什么是綠電“身份證”？會為市場帶來哪些影響？記者調查→

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（央視財經《經濟信息聯播》）國家發展改革委等多部門日前聯合印發通知，未來將對可再生能源發電項目全部電量核發綠證。這也就意味著，除了此前的集中式光伏和風電之外，常規水電、生物質發電、地熱能發電、海洋能發電等所有可再生能源發電項目都將能擁有綠電“身份證”。這張證書究竟有什么作用？綠證核發全覆蓋又將給市場帶來哪些影響？

總臺央視記者 平凡：綠證更像是一張綠電的“身份證”，一個綠證能代表1000度的可再生能源電量，企業購買綠證之后就相當于消納了綠電。

記者來到蘇州工業園區，這里有大量外向型企業的生產基地，目前他們也是綠證的主要采購方。

作為全國首批開展綠證交易的試點省份，江蘇綠證交易規模累計突破100萬張，規模居全國首位，主要分布在蘇州、無錫等地區。

國網蘇州供電公司營銷業務支持中心副主任 曾維英：2023年1月到7月，江蘇的綠證交易價格是42.4元一張，2023年蘇州交易戶數增加了172戶，合計綠電交易戶數是284戶。

記者了解到，綠證交易當前采取雙邊協商、掛牌、集中競價等方式進行購買，目前只可以交易一次。江蘇采購的這些綠證主要來自西北等風光基地，這也增加了當地風光基地的收入。

根據國家電網的最新統計，截至目前，2023年累計完成641筆綠證交易，綠證交易量達到325萬張，對應電量32.5億千瓦時。

國家能源局新能源和可再生能源司副司長 王大鵬：實現綠證核發和交易的全覆蓋，這樣會極大提升綠證的供給量，綠電的消費需求能夠得到有效滿足。

新能源 電池等出口企業購買綠證應對碳關稅

綠證新政策落地之后，哪些行業將成為綠證購買的主力？隨著歐盟等地區對碳排放的要求越來越高，綠證交易市場又將受到怎樣的影響？

記者在走訪中了解到，包括新能源、電池、汽車零部件等出口企業希望通過購買綠證應對海外碳關稅政策的影響。

而近日正式生效的《歐盟電池和廢電池法規》對出口到歐盟的電池提出了強制性要求，也規定了電池生產制造過程中使用再生利用原材料的最低比例。

北京某新能源電池碳足跡溯源系統研發負責人 苗韌：通過購買綠證，在我們測算整個產品全生命周期的過程中，不僅是電池的組裝，也包括上游的正負極材料，各環節使用綠電都可以進行有效對沖和核算。

除了外向型企業之外，購買綠證的主力還包括對綠色電力消費有要求的大型央企國企、跨國企業等。業內人士表示，應對碳關稅、實現碳達峰、碳中和目標及能源消耗雙控的需求，將使企業購買綠證的積極性顯著增加。

電力規劃設計總院副院長 劉世宇：綠證交易的價格普遍在每張30元到50元之間，折合到每度電為3分到5分錢。未來綠證供應主體將不斷擴大，綠證購買的意愿將逐步增強，綠證市場的交易將呈現供需兩旺的總體態勢。

風電光伏行業獲綠色收益 綠證國際互認待加強

綠證市場的需求正在被激活，那么，對于綠證的供應方風電、光伏等可再生能源行業來說，又將迎來哪些機遇？

總臺央視記者 平凡：新疆達坂城一座在建風電廠的裝機規模達到了100萬千瓦，在它建成之后就可以享受到綠證政策的支持，如果按照現在的風力測算，它每天的發電量能超過1000萬度，測算下來就可以產生近1萬張綠證，產生30萬元左右的價值。

金風綠能風電有限公司高級電力交易經理 寇建新：綠證基本上掛牌在3分錢一度電，這樣測算下來，每年約增加5000萬元收益。

在內蒙古，霍林河循環經濟示范工程30萬千瓦風電項目近日全容量并網，這些風電將直接應用到下游的鋁業，生產綠電鋁。

在浙江平湖，首批基于分布式光伏開發的綠證實現了交易，共成交綠證5000張，可抵消約5000噸二氧化碳排放。

國網平湖市供電公司營銷部主任 吳佳：我們將繼續挖掘分布式光伏的綠證資源，對接本地有需求的出口企業，也希望國內綠證和國際的互認，可以讓國內綠證在國際流通。

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編輯：彭琳