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      三星多聯中央空調安裝調試與維保

      發布日期:2022-03-26 11:04:18 瀏覽:

      安裝、調試一般流程:

      多聯空調安裝調試與維保

      各環節常見安裝、調試問題及可能涉及的維修:

      安裝檢查→電源線路,控制配線,接地系統→冷媒配管/保溫施工→配管吹污和氣密試驗→真空干燥→檢查冷媒追加→檢查截止閥。

      室外機安裝位置情況:

      1、室外機散熱條件要好

      a、圍墻情況符合安裝說明書要求

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      b、出風無阻力且不易回風短路

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      2、預留調試、檢修空間

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      室內機安裝位置情況:

      1、室內機周邊條件

      a、出風口不可距墻或障礙物過近,否則制冷時易產生凝水。

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      2、預留調試、檢修空間

      尤其是無檢修口,只有回風口的情況;風管機尤其注意;

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      3、為保證效果,室內機回風一定要做回風風道,避免回天花的風

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      4、內機接風管的注意事項

      a、Q1、Q2、Q4、G、DL等無靜壓內機不能接風管;

      b、T1、T2等風管機所接風管長度、規格要正確,而T3機不建議接風管;(以美的為例,供參考 )

      多聯空調安裝調試與維保 p分頁標題e

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      所有配線施工是否完成,配線方式是否正確,絕緣性能是否良好,使用500V兆歐表。連接部分是否緊固。

      配線方式是否正確?

      電源線、信號線設計注意事項:

      1、根據機器容量正確選擇電源線線徑;

      2、同一系統的室內機必須統一供電;

      3、通訊線選擇三芯屏蔽線,將室內機依次串接;

      4、室內機地址撥碼不可重復;

      5、室外機通訊線、地址碼、通訊方式撥碼(V4+外機、全變頻外機、X系列外機)是否設置正確。

      電源線徑:

      1、電源個別供給時(不使用電源設備)

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      2、使用電源設備的情況

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      常見安裝問題:

      1、電源空開容量不夠、靈敏度不合適,導致外機在大容量輸出、大負載工作情況下誤動作,嚴重影響設備正常使用以及設備使用壽命。

      2、電源線線徑選擇過小或者余量不夠,導致外機在大容量輸出、大負載工作情況下,電源線發熱過大燒毀。

      故障代碼含義及原因:

      E1:相序故障,壓縮機輸入端子分別為U、V、W,對應三相電源的A、B、C,以保證壓縮機能夠正常運轉,避免反轉等損傷壓機的動作。所以室外機報E1故障,一般只需要將任意相鄰兩相交換即可;如果交換后,仍報E1故障,一般來說就是供電電源問題,大部份為缺相。

      HO、H1 芯片間的通訊故障,HO、H1,芯片間的通訊故障,最常見的原因是供電電源缺相。如供電電源無問題,再檢查主芯片、E方是否安裝,及相關變壓器是否接好。

      奇怪問題處理:

      外機電源問題:

      1.1、故障現象:調試時外機先報E1室外機相序故障,任意調整相鄰兩項后,故障解決。第二天上電發現外機報H1故障,懷疑主板有問題。

      1.2、故障現象:機組經常報P6故障,但是機組無問題,點檢參數正常,系統參數也正常;

      更奇怪的是可能機組不運行也會報P6。

      實際案例:1、江蘇南京某工廠V4工程;

      2、湖北宜昌某售樓處V4+工程;

      原因分析:輸入電源電壓瞬間偏低太多也會導致系統電流瞬間偏大報P6/L4故障,這是系統正常的保護。而導致系統電源電壓瞬間異常可能的原因有很多,最常見的就是與大型耗電設備共用一個電源,上述兩個案例均為此現象,如湖北宜昌某售樓處V4+工程,其外機與一大型吊車共用一個電源,大調出一啟動,電壓瞬間偏低,系統報P6故障。 p分頁標題e

      內機臺數問題(內機統一供電問題)

      故障現象:某V4+工程,機組報P6故障,經測試發現變頻壓縮機損壞。將損壞的變頻壓縮機拆下倒油,發現壓縮機油量正常,顏色偏灰,靜置一段時間后,底部有少量銅屑;更換變頻壓縮機后不久,系統再次報P6故障,壓縮機再次損壞。

      原因分析:1、將壓縮機解剖后發現,壓縮機內部曲軸卡住。

      2、現場檢查系統,除內機未統一供電外,未發現明顯安裝問題。用戶系統經常無緣無故停機,網點解釋是經常報H7故障。開始每次用戶報修時就上門給外機斷電上電,后來就直接讓客戶自己斷電再上電。現場給內外機上電,發現外機只能找到部分室內機。

