日立中央空調(diào)冷水機(jī)組故障維修分析

中央空調(diào)品牌眾多，而日立中央空調(diào)也是很多客戶比較喜歡的品牌之一。眾所周知，只要是電器就會(huì)出現(xiàn)故障，今天為大家介紹一下日立中央空調(diào)冷水機(jī)組故障維修分析。

1.壓縮機(jī)的吸氣溫度

吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低，而且對(duì)壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí)，排氣溫度也高，制冷劑被吸人時(shí)的比容大，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小。相反，壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí)，其單位容積制冷量則大。但是，壓縮機(jī)吸氣溫度過低，可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸人，使壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。

為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些，亦即應(yīng)具有一定的過熱度。對(duì)于活塞式冷水機(jī)組，其吸氣過熱度一般為5℃～10℃，如果采用干式蒸發(fā)器，則通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿，就可以調(diào)節(jié)過熱度的大小。此外，要注意壓縮機(jī)吸氣管道的長短和包扎的保溫材料性能的好壞對(duì)過熱度會(huì)有一定影響。

2.壓縮機(jī)的排氣溫度

壓縮機(jī)的排氣溫度是制冷劑經(jīng)過壓縮后的高壓過熱蒸氣到達(dá)壓縮機(jī)排氣腔時(shí)的溫度。由于壓縮機(jī)所排出的制冷劑為過熱蒸氣，其壓力和溫度之間不存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，通常是靠設(shè)置在壓縮機(jī)排氣腔的溫度計(jì)來測量的。

排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升。

3.油壓差、油溫與油位高度

潤滑油系統(tǒng)是冷水機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)部件提供潤滑和冷卻條件。從各種冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)的組成特點(diǎn)看，除活塞式機(jī)組將潤滑油貯存在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的油貯存器，還有專門用于降低油溫的油冷卻器。

關(guān)于“日立中央空調(diào)冷水機(jī)組故障維修分析”的相關(guān)內(nèi)容就介紹到這了，如有疑惑歡迎前來咨詢！江蘇華復(fù)保利環(huán)保科技有限公司提供中央空調(diào)售后維修、中央空調(diào)清洗保養(yǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、節(jié)能改造等服務(wù)。