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      海信空調(diào)怎么查故障碼(海信空調(diào)怎樣看故障代碼)_1

      發(fā)布日期:2022-09-20 11:47:02 瀏覽:
      海信空調(diào)怎么查故障碼(海信空調(diào)怎樣看故障代碼)

      前沿拓展:


      一、溫度保護種類

      1、室內(nèi)機蒸發(fā)器防凍結(jié)保護

      制冷狀態(tài)下室內(nèi)機蒸發(fā)器的表面溫度約為8‐12℃,室內(nèi)空氣與 蒸發(fā)器進行熱交換時,空氣中的水份會凝結(jié)成水,如果蒸發(fā)器表面溫度過低就會造成結(jié)冰從而隔離空氣對流,因此空調(diào)設置了防結(jié)冰保護。空調(diào)電控系統(tǒng)通過盤管溫度傳感器檢測蒸發(fā)器表面溫度,當溫度小于某個值時會發(fā)出保護信號,同時空調(diào)改變運轉(zhuǎn)狀態(tài)或者停機。常規(guī)空調(diào)設置防凍結(jié)溫度為低于3℃時。

      造成蒸發(fā)器防凍結(jié)保護的原因有:

      (1)、室內(nèi)機散熱不良

      a. 過濾網(wǎng)臟堵;

      b. 蒸發(fā)器表面臟堵;

      c. 室內(nèi)風機不工作或轉(zhuǎn)速低(繞組短路或風機電容容量衰減);

      d. 進出風口前有障礙物;

      (2)、盤管溫度傳感器阻值漂移或主控板溫度檢測電路故障;

      a. 盤管溫度傳感器系負溫度系數(shù)熱面電阻,阻值隨溫度的升高而減小,國內(nèi)大部分品牌的阻值為25℃時10KΩ,30℃時8KΩ;

      b. 室內(nèi)電控板溫度檢測電路故障造成誤報警;

      (3)、制冷系統(tǒng)故障

      a. 系統(tǒng)制冷劑不足或過量;

      b. 系統(tǒng)內(nèi)有水份造成冰堵;(適用于室內(nèi)機節(jié)流的空調(diào))

      c. 系統(tǒng)內(nèi)有半堵現(xiàn)象;

      d. 連接管有折扁現(xiàn)象造成系統(tǒng)二次節(jié)流;e. 壓縮機與系統(tǒng)不匹配;(更換壓縮機時替代不規(guī)范)

      2、室內(nèi)機蒸發(fā)器高負荷保護

      制熱狀態(tài)下室內(nèi)機蒸發(fā)器的表面溫度約為35‐45℃。空調(diào)電控系統(tǒng)通過盤管溫度傳感器檢測蒸發(fā)器表面溫度,當溫度高于于某個值時會發(fā)出保護信號,同時空調(diào)改變運轉(zhuǎn)狀態(tài)或者停機,以避免空調(diào)因高溫或其他問題造成部件損壞。常規(guī)空調(diào)設置蒸發(fā)器高負荷溫度為50‐65℃。

      造成蒸發(fā)器高溫保護的原因有:

      (1)、室內(nèi)機散熱不良

      a. 過濾網(wǎng)臟堵;

      b. 蒸發(fā)器表面臟堵;

      c. 室內(nèi)風機不工作或轉(zhuǎn)速低(繞組短路或風機電容容量衰減);

      d. 進出風口前有障礙物;

      (2)、盤管溫度傳感器阻值漂移或主控板溫度檢測電路故障;

      a. 盤管溫度傳感器系負溫度系數(shù)熱面電阻,阻值隨溫度的升高而減小,國內(nèi)大部分品牌的阻值為25℃時10KΩ,30℃時8KΩ;

      b. 室內(nèi)電控板溫度檢測電路故障造成誤報警;

      (3)、制冷系統(tǒng)故障

      a. 系統(tǒng)制冷劑不足;

      b. 系統(tǒng)內(nèi)有半堵現(xiàn)象;

      c. 連接管有折扁現(xiàn)象造成系統(tǒng)二次節(jié)流;

      d. 壓縮機與系統(tǒng)不匹配;(更換壓縮機時替代不規(guī)范)