      3、現場將系統油分和氣液分離器倒油,油量正常,油質略暗。

      結論: 由于外機經常無法控制部分內機,系統運行時,部分不受控的內機保持電子膨脹閥開啟狀態,在室外溫度偏低情況下,系統可能會回液,造成壓縮機損壞。

      通訊控制配線:

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      故障代碼含義及原因:

      EO:室外機通訊故障(僅從機顯示)

      多臺室外機并聯時,需要通過通訊線將室外機的H1、H2、E相連,并給主機地址撥碼撥0,從機1撥1,以此類推。所以室外從機報E0故障,一般由于以下三個原因:

      1、通訊線問題(通訊線斷開、未按要求串接、未使用三芯屏蔽線等);

      2、主機未上電,或主機故障;

      3、從機主板故障;

      E8:室外機地址錯誤故障

      主地址撥碼撥0,從機1撥1,以此類推,最大到3,超出就報E8故障。

      H2室外機臺數減少故障。

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      H3:室外機臺數增加故障

      當H2故障搞定,主機一般會報H3;如果主機處于運行狀態下,主機在臺數增加運行,不會停機。

      E2:室內機與主機通訊故障(僅主機顯示)

      室內機定時燈快閃、外機點檢內機臺數減少或變化不定,某些內機不制冷(熱)等。

      故障原因:內機地址碼拔碼重復、拔碼不到位、誤撥網絡地址碼,信號線星形連接、信號線質量不好、信號線過長或受到干擾信號偏弱,某處 P、Q、E 之間導通等。

      E2內外機通訊故障處理注意:

      注意:對于V4+全變頻、大變頻、X系列多聯機等擁有設定內機臺數控制的系統,在遇到E2通訊故障時,要優先確定設定室內機臺數撥碼(ENC3+S12)是否正確,如無問題,再參照處理流程進行。 p分頁標題e

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      H7:室內臺數減少故障

      只要內機臺數小于設定室內機臺數或曾經的最大室內機臺數,系統就會報H7。原因和處理過程同E2故障。

      內機地址撥碼、能力撥碼查詢:

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      點檢代碼如下:

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      奇怪問題處理

      信號線問題:

      1.1、故障現象:調試時外機一臺內機都找不到,內機都已設定了地址碼,外機也選了自動/非自動尋址。

      原因分析:外機到第一臺內機的通訊線接錯了,除此外只有一個可能,即所有內機地址碼相同;(外機主板壞、外機正在自動尋址等不在本討論范圍)

      1.2、故障現象:只開一套機器運行無效果,沒開的系統凝水多或報故障;開兩套就沒問題;一段時間后機組開始故障。

      原因分析:相同的相鄰的兩套或以上系統(外機相同、內機相同、內機臺數一致)極易發生信號線串接的現象,并由此導致一系列奇怪現象出現。

      2)室內機集控

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      外機撥自動尋址進行室內機集控,只需將集控器接到室外主機的XYE上即可;外機撥非自動尋址進行室內機集控,需將內機XYE串接后接到內機集控器上方可;

      注意:

      新舊室內機混用的系統,建議考慮將舊內機主板更換為新型主板,即可將集控器接到室外主機的XYE上實現對系統內機進行集控,否則只能將所有內機XYE串接方式實現。

      配管規格尺寸是否正確、是否選用美的分歧管、安裝是否水平保溫施工是否完成(接口部分)排水管安裝是否規范、排水管徑、坡度、是否需要提升段、保溫等。

      冷媒配管工程:

      一、冷媒配管管徑選擇

      多聯空調安裝調試與維保 p分頁標題e

      二、外機并聯冷媒配管管徑選擇及安裝注意事項

      1、外機并聯冷媒配管管徑選擇

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      2、機器自身接口

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      3、外機并聯冷媒配管安裝注意事項

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      常見安裝問題:

      1、室外機并聯時管徑不正確;影響外機間的冷媒分配,導致某臺外機冷媒量偏多或偏少,嚴重影響外機運行的可靠性

      2、分歧管選擇不正確或擺放不水平;導致內機間、外機間冷媒分流不均勻,影響外機運行可靠性和內機運行效果 。

      3、室內機超配較多或臺數太多或配管過長,或室內機選型不對或吊裝太高,造成制冷制熱效果不好。

      4、機房用空調與常規用空調連接在同一個系統,由于機房常年需制冷,在冬天時,出現長期小負荷運轉,或者與制熱需求的內機發生模式沖突。

      冷凝水管安裝問題:

