’，合理設(shè)置送餐員配送時間”等條款。餓了么有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，接下來將持續(xù)探索，與勞動者代表等溝通協(xié)商確立合理的勞動時間。

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2024年2月23日，人力資源社會保障部官網(wǎng)公布了《新就業(yè)形態(tài)勞動者休息和勞動報酬權(quán)益保障指引》《新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動規(guī)則公示指引》《新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益維護(hù)服務(wù)指南》三份新辦法。

對此，美團(tuán)外賣有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，文件為保障新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益提供了清晰指引，美團(tuán)將在有關(guān)部門指導(dǎo)下繼續(xù)落實各項政策要求，持續(xù)完善騎手權(quán)益保障體系。

“我們會按照指引，持續(xù)推動規(guī)則的公開與透明，為勞動者提供更加公正、友好的工作環(huán)境?！别I了么有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

微信編輯：凌山

審核：齊銘

【來源：九派新聞綜合澎湃新聞、上游新聞、新聞晨報、羊城晚報、每日經(jīng)濟(jì)新聞等】

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