      3、室外機冷凝器高負荷保護

      制冷狀態(tài)下室外機冷凝器的表面溫度約為35‐45℃。空調(diào)電控系統(tǒng)通過室外盤管溫度傳感器檢測冷凝器器表面溫度,當溫度高于于某個值時會發(fā)出保護信號,同時空調(diào)改變運轉(zhuǎn)狀態(tài)或者停機,以避免空調(diào)因高溫或其他問題造成部件損壞。常規(guī)空調(diào)設置冷凝器高負荷溫度為50‐60℃。

      造成室外機冷凝器高負荷保護的原因有:

      (1)、室外機散熱不良

      a. 室外機安裝環(huán)境不良(夕曬或周圍有其他熱源);

      b. 冷凝器表面臟堵;

      c. 室外風機不工作或轉(zhuǎn)速低(繞組短路或風機電容容量衰減);

      d. 進出風口前有障礙物;

      (2)、盤管溫度傳感器阻值漂移或主控板溫度檢測電路故障;

      a. 盤管溫度傳感器系負溫度系數(shù)熱敏電阻,阻值隨溫度的升高而減小,國內(nèi)大部分品牌的阻值為25℃時10KΩ,30℃時8KΩ;

      b. 室內(nèi)電控板溫度檢測電路故障造成誤報警;

      (3)、制冷系統(tǒng)故障

      a. 系統(tǒng)制冷劑不足或過量;

      b. 系統(tǒng)高壓側(cè)制冷劑流量不暢(高壓側(cè)全堵或半堵);

      c. 連接管有折扁現(xiàn)象造成系統(tǒng)二次節(jié)流;

      d. 系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

      e. 壓縮機與系統(tǒng)不匹配;(更換壓縮機時替代不規(guī)范)

      4、防冷風保護

      空調(diào)在制熱運行時,由于剛開始運轉(zhuǎn),系統(tǒng)未充分平衡,蒸發(fā)器表面溫度很低,如果這時候風機運轉(zhuǎn),吹出來的風就是冷風,所以室內(nèi)主控板通過室內(nèi)盤管溫度傳感器去檢測蒸發(fā)器溫度,當盤管溫度低于某一個溫度值時,室內(nèi)風機將被限制動作,此時顯示屏上顯示“防冷風”保護,當盤管溫度大于限定溫度時,限制解除,報警消失,此過程根據(jù)天氣情況大約需要37分鐘。空調(diào)防冷風限制溫度一般在2022℃。

      造成防冷風報警的原因:

      (1)、此種保護僅作為提示用,在開機后短時間內(nèi)顯示,并非故障;

      (2)、如果長時間或頻繁顯示“防冷風保護”則為故障,原因有:

      a、系統(tǒng)制冷劑不足或壓縮機間斷性工作;

      b、室內(nèi)盤管溫度傳感器阻值飄移;

      c、室內(nèi)主控板溫度檢測電路故障;

      5、壓縮機排氣溫度過高保護

      在制冷狀態(tài)下壓縮機的排氣溫度大約在80—90℃,如果排氣溫度過高或過低都說明系統(tǒng)存在故障,當溫度超出一定值時為防止高溫損壞壓縮機或其他部件,系統(tǒng)會強制停機或改變運轉(zhuǎn)狀態(tài)同時通過電控系統(tǒng)顯示故障代碼報警。

      排氣溫度的檢測點一般位于壓縮機排氣口10CM范圍內(nèi),溫度的采集通常用排氣溫控器或排氣溫度傳感器來完成。

      A、排氣溫控器屬于常閉開關,其原理為灌裝在密封腔體內(nèi)的制冷劑受到壓縮機排氣口排出的高溫而發(fā)生壓力變化,當壓力達到一定值時開關觸點斷開,系統(tǒng)保護電路響應;