      1、無水泵內機冷凝水管安裝

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      2、帶水泵內機冷凝水管安裝

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      檢查氣密性試驗情況,確認系統狀態;

      完成氣密性試驗后,是否對整套配管用高壓氮氣進行吹污,確認配管干凈。低壓側截止閥使用球閥的外機,嚴禁連接球閥直接打壓。

      真空干燥是否按要求完成:

      1、要求使用相對真空度為0.1MPa、排氣量4L/Min以上的指控泵進行抽真空操作;

      2、至少連續抽2h后,如相對相對真空度達到0.1MPa,仍需繼續抽20~60MIN,然后保壓1h。

      涉及到并聯機組維修時進行抽真空操作,要注意檢查外機的油平衡閥是否處于打開狀態;

      是否按要求完成了冷媒追加工作:

      必須根據系統液管長度計算冷媒追加量;

      必須以液體定量追加R410A冷媒;

      將冷媒追加量按要求填寫在室外機的指定表格中,以及驗收報告中。

      冷媒追加量計算:p分頁標題e

      多聯機冷媒系統冷媒追加公式及標準:

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      R410A系統追加制冷劑量R(kg):

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      各個截止閥是否按要求開啟,尤其是外機并聯時,要打開油平衡閥。

      常見安裝問題:

      1、管路清潔度不夠(有雜物或水氣),系統真空度不夠,造成系統運行參數異常,嚴重時導致管路堵塞、冰堵;更為嚴重會導致壓縮機運動面嚴重磨損、報軸、卡死、線圈燒毀等。

      2、沒有計算液管長度按要求計算冷媒追加量,機組一直缺冷媒運行,會造成排氣溫度過高,排氣壓力下降,室內機效果差等情況,影響機組運行效果、可靠性和使用壽命,嚴重時會導致壓縮機燒毀。

      故障代碼含義及原因:

      P0、P4壓縮機排氣高溫保護:

      市場反饋出現的P0、P4保護,一般原因是壓縮機吸氣量不夠或沒有吸氣量,總結起來有以下四種原因:

      一、系統缺冷媒:

      表現癥狀:所有壓機的頂部溫度、排氣溫度都較高,回氣管可能有結霜,排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。

      二、壓縮機回氣管過濾網臟堵

      表現癥狀:此壓縮機的頂部溫度很高,出現P0或P4保護,但排氣溫度并不高,其它的一臺或幾臺壓機頂部溫度很低;原因是此故障壓縮機吸不到冷媒,致使冷媒偏流至其它壓縮機,導致其它壓機吸氣量過大。

      解決方案:將此故障壓縮機的吸氣管焊下,清理一下吸氣過濾網。

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      三、室外機總回氣管過濾網有堵

      表現癥狀:所有壓縮機頂部溫度過高,而排氣基本沒有溫度和壓力,制熱時不能推動四通閥換向;氣、液管兩截止閥處的壓力基本相同;總回氣管自過濾器以后全部結霜。

      解決方案:若是臟堵,清洗總回氣管過濾網即可;若是冰堵,需用過濾器清除系統中的水分。

      四、壓縮機回氣管過濾網冰堵

      表現癥狀:此壓縮機的頂部溫度很高,出現P4 保護,但排氣溫度并不高,其它的一臺或幾臺壓縮機頂部溫度很低;但停機再重啟后,水份可能又遷移到另一臺壓縮機回氣過濾網處,導致P0或P4保護。

      解決方案:冰堵不是很嚴重的情況,可以用干燥過濾器清除系統中的水份。如果冰堵很嚴重,系統中水份較多,則用干燥過濾器,基本很難除掉水份,徹底的方法是換掉系統中的含有水份的冷凍機油和冷媒,用干燥氮氣吹洗系統。 p分頁標題e

      P1高壓保護:

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      P2低壓保護:

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      四通閥不能換向或四通閥串氣:

      故障表現癥狀:

      1、無換向聲音,制冷(熱)效果差;

      2、四通閥下側中間一根管溫度偏高,高壓低、低壓高。

      故障解決:

      1、常見情況為系統含有焊渣等雜質,卡住四通閥滑塊;此時需在開機的前提下給四通閥頻繁地通電掉電(220V,對于V3、V4、D3、D4 系統可將 ST1端子點接到SV1接口上),同時 用木錘多次重擊四通閥,利用冷媒沖力推動滑塊;

