電動車火災頻發(fā)，實測違規(guī)改裝電池風險有多大？

25日，北京豐臺消防發(fā)布通報稱，當天北京市豐臺區(qū)一小區(qū)戶外獨立電動車棚內(nèi)電動自行車起火，火災未造成人員傷亡，火災原因初步認定為因電池故障引發(fā)。

據(jù)北京市消防救援總隊通報，今年1月，北京市發(fā)生電動自行車和電動三輪車火災33起。其中，因電池故障導致的火災有30起。這些電池故障大多都是違規(guī)改裝電池造成的。使用違規(guī)改裝電動車電池有哪些危害？一起來看

違規(guī)更換或改裝電動車電池會引發(fā)諸多風險

為了獲得更長的續(xù)航里程、更高的騎行速度，一些人喜歡對電動自行車和自行車電池進行改裝，或者重新購置電池替換原裝電池。

為何違規(guī)改裝的電動車電池容易造成火災？消防員對電池進行了拆解和實驗

違規(guī)更換或改裝電動車電池可能引發(fā)什么風險？

中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任何鵬林介紹，電動自行車電池一般有鉛酸電池、錳酸鋰電池、三元電池、磷酸亞鐵鋰電池等多種類型，每種電池的充電電壓并不完全相同，在改裝的過程中容易發(fā)生混用，從而導致過充電，進而引發(fā)起火爆炸。

如何安全使用電動自行車的電池？

專家介紹，首先，應從正規(guī)渠道購買通過CCC強制認證的電動自行車，使用原裝電池，不要自行改裝、更換，如需維修、更換，要到正規(guī)售后服務站點；

應使用原裝充電器、正規(guī)充電柜對電池進行充電，以避免充電電壓不匹配導致過充電；

在長時間不使用時，電池既不要處于空電狀態(tài)，也不要處于滿電狀態(tài)；

對于使用多年的老舊電池，尤其是已經(jīng)出現(xiàn)鼓包、漏液、發(fā)熱的電池要及時更換。

電動自行車電池強制性國家標準即將出臺

目前，包括北京在內(nèi)的多地都制定了針對電動自行車用鋰離子電池安全性的地方性技術標準。另外，我國的強制性國家標準即將出臺。

國家標準化管理委員會官方網(wǎng)站顯示，2022年由工業(yè)和信息化部組織起草的強制性國家標準《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規(guī)范》已完成起草和征求意見階段，目前正處于審查階段。

何鵬林介紹，“這項標準將填補國家層面上，對于電動自行車用鋰離子電池安全質(zhì)量監(jiān)管的技術依據(jù)的空白。該標準發(fā)布以后，按照規(guī)定，不符合強制性標準的產(chǎn)品、服務，不得生產(chǎn)、銷售、進口或者提供。”

轉(zhuǎn)自央視新聞

來源： 中央政法委長安劍