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      1079天后,麒麟復活!

      發布日期:2023-08-30 17:12:57 瀏覽:
      1079天后,麒麟復活!

      2023年8月29日,是一個平常但是不平凡的日子。也是距離美國禁止擁有美國技術成分的芯片出口給華為的第1079天。

      中午12點08分,華為商城開始了Mate60 PRO的預售。沒有預熱,沒有通知,沒有宣傳,就這樣,原定在9月12日和蘋果新機同臺競技的華為Mate 60 PRO,它突然就開始預售了。

      很快各路消息靈通人士就開始了購買,很快啊,我是說很快,華為這次放出的Mate60 PRO購買名額就用完了。

      而同時,經歷了昨天一分鐘牛市的A股半導體相關股票,也快速跟進。截至15點收盤,同花順半導體及元件概念股收漲5.58%,鴻蒙概念股收漲5.20%,華為海思概念股收漲5.30%,中芯國際概念股收漲4.76%。

      全天交易下來,半導體相關,尤其是華為相關概念股票,整體漲勢一片大好,幾乎全體飄紅。

      千言萬語到最后可能只有一句話,華為真牛。

      那么現在冷靜下來,我們就要思考了,從產業的角度來說,半導體的春天將會因為Mate60 PRO的出現而提前到來嗎?

      這我們就要看看,現在華為爆出的配置了。

      首先是大家最關心的兩個問題:5G和麒麟芯片。

      稍早之前,我就借著寫作異質集成技術的文章,對于華為5G回歸和芯片相關情況進行了總結。雖然那篇推送已經沒了,但是在這我們依舊可以回顧一下現在公開信息中可以確認的消息。

      我們先說5G,首先高通已經確認不會向華為提供5G芯片,而驍龍8gen2沒有華為專用4G版本。第二,在此前曝光的藍牙備案中,華為新手機包括nova以及不知名手機的備案都出現了5G手機特有的后綴。

      第三,就是今天,有朋友在微博上爆出,使用手機無線網實測華為Mate 60跑出了521.66Mpbs的網速。這相當于什么呢?大概每秒下載65MB的數據。這個速度,不但秒殺現有4G手機,而且已經超過絕大多數現在5G手機無線網下載速度了。

      哪怕這個速度并沒有超過4G理論上的下載速度上限,而且這個速度很有可能是在夜深人靜的晚上1點33分做的測試,但是這個速度已經達到了5G的標準。

      別的不說,我用我的2020年底買的Mate40 RS做了一個粗淺的測試,照片里面的Mate60 PRO的下載速度已經超越了下午4點的Mate40 RS。而且測試的時候時間延遲ping值和抖動都達到了華為麒麟最后的榮光,滿血版麒麟9000的水準。

      有這種級別的表現,我們可以這么說,5G落地就是大概率的事情。

      即使退一萬步講,最后5G沒有落地,華為還在壓榨4G。但是對于普通消費者來說,有這個級別的4G,5G回歸與否真的重要嗎?

      接下來就是麒麟芯片了,首先我們還是回顧一下,公開可以確認的消息:高通在華為麒麟9000斷貨以后,就成為了華為手機的首要芯片提供商。華為在近年來的手機旗艦芯片,除了麒麟9000都是采用的驍龍888和驍龍8gen1。

      但是8月高通的投資者電話會議上,高通首席財務官阿卡什·帕爾希瓦拉 (Akash Palkhiwala) 表示,高通對今年剩余時間的預測,假設華為方面沒有“實質性收入”。

      而這也意味著,根據高通的預期,不僅現在華為旗艦機上普遍裝有的驍龍8gen1在今年接下來的4個月里面不會有新訂單。10月預計發售的8gen3華為今年暫時也沒有采購計劃或者說日程。

      由于驍龍8gen2沒有專門的4G版本,gen3估計也不會有專用4G版本。

      而根據部分統計Mate50,截至2022年12月31日,華為Mate50總銷量約為680萬臺。以Mate60 5G回歸的潛在可能,這個銷量大概率是只高不低。芯片難不成靠上半年采購的8gen1庫存?

      根據現在已有的微博諜照,Mate60PRO的相關芯片顯示CPU為麒麟9000S。

      還有諜照顯示,華為的Mate60 PRO新機采用的麒麟9000是和Mate40 滿血版麒麟9000一樣的24核MaliG78GPU。

      說句實話,這些諜照在帶來驚喜的同時,給我帶來的可能更多的是意外。

      原因很簡單,麒麟9000之前代工廠商是臺積電,而且是趕著美國人修改的法律生效之前采購的5nm芯片。

      而眾所周知,中芯國際現在并沒有代工5nm的能力,7nm制程芯片流片的證據也僅僅是2021年比特幣挖礦的時候有人發現用的是中芯國際的7nm芯片。

      而放眼世界,全球能代工7nm以上制程的廠商就那幾個,不論哪個都是要應用美國技術甚至被美國所控股的。所以從現在可選擇的角度來說,即使新芯片編號是麒麟9000,后面加上后綴S,也不太可能使用和原版麒麟9000同級別的工藝。

      而在工藝落后的基礎上,即使是在架構上有所突破,保持原有的性能至少現在看起來是一個很困難的事情。

      所以無論是麒麟芯片制程還是編號,在正式發布官宣之前,都有可能是華為的煙霧彈。但是有一件最大的好事已經確定了,那就是麒麟芯片回歸實錘。

      而這牽動的將是一個每年千萬級銷量芯片市場,也是一個對于完全國產化半導體產業有剛性需求的市場。更重要的它是一個高端市場,是一個由愿意在2023年花上萬元買4G手機的人支持起來的市場。

      這樣的手機終端需求配合上現在汽車、AI等對于芯片的強勁需求,足以讓中國半導體產業走過現在這段產業升級但是青黃不接的日子。

      今天雖然沒有華為的發布會,但是全球的目光都集中在了華為。這次Mate60 PRO的歸來讓我想起了了一件往事,2011年1月11日。

      那天沒有預告,沒有預期,殲二零2001號原型機起飛,中國成為世界上第三個首飛五代隱身戰斗機的國家。

      多年之后美國前國防部長蓋茨在他的回憶錄《職責》中寫道:“我不相信這個解釋……在我訪華期間,中方在未告知美方的情況下就放飛了一款隱身飛機,這簡直就是對我個人的莫大侮辱?!?/p>

      昨天,在接受國外媒體采訪的時候,現任商務部長雷蒙多再次表示,對于中國的半導體限制松綁不在討論的范圍之內。

      也許是巧合,也許是注定,Mate60 PRO今天就出現在了世界的眼睛里。這是對于美國傲慢制裁最有力的回應,也是對于幾十年如一日不斷奮斗的我國科研人員最誠摯的感謝。

      最后讓我化用一句詩來結尾:全國團結如一人,試看天下誰能敵。

      今天我們的評論到此為止,接下來等到實機到貨,我們會做出一波包括衛星通話在內一系列評測,敬請期待。

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