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      神舟十七號(hào)今日發(fā)射 !史上最年輕航天員乘組將帶來(lái)哪些亮點(diǎn)?

      發(fā)布日期:2023-10-26 10:50:47 瀏覽:
      神舟十七號(hào)今日發(fā)射 !史上最年輕航天員乘組將帶來(lái)哪些亮點(diǎn)?

      神舟十七號(hào)航天員湯洪波(中)、唐勝杰(右)、江新林。圖據(jù)新華社

      據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,神舟十七號(hào)載人飛船發(fā)射時(shí)間瞄準(zhǔn)北京時(shí)間10月26日11時(shí)14分。

      執(zhí)行神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員乘組由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成,湯洪波擔(dān)任指令長(zhǎng)。乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員,是空間站建造任務(wù)啟動(dòng)以來(lái),平均年齡最小的航天員乘組。

      此次神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)有哪些亮點(diǎn)?平均年齡最小的航天員乘組又將為中國(guó)航天帶來(lái)哪些可能?在神舟十七號(hào)飛船發(fā)射前夕,紅星新聞?dòng)浾邔?zhuān)訪(fǎng)了國(guó)際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席楊宇光和北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新。

      亮點(diǎn)一:

      首次進(jìn)行空間站艙外維修作業(yè)

      此次任務(wù)是載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)第30次飛行任務(wù),也是第12次載人飛行任務(wù),任務(wù)主要目的為:完成與神舟十六號(hào)乘組在軌輪換,駐留約6個(gè)月,開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實(shí)(試)驗(yàn),實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及載荷出艙,進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等工作,同時(shí),持續(xù)評(píng)估空間站組合體功能性能,獲取積累空間站運(yùn)行的寶貴數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),考核地面支持中心執(zhí)行空間站運(yùn)行管理任務(wù)的協(xié)調(diào)性、匹配性,進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率和故障處置能力。

      國(guó)際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席楊宇光介紹,此次神舟十七號(hào)飛行任務(wù)將首次進(jìn)行空間站艙外試驗(yàn)性維修作業(yè),這項(xiàng)操作非常重要,也是此次飛行任務(wù)中的亮點(diǎn)。

      楊宇光介紹,當(dāng)前,空間碎片日益增多,由于空間站體積巨大,長(zhǎng)期在太空運(yùn)行受到空間微小顆粒撞擊的情況在所難免。前期檢查發(fā)現(xiàn),空間站太陽(yáng)翼已經(jīng)多次受到空間微小顆粒的撞擊,造成輕微的損傷。“雖然不影響使用,但空間站要實(shí)現(xiàn)在太空運(yùn)行10年以上,對(duì)它的維修維護(hù)非常有必要?!?/p>

      北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院教授焦維新則告訴紅星新聞,根據(jù)歐洲航天局的最新預(yù)估,圍繞地球運(yùn)行直徑大于10厘米的空間碎片有34000個(gè),1厘米到10厘米的碎片數(shù)量約為90萬(wàn)個(gè),直徑在1毫米至1厘米之間的碎片有1.28億個(gè)。由于空間站本身體積很大,加上展開(kāi)的巨大太陽(yáng)翼,受太空碎片的威脅是比較大的。

      對(duì)于艙外維修作業(yè)的難點(diǎn),楊宇光表示,相比于以往的艙內(nèi)操作及出艙活動(dòng),艙外維修作業(yè)存在極大的不確定性?!耙酝娜蝿?wù)有很強(qiáng)的可預(yù)見(jiàn)性,可以通過(guò)在地面的各項(xiàng)訓(xùn)練模擬出現(xiàn)的難點(diǎn)和問(wèn)題,而艙外維修作業(yè)有極高的不確定性,故障和問(wèn)題都不是預(yù)先設(shè)置的,如何在艙外能夠正確高效的解決,這對(duì)航天員是個(gè)很高的挑戰(zhàn)?!?/p>

      焦維新則建議,隨著太空碎片越來(lái)越多,可考慮為空間站裝備主動(dòng)防護(hù)措施,對(duì)空間碎片、隕石甚至一些失效的飛行器進(jìn)行防護(hù)攔截,防止空間站因?yàn)樘兆矒羰艿綋p害。

      10月19日,神舟十七號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。圖據(jù)新華社

      亮點(diǎn)二:

      平均年齡最小的航天員乘組

      據(jù)介紹,執(zhí)行神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員乘組由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成,湯洪波擔(dān)任指令長(zhǎng)。乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員,是空間站建造任務(wù)啟動(dòng)以來(lái),平均年齡最小的航天員乘組。

      公開(kāi)資料顯示,指令長(zhǎng)湯洪波出生于1975年10月,而唐勝杰、江新林都是“80后”,分別出生于1989年12月和1988年2月,三人平均年齡不到40歲。

