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      華為智能座艙專利公布,可根據(jù)與車主親密度提供場景化服務(wù)

      發(fā)布日期:2023-10-27 15:37:48 瀏覽:
      華為智能座艙專利公布,可根據(jù)與車主親密度提供場景化服務(wù)

      IT之家 10 月 27 日消息,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“駕駛方案的確定方法、電子設(shè)備及介質(zhì)”專利于今日公布,可根據(jù)與車主親密度提供智能座艙場景化服務(wù)。

      專利文件稱,目前座艙的智能服務(wù)僅體現(xiàn)在根據(jù)車內(nèi)賬號(hào),為用戶提供不同的駕駛模式,以使用戶能夠使用不同的駕駛功能。這種由車主手動(dòng)切換車內(nèi)賬號(hào),控制汽車切換不同駕駛模式,以開放不同駕駛功能的智能服務(wù)存在以下不足:首先仍需車主手動(dòng)切換或設(shè)置賬號(hào),不夠完全智能化,其次各駕駛模式的內(nèi)容較為單一,不同的駕駛模式僅體現(xiàn)在開放的駕駛功能不同。

      為解決目前方案存在的不足,本申請(qǐng)通過識(shí)別并記錄不同用戶的乘車信息,包括上車地點(diǎn)信息、下車地點(diǎn)信息、上車后在車內(nèi)的乘坐位置信息、與車主同時(shí)在車內(nèi)的頻率等信息,確定不同用戶與車主之間關(guān)系的親密程度,并根據(jù)親密程度提供預(yù)設(shè)的對(duì)應(yīng)的場景化座艙服務(wù)。

      華為在專利中表示,上述方法提高了座艙體驗(yàn)的智能化,并且每種場景化座艙環(huán)境的內(nèi)容比較豐富,同時(shí)解決了目前方案座艙智能體驗(yàn)內(nèi)容單一的問題。

      據(jù)IT之家此前報(bào)道,華為于今年 4 月宣布,鴻蒙 4.0 車機(jī)系統(tǒng)將于今年秋季推出,可實(shí)現(xiàn)多人多設(shè)備、多屏多音區(qū),智界 S7、阿維塔 12 和問界 M9 將搭載。

      鴻蒙 4.0 車機(jī)系統(tǒng)的主要亮點(diǎn)包括:六音區(qū)聲源定位、多人多屏多音區(qū)并發(fā)控制、艙內(nèi)眼球位置追蹤及眼部狀態(tài)識(shí)別、多屏多通道雙向流轉(zhuǎn)、多屏跨設(shè)備投屏。

      據(jù)官方介紹,新一代車機(jī)帶來的更高算力,結(jié)合 HarmonyOS 的更強(qiáng)性能,給家庭出游場景帶來全新出游體驗(yàn)。一個(gè)車機(jī)支持前后五屏并發(fā)的流暢體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)主駕能安心導(dǎo)航,副駕盡興 K 歌,后排孩子各自打游戲和學(xué)英語的超強(qiáng)場景體驗(yàn)。

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