全國各地加速清退“老頭樂”，不遵守交通規(guī)則，除了老人誰還樂？

全國各地加速清退“老頭樂”，不遵守交通規(guī)則，除了老人誰還樂？ 全國各地開始加速清退“老頭樂”了，此事雖然會讓一部分老人樂不起來了，但我認為還是利大于弊的，清退是不得不行之事。

“老頭樂”就是老年代步車，其實也就是電動的三四輪車，比起一般的電動三四輪車，多了一個棚子，可以遮風(fēng)擋雨。而這種車由于不需要考駕照就可以開，因此深得老人的喜歡，故得名“老頭樂”。

但老頭樂了，其他人就樂不起來了，因為“老頭樂”實在太危險，幾乎沒有一個“老頭樂”是遵守交通規(guī)則的。因此“老頭樂”還有許多駭人聽聞的外號，比如“絆倒鐵盒”“移動的骨灰盒”等。

有公開數(shù)據(jù)顯示，僅2013—2018年的6年里，國內(nèi)由老頭樂引發(fā)的交通事故高達83萬起，造成 1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。

老頭樂的亂象:

第一、不遵守交通規(guī)則、肆意橫行

每天在馬路上都能看見“老頭樂”在馬路上橫沖直撞，根本不管什么紅綠燈、什么交通規(guī)則，闖紅燈、逆行、隨意變道更是家常便飯。

因為大家知道司機是老人，本著多一事不如少一事的理念，其它行人和司機都讓著“老頭樂”，這讓它更加的肆無忌憚。

我多次被老頭樂差點誤傷，正常綠燈過馬路，但迎面而來闖紅燈的“老頭樂”總是讓人心頭一緊，有時候又很無奈，想去舉報又不知道去哪舉報，他們沒有駕照，甚至有的連車牌號都沒有，我想舉報了可能也沒用。

第二、“老頭樂”不再是僅供老人出行，成了載客的工具

大家可能會經(jīng)常見到，“老頭樂”車身背后會寫著“接孩子專用”。雖然貼的標(biāo)簽是這樣，但他們卻借此車拉客。一到上班點就烏泱烏泱的集合在小區(qū)、地鐵站門口，行駛起來猶如大軍壓境，大家唯恐避讓不及。

讓一群沒有駕照的老人開車拉客，本來就不靠譜，你見過哪個載客的交通工具，司機是沒有駕照的？“老頭樂”獨一份。

因此，“老頭樂”管理起來就非常困難，對于老人這個群體開車，說實話比較難管，你勸導(dǎo)他下次遵守交通規(guī)則，他嘴里說著好，但下次還敢。你要罰他款，他又說沒錢，其實很難管。

上海、北京、安等地早都發(fā)布了明確的規(guī)則，“老年代步車”禁止上路。

而網(wǎng)友還是比較支持清退老頭樂的，因為老頭樂上路確實徒增了很多交通風(fēng)險，而且管理起來很難。

對于各個新能源車的探索一直在路上，對于不符合群眾安全利益、不符合長遠發(fā)展目標(biāo)的，該清退就清退，不然拖的時間越久，可能會尾大不掉。