東芝中央空調 a6故障
前沿拓展:
日本國立科學博物館公布2018年度“重要科學技術史資料”,東芝發明的轉子式壓縮機入選。
日本國立科學博物館,每年都會從改變我們生活和產業的優秀技術和產品中選擇一些作為“未來技術遺產”。
東芝發明的用于空調中的轉子式壓縮機,是科學技術發展上取得的重要成果,并在下一代技術傳承中具有重要意義。
壓縮機是空調的“心臟”,誰掌握壓縮機的核心技術,誰就掌握了行業的話語權。
1967年,東芝推出了空調用的轉子式壓縮機,因為其高精度加工技術的研發,效率高,結構簡潔,被廣泛應用。
東芝在技術上投入很大,技術也不斷革新,1988年,推出了雙轉子壓縮機。
雙轉子壓縮機運行更平穩,體積更輕巧,但生產的工藝要求非常高,需要高精度的加工技術。很多廠家無法做到技術突破。
東芝的雙轉子壓縮機能實現0.1Hz的轉速控制精度,在業內頂尖。
只到1994年,中國才開始生產第一代轉子式壓縮機,
但都是國外引進技術,沒有突破核心技術。
2008年,溫室效應加劇,國家要求減少氟利昂的排放,老冷媒R22制冷劑開始逐步淘汰。
R410a冷媒是一種環保型制冷劑,不破壞臭氧層。
當時國內大部分空調都使用的R22制冷劑,在國家環保的推動下,開始逐步研發生產R410a冷媒的空調壓縮機。
這一次,東芝空調又走在了前列,2004年引入東芝空調以來,東芝空調一直和國外保持同步,并沒有像其他外資品牌,在國內先推廣國外淘汰的產品,而是一開始就直接推廣了國外最先進的R410a雙直流變速多聯機空調。
東芝雙轉子壓縮機和新冷媒R410a能完美配合,R410a冷媒的運行壓力是老冷媒R22的1.67倍,對壓縮機的要求更高。
2004年~至今,從東芝空調進入中國的17年間,東芝雙轉子壓縮機故障率低至0.2%,行業各品牌的壓縮機故障率平均為5%~7%。
上海地鐵的工作環境中,有4萬多臺東芝空調在運行,至今保持著壓縮機零故障的記錄。
有很多高端房地產項目配套空調,也是用的東芝空調,空調的穩定和節能備受好評。
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