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來源：環球時報新媒體

以色列日前首次加入西方國家聯署、在聯合國人權理事會第47屆會議上發表聲明，借涉疆、涉港、涉藏等問題攻擊指責中方，引發該國新政府“對華政策是否轉向”的猜測。以色列《耶路撒冷郵報》23日稱，簽署該聲明的決定是由新總理貝內特和外交部長拉皮德協調作出的，“這次投票標志著以色列在外交上看待北京的方式發生了轉變。”但報道同時引述外交消息人士的話稱，雖然以色列支持該聲明，但這并不是對華政策的全面改變，外交部將在對華問題上逐案處理。

對此，《耶路撒冷郵報》24日刊登社論，主張以色列領導層應該掌握好尺度，不應該被卷入美國對華爭端之中。

文章指出，美國近年來越來越“擔憂”中國的崛起，尤其是中方正在尋求在美國此前主導的市場中扮演更重要的角色。美國尤其關注戰略基礎設施的合作，例如機場、公路、鐵路網絡、海水淡化廠、泵站和發電站以及港口等。與此同時，美國對華緊張關系在許多方面都在加劇，包括在亞洲的海上爭端、美國在臺灣問題上頻繁動作，以及美方在新冠病毒溯源問題上和應對新冠危機方面挑起爭端，引來中方的憤怒。

文章指出，拜登政府熱衷于延續特朗普時期對華施壓的“遺產”，但北京不會坐視這種行為，這意味著中東和以色列將處于北京和華盛頓之間的這場“拉鋸戰”中。

這篇社論指出，“對華政策是否轉向”十分重要，因為中國是以色列的一個巨大而重要的貿易伙伴，而且近年來以色列與中國的關系日益發展。

早在2019年，因為以色列一些在美方看來是“左右逢源”的做法，華盛頓就加大了對以色列政府的壓力：認為以色列既要成為美國的重要盟友，又想向中國出售可能引起美國"擔憂"的資產。

美國2019年版“國防授權法案”的一部分提到：“就美國參議院看來，美國海軍艦艇未來在以色列海法港的前沿存在屬于美國國家利益。但對截至本法案頒布之日的海法港的租賃安排存在嚴重的安全擔憂， 并應敦促以色列政府考慮外國投資對以色列的安全影響。”

據此前的報道，中國上港集團201年獲得了以色列海法新港碼頭25年的特許經營權，以加快推動上海港和“海上絲綢之路”港口間的業務聯系，并以海法港作為上海港連接歐洲的橋頭堡。

《耶路撒冷郵報》社論提到，美國一再就海法港向以色列發出警告，并要求進行檢查。不過根據媒體報道，以色列拒絕了這些請求。與此同時，美國也在尋求在其他地區對抗中國，比如在非洲。根據美國和平研究所的數據，美國的政策在全球范圍內都正在聚焦中國。

文章稱，這應該是美國針對以色列的警告：以色列政府需要明確表示它是美國的盟友。

文章認為，另一方面，當美國對以色列或海灣國家等其他地區伙伴有明確要求時，華盛頓應該明確對華合作的紅線。如果有美國“擔憂”基礎設施項目，那么以色列如何與其他國家繼續這些項目也需要一個（美方的）答案。

這篇社論指出，中國是一個快速發展的全球化經濟體，在許多領域擁有專業知識，而且中國渴望獲取以色列的技術。這在很大程度上可以導致與北京的積極關系，而這些不會成為美國“擔憂”的焦點。但也有其他一些很重要領域，例如航空航天或國防公司或戰略港口，以色列的領導層需要密切關注這些問題，而不是天真地卷入中美爭端。

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