格力空調(diào)代碼HP(格力空調(diào)代碼H3)
前沿拓展:
文 | 伯虎財經(jīng),作者 | 唐伯虎
現(xiàn)在,但凡國內(nèi)的企業(yè)提到芯片,都會萬眾矚目,成為焦點,更別提美的集團(tuán),去年已經(jīng)量產(chǎn)1000萬顆芯片,讓人咋舌。
那今天我們就來了解下,這家家電企業(yè)為何突然高調(diào)地介紹自己的芯片計劃?背后又透露了哪些難言之隱?
芯片路漫漫1月10日,美的通過深交所互動易平臺宣布了造芯的消息:2018年下半年進(jìn)入芯片領(lǐng)域,2021年已經(jīng)量產(chǎn)約一千萬顆。
美的還表示,今年目標(biāo)是八千萬顆,芯片類型將拓展至功率芯片、電源芯片等其他家電芯片品類。
(深交所互動易平臺 圖源:網(wǎng)絡(luò))
美的造芯,相比格力來說低調(diào)很多,這次一千萬顆芯片冒出來,就好像是平地驚雷,把所有人驚嚇了一跳:美的什么時候有造芯片的能力了?
在芯片開發(fā)的路上,美的集團(tuán)可以說是步履不停,而且跨時非常之長,這可以從美的做IPM模塊一窺。
IPM,可譯為智能功率模塊,一開始主要用于變頻空調(diào)上,可以檢測電流等故障。當(dāng)年這個模塊主要依賴國外進(jìn)口。
為了解決卡脖子問題,2010年,美的成立IPM項目組,在兩年后研發(fā)出來第一款I(lǐng)MS架構(gòu)的IPM,2014年成立重慶IPM工廠,開始產(chǎn)業(yè)化。
2018年,美的中央研究院成立IPM技術(shù)實驗室,面向全集團(tuán)開展IPM業(yè)務(wù)。IPM的應(yīng)用也從空調(diào)延伸至冰箱、洗衣機(jī)等領(lǐng)域。
功夫不負(fù)有心人,2019年,美的宣布實現(xiàn)IPM模塊的自主可控。
不過在其它家電芯片上,比如MCU芯片,美的依然依賴國外采購——MCU,Microcontroller Unit的縮寫,微控制單元,又稱單機(jī)片或者單片微型計算機(jī),可用在電飯煲、微波爐等家電設(shè)備上,具有可編程性,可實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,中國在MCU市場的全球占比例僅為23%,遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)的家電市場需求。這就是2018年12月,美的成立上海美仁半導(dǎo)體,并把力氣使在MCU芯片上的原因。
(圖源:天眼查)
據(jù)官網(wǎng)介紹,上海美仁半導(dǎo)體是一家專注于工業(yè)半導(dǎo)體開發(fā)和銷售的集成電路設(shè)計企業(yè),目前產(chǎn)品覆蓋家電芯片全品類的四個產(chǎn)品系列,除了MCU芯片,還開發(fā)包括功率芯片、電源芯片和IoT芯片等。
除了IPM和MCU芯片,美的也在其它芯片相關(guān)領(lǐng)域布局。
2016年,美的集團(tuán)旗下公司就與中芯國際旗下的燦芯半導(dǎo)體成立“美的燦芯(中芯國際)半導(dǎo)體聯(lián)合實驗室”,在物聯(lián)網(wǎng)芯片方面展開合作。
2019年,美的集團(tuán)與三安光電達(dá)成合作,成立了第三代半導(dǎo)體實驗室。2021年初,美的集團(tuán)成立美墾半導(dǎo)體,經(jīng)營范圍包括集成電路芯片、集成電路芯片及產(chǎn)品銷售等。
綜上,美的通過一邊自主研發(fā),另一邊加強(qiáng)合作的方式(中芯國際、華潤微電子、芯恩、三安光電)展開芯片領(lǐng)域的探索。
不過,美的這一千萬顆芯片的消息出來后,有家電行業(yè)的人士表示,一千萬的量在芯片領(lǐng)域不算大,遠(yuǎn)未達(dá)到盈虧平衡線,最多就是解決關(guān)鍵時候的卡脖子問題。
此外,中國工程院院士倪光南也有所表示,意思有兩點,一是目前芯片產(chǎn)業(yè)鏈很長,想要全覆蓋不現(xiàn)實;二是,國內(nèi)的芯片設(shè)計公司很多,因為門檻較低,很多小公司也在做——難的是加工生產(chǎn)。
明知造芯如此之難,為什么美的還要與一眾家電企業(yè)一窩蜂涌進(jìn)去?