      2、系統追加錯誤型號的潤滑油或其它化學物質,腐蝕四通閥內的橡膠件;此時需更換四通閥并清洗系統,更換潤滑油。

      3、四通閥卡死導致系統持續高溫高壓,打壞四通閥內滑塊;需更換四通閥,尋找四通閥卡住的原因。

      電子膨脹閥故障:

      故障表現癥狀:制冷(熱)效果不好;或者內機不開,但是面板、鈑金、電控盒等地方會有凝露水,甚至滴水。

      故障一:電子膨脹閥打不開或關不死

      1、閥體沒有動作聲音,或者動作聲音較小。

      故障分析解決:

      1)驅動線圈沒接線或接觸不良;或電控板故障。

      2)線圈在閥體上安裝不到位,造成控制不良。

      多聯空調安裝調試與維保

      2、閥體動作聲音正常,安裝無松動。

      故障分析解決:

      主要原因是由于系統有較多的氧化皮、焊渣等雜質,把電子膨脹閥組件的過濾網堵了。可對該EXV反復通電斷電(對于室內機,可用遙控器反復開關 此臺內機,同時用手感覺節流部件的動作及冷媒的流動;對于 室外機,在給系統上電后三分鐘,EXV會先關死再開至一定 的開度,也可用手感覺到)的同時,用硬物敲打該閥體,利用冷媒的沖擊力沖開障礙物;若此法不湊效則需更換閥體并清洗系統。

      故障二:個別內機掉電,膨脹閥常開

      故障分析:室內機沒有統一供電,突然斷電的室內機的EXV閥仍保持一定的開度,大量冷媒從此流過;此臺室內機將有凝露,其它室內機制冷效果不好。室內機沒有統一供電還有可能造成系統 大量回液,嚴重影響壓縮機的可靠性;故要求同一系統的室內機必須統一供電。 p分頁標題e

      調試運轉:

      外機設定/檢查,通訊/通電預熱→試運行測試→個別功能設置→完成調試。

      預熱12小時以上,確認自檢是否正常。

      外機地址撥碼是否按主從機0~3設置正確,通訊線H1、H2、E是否串接正確;主機是否能夠正確找到從機;確認系統主機與室內機通訊是否正常,室外主機檢測到的室內機臺數與實際室內機是否一致且穩定?

      外機設定/檢查通訊/通電預熱:

      室外機撥碼說明:

      注:1、所有硬件撥碼在撥動后,必須斷電再上電方會起作用!2、并聯機組,所有硬件撥碼只有在主機上設置才有效!

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      注意,與V4+不同的是:需通過ENC3+S12撥碼設定室內機臺數,如果設定室內機臺數與實際室內機臺數不符,則報H7故障,系統不啟動!

      根據氣溫情況,以制冷或制熱模式將系統中的所有室內機全部開啟;

      檢查每臺室內機是否能正常開啟,有無工作異常?

      檢測記錄室外機運行參數,根據溫度、壓力、電流參數判斷系統運行狀態。

      必要時根據室外機運行參數,補充校正冷媒量。

      根據室內溫度、送風溫度、溫差,室外機運行參數,評價系統使用效果。

      為達到系統最佳運行狀態,保證系統可靠回油,應保證2.5小時以上試運轉時間。

      試運行數據參照:

      多聯空調安裝調試與維保

      注意!BP1指E655DHD65D2YG或E705DHD72D2YG,BP2指E405DHD36D2YG或E405DHD42D2YG,其中E405DHD36D2YG電流最高不超過8A !

      多聯空調安裝調試與維保

      注意!BP1指E655DHD65D2YG或E705DHD72D2YG,BP2指E405DHD36D2YG或E405DHD42D2YG,其中E405DHD36D2YG電流最高不超過8A !

      一、上述試運行參數因實際工況及負荷不同可能會超出所給范圍,請根據實際情況核準;

      二、具有冷媒量自動判斷功能的外機,因工況不同,判斷參數不同。當系統調試遇到機組冷媒量判斷異常時,請務必首先保證系統冷媒量符合標準,同時參考試運行參數。

      是否需要設置靜音功能、靜壓模式;

      是否需要重新設置系統工作模式?默認為制熱優先模式。

      特殊功能設置:

      多種模式可選(在外機撥碼):

      多聯空調安裝調試與維保 p分頁標題e

      靜壓模式:

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      S3:靜音模式選擇

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      夜間靜音模式(出廠默認,外機撥碼設置):

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      本文來源于互聯網,作者不詳。參照美的多聯機。暖通南社整理編輯。

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