      對(duì)此,楊宇光表示,雖然此次“神十七”乘組是空間站建造任務(wù)啟動(dòng)以來(lái)平均年齡最小的航天員乘組,但指令長(zhǎng)湯洪波是首批進(jìn)入空間站的中國(guó)航天員,經(jīng)驗(yàn)非常豐富。由他“以老帶新”,為我國(guó)今后完成更具挑戰(zhàn)性的飛行任務(wù)培養(yǎng)后備人才,具有非常大的意義。

      亮點(diǎn)三:

      湯洪波成為兩次飛行任務(wù)間隔最短中國(guó)航天員

      2021年6月16日9月17日,湯洪波作為首批執(zhí)行空間站飛行任務(wù)的航天員乘組成員,親歷了中國(guó)人首次進(jìn)入自己空間站的歷史時(shí)刻。時(shí)隔2年,他又將成為重返“天宮”的第一人,見(jiàn)證中國(guó)空間站建設(shè)的中國(guó)速度和中國(guó)力量。湯洪波也成為目前為止執(zhí)行2次飛行任務(wù)間隔最短的中國(guó)航天員。

      對(duì)于航天員執(zhí)行任務(wù)的間隔,楊宇光介紹,飛行乘組經(jīng)過(guò)3個(gè)月甚至6個(gè)月的長(zhǎng)期飛行返回地球后,恢復(fù)通常分為3個(gè)階段。首先進(jìn)行醫(yī)學(xué)隔離,來(lái)適應(yīng)地面重力、提高心血管系統(tǒng)和支持運(yùn)動(dòng)器官的能力,同時(shí)進(jìn)行平衡、步行等訓(xùn)練。在此期間,航天員與外界基本隔絕。隔離期結(jié)束后進(jìn)行醫(yī)學(xué)療養(yǎng),繼續(xù)恢復(fù)健康的同時(shí),要適當(dāng)增加運(yùn)動(dòng)量,進(jìn)一步增強(qiáng)體質(zhì),加強(qiáng)生理機(jī)能儲(chǔ)備,可逐漸增加活動(dòng)量。此后進(jìn)行恢復(fù)療養(yǎng),逐步展開(kāi)各項(xiàng)日常訓(xùn)練,航天員各項(xiàng)生理參數(shù)恢復(fù)到飛行前的狀態(tài)。

      焦維新則表示,通常來(lái)講,航天員執(zhí)行完任務(wù)回到地面半年左右,身體可以恢復(fù)正常,至于什么時(shí)候再上天,則根據(jù)任務(wù)需要來(lái)定。

      第四批預(yù)備航天員選拔預(yù)計(jì)年底完成

      專(zhuān)家:多方向選拔,未來(lái)可能出現(xiàn)太空游客

      據(jù)報(bào)道,我國(guó)已經(jīng)完成了三批航天員選拔。中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)10月25日介紹,我國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔工作已于2022年全面啟動(dòng),按照初選、復(fù)選、定選三個(gè)階段組織實(shí)施,計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員,包括航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專(zhuān)家三類(lèi),并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專(zhuān)家,計(jì)劃于今年年底前完成全部選拔工作。

      焦維新表示,隨著載人航天事業(yè)的發(fā)展,對(duì)于航天員的選拔也由最早的由駕駛控制航天器飛行為主,轉(zhuǎn)向航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家等多方向的選拔。由過(guò)去以考慮身體和心理素質(zhì)為主,轉(zhuǎn)向從專(zhuān)業(yè)技能出發(fā),兼顧身心素質(zhì)。

      在楊宇光看來(lái),隨著我國(guó)載人航天技術(shù)的不斷成熟,航天員選拔也由原來(lái)的單一角色,向適應(yīng)不同角色和多樣化要求轉(zhuǎn)變。他介紹,根據(jù)此前中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布的消息,我國(guó)新一代載人飛船將分為近地版和登月版,最多可以乘坐7個(gè)人,不但可以擴(kuò)大空間站乘組的駐站規(guī)模,而且可以用于太空旅游。他表示,未來(lái)還有可能出現(xiàn)新的航天員類(lèi)型——太空游客。

      “我們已具備也做好了邀請(qǐng)國(guó)外航天員參與中國(guó)空間站飛行任務(wù)的準(zhǔn)備?!?0月25日,中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)在神舟十七號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上向全世界發(fā)出邀請(qǐng),歡迎所有致力于和平利用外空的國(guó)家及地區(qū)與我們開(kāi)展合作,一起參與中國(guó)空間站飛行任務(wù)。

      林西強(qiáng)還介紹,目前,我國(guó)正在扎實(shí)推進(jìn)載人登月任務(wù)各項(xiàng)研制建設(shè)工作,確保如期實(shí)現(xiàn)2030年前中國(guó)人登陸月球的目標(biāo)?!半S著載人登月任務(wù)進(jìn)展,待相關(guān)條件成熟后,我們未來(lái)也會(huì)像今天一樣,正式邀請(qǐng)國(guó)外航天員一起參與登月飛行任務(wù),共同探索浩瀚宇宙。”

      紅星新聞首席記者 張炎良 北京報(bào)道

      編輯 潘莉

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