      B、排氣溫度傳感器則采用PTC元件(正溫度系數(shù)熱敏電阻),特性為其阻值隨溫度的升高而變大,采用排氣溫度傳感器的溫度檢測電路原理與環(huán)境溫度檢測電路相似,多數(shù)國產(chǎn)空調(diào)排氣溫度傳感器阻值在環(huán)溫25℃時約為55KΩ。常規(guī)空調(diào)壓縮機排氣溫度限定值約<120℃,排氣溫控器與排氣溫度傳感器兩者不能相互替代。

      造成該故障的原因:

      (1)、系統(tǒng)負荷大(散熱不良、夕曬、回風短路);

      (2)、系統(tǒng)制冷劑不足或過量,系統(tǒng)內(nèi)有空氣(當系統(tǒng)內(nèi)有空氣時壓力表指針會來回擺動);

      (3)、排氣溫度傳感器或排氣溫控器故障或室外主控板故障;

      制冷狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)式壓縮機運轉(zhuǎn)時的機殼溫度大約在80℃左右,渦旋式壓縮機運轉(zhuǎn)時的機殼溫度大約在60℃左右。過低或過高的機殼溫度都說明系統(tǒng)制冷劑過少或過多,當溫度超出一定值時為防止高溫損壞壓縮機或其他部件,溫度感溫器件動作,系統(tǒng)會強制停機或改變運轉(zhuǎn)狀態(tài)同時通過電控系統(tǒng)顯示故障代碼報警。

      壓縮機的機殼溫度檢測點一般放置在壓縮機的頂部,頂部溫度檢測電路和排氣溫度一樣,感溫器件均采用溫控器或PTC,空調(diào)壓縮機頂部溫度限定值一般為<108℃,當排氣溫度>108℃時頂部溫度溫控器斷開。

      造成該故障的原因:

      (1)、外機運轉(zhuǎn)負荷大 (散熱不良、夕曬、回風短路);

      (2)、系統(tǒng)制冷劑不足或過量,系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

      (3)、頂部溫控器故障;

      (4)、壓縮機卡滯或缺冷凍油;

      二、系統(tǒng)壓力保護

      制冷系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)壓力反映了該系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的平衡狀態(tài)和劑量狀態(tài),空調(diào)在系統(tǒng)內(nèi)設置高壓、低壓兩個檢測點分別檢測空調(diào)冷凝側(cè)和蒸發(fā)側(cè)的的壓力狀態(tài),在常溫下(20‐35℃)空調(diào)的高壓側(cè)運轉(zhuǎn)壓力一般在1.8‐2.3MPa,低壓側(cè)的運轉(zhuǎn)壓力一般在0.4‐0.6MPa。

      1、低壓壓力保護

      當?shù)蛪簤毫Φ陀谝欢ㄖ禃r壓力開關斷開,空調(diào)將停止運轉(zhuǎn)并報警“壓力過低保護”,低壓壓力保護限定值一般為≤0.05MPa,恢復值為≥0.15MPa。

      與低壓壓力過低保護相關的原因有:

      (1)、系統(tǒng)制冷劑不足(低于0.05MPa)或毛細管堵塞;

      輔助毛細管(制熱時用于提高冷凝壓力增加制熱量)主毛細管,正常狀態(tài)表面結(jié)露,堵塞時表面結(jié)霜。

      (2)、壓力開關故障;

      2、高壓壓力保護

      高壓壓力開關則是防止系統(tǒng)壓力過高造成管路爆裂、部件損壞等故障的器件,安裝于壓縮機排氣口附近的位置。當高壓壓力高于一定值時壓力開關斷開,空調(diào)將停止運轉(zhuǎn)并報警“壓力過高保護”,高壓壓力保護值一般為≥3.15MPa,恢復值為≤2.8MPa。

      與高壓壓力過高保護相關的原因有:

      (1)、系統(tǒng)制冷劑過多(高于3.15MPa);

      (2)、室外機散熱不良(冷凝器表面臟堵、夕曬、回風短路);

      (3)、室外風機故障(風機電容壞造成不工作或繞組匝間短路、軸承 卡滯造成轉(zhuǎn)速低);

      (4)、系統(tǒng)制冷劑過多;

      (5)、壓力開關故障;

      (6)、系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞;

      拓展知識:

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