紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化車(chē)載電源量產(chǎn)啟動(dòng)

紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化車(chē)載電源量產(chǎn)啟動(dòng)

IT之家 3 月 13 日消息，一汽紅旗研發(fā)總院宣布，其開(kāi)發(fā)的紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化 3kW DC / DC 車(chē)載電源成功完成 OTS 試驗(yàn)認(rèn)可，順利啟動(dòng)量產(chǎn)。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品的芯片國(guó)產(chǎn)化利用率由 0 躍升至 60%，實(shí)現(xiàn)性能、質(zhì)量及成本的全方位優(yōu)化設(shè)計(jì)。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品突破 DC / DC 反向預(yù)充技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)反向預(yù)充和高壓電氣系統(tǒng)故障智能檢測(cè)功能的同時(shí)，能夠根據(jù)低壓蓄電池荷電狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)充電流，避免預(yù)充過(guò)程中低壓蓄電池電壓過(guò)度下降，為車(chē)輛供電提供安全保障。

IT之家從公告中獲悉，紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化車(chē)載電源采用模塊化設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)紅旗品牌多種車(chē)型通用搭載。該電源號(hào)稱取消了傳統(tǒng)高壓預(yù)充回路，簡(jiǎn)化高壓系統(tǒng)連接，提高高壓系統(tǒng)可靠性，實(shí)現(xiàn)總成降本。

紅旗新一代國(guó)產(chǎn)化車(chē)載電源在更換國(guó)產(chǎn)化芯片過(guò)程中，先后成功通過(guò)功能、性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性和禁用物質(zhì)檢測(cè)五大類(lèi)共計(jì) 117 項(xiàng)試驗(yàn)考驗(yàn)。