家電困境與造芯潮梳理家電行業(yè)幾個頭部公司的造芯過程就會發(fā)現(xiàn),大概從2015年開始,家電企業(yè)造芯開始成為一種“時尚”。
2016年,格力首次披露研發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)的芯片,成立芯片設(shè)計公司。次年,董明珠表示芯片會成為公司發(fā)力重點。2018年,格力計劃未來三年投入500億進(jìn)入芯片制造。
海爾2015年成立新公司主攻IoT芯片,并投資多家半導(dǎo)體公司。
緊接著,2018年,TCL董事長表示,已經(jīng)成立半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資基金,尤其關(guān)注AI芯片領(lǐng)域,投資了此前剛剛上市的商湯科技。
造芯路上,美的并不寂寞。
要分析這種“時尚”的來由,可以總結(jié)為兩點,一是因為家電市場需求(尤其大家電)已趨近飽和,尤其2008年那次“家電下鄉(xiāng)”。
(家電下鄉(xiāng) 圖源:財聯(lián)生活周刊)
2008年,全球經(jīng)歷金融危機(jī),家電企業(yè)出口困難。為了刺激經(jīng)濟(jì),中央出臺連續(xù)4年的“家電下鄉(xiāng)”政策,以擴(kuò)大內(nèi)需。僅2009年,中央財政部就發(fā)了75.4億補(bǔ)貼,促成了647億元的交易。
提前放大的需求,結(jié)果就是后來好幾年,國內(nèi)家電需求出現(xiàn)負(fù)增長和庫存壓力。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國家電內(nèi)銷市場低迷,冰箱和洗衣機(jī)銷量同比下降10.4%和4.9%。庫存占用也居高不下,尤其家用制冷和大家電配件的庫存形式不容樂觀,兩者產(chǎn)成品資金占用均達(dá)到歷史高點。
在萎靡的家電需求壓力下,“謀變”就是家電企業(yè)最好的出路。恰好,此時出來了一個新的風(fēng)口,這就是驅(qū)動造芯潮的第二個動力:智能家居。
崇尚“風(fēng)口”理論的雷軍在2014年攜小米跨入智能家居的賽道,海爾則是在2015年,提出“智慧家居+智能制造”的雙智戰(zhàn)略。
在國內(nèi)家電市場逐漸飽和后,要重新喚起購買欲,只能依賴這次的智能家居帶來的更新。芯片是實現(xiàn)智能家居不可或缺的部分,眾家電企業(yè)紛紛進(jìn)入。
只不過對于家電企業(yè)來說,其在智能家居上的位置,并不占優(yōu)。
智能家居的三要素:芯片、系統(tǒng)和入口,家電企業(yè)只集中在芯片研發(fā)上。但芯片只能完成單體的智能,要完成智能生態(tài),還需要操作系統(tǒng)和入口。
用針線活比喻的話,芯片讓生態(tài)對象具備可縫制的“洞”,操作系統(tǒng)相當(dāng)于線,手機(jī)電腦等入口相當(dāng)于針頭。只有這三者串聯(lián),才能完成生態(tài)的閉環(huán)。
但,這“針”和“線”是家電企業(yè)的弱點所在,因為大家電企業(yè),要么不涉及手機(jī)、電腦、電視等這些消費電子(比如美的),要么就像格力一樣,做了手機(jī),一年賣個幾千臺,根本無法形成規(guī)模。
所以我們就看到,TCL、美的等家電企業(yè)與小米的合作,讓自己成為針線活的對象。
好消息是,去年,華為自研的鴻蒙操作系統(tǒng)已經(jīng)捐贈出來,家電企業(yè)可以直接搬過來用。去年10月,美的也確實搬過來用了,成功發(fā)布了美的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)1.0——智能家居行業(yè)首個基于OpenHarmony 2.0開發(fā)的分布式操作系統(tǒng)。
這里又有了一種熟悉的味道:當(dāng)年谷歌開發(fā)的安卓系統(tǒng)免費開放出來,迅速占領(lǐng)全球市場,但因為要用安卓系統(tǒng)還需要谷歌其他的專利,所以還是要給谷歌付錢。
家電企業(yè)與這些互聯(lián)網(wǎng)公司顯然不是處在一個位置上。
踩著華為的腳步相比一千萬個芯片和智能家居的過去式,美的如何處理與汽車的關(guān)系,顯然更符合當(dāng)下的主題。
美的沒放過新能源車這個機(jī)會,不過不是造車,而是走與華為相似的道路:做零部件。
日前多家媒體報道,美的已經(jīng)宣布2024年可實現(xiàn)汽車芯片的量產(chǎn),首先應(yīng)用的是新能源車水泵。
汽車零部件的故事也值得回味一番。新世紀(jì)初,中國加入WTO后,汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。然后,美的花了17億收購成立了三湘客車公司,做大中型客車的底盤生意。不過后來沒玩好,最終六千萬轉(zhuǎn)給了比亞迪。
4年前,美的集團(tuán)成立威靈汽車部件公司,算是重啟十多年前的零部件生意。最近,1月12日,美的集團(tuán)注冊2億元,又成立安慶威靈汽車部件有限公司。
有媒體從美的相關(guān)責(zé)任人獲悉,除了成立新零部件公司,美的還將建設(shè)新的生產(chǎn)基地。
威靈汽車部件公司總經(jīng)理陳金濤日前表示,美的新能源車已經(jīng)來到起飛的拐點,今年將打入全球一半主流新能源車客戶的供應(yīng)鏈,銷售將迎來大爆發(fā)。
一個曾經(jīng)低調(diào)的傳統(tǒng)家電企業(yè)的高管,如今也有了一股濃濃的華為余大嘴的味道,可能這就是造車的魅力吧。
不過,對比華為,美的似乎并不虛,因為據(jù)1月13日專利數(shù)據(jù)庫提供商IFI Claims發(fā)布的研究報告,美的專利數(shù)全球排名超過了華為。
需要注意的一點是,美的汽車零部件業(yè)務(wù),是面向未來十年的規(guī)劃,會不會重蹈當(dāng)年的覆轍,有待時間檢驗,現(xiàn)在依然是看個熱鬧。
2021最新的前三季度財報中,美的營收2613億元,超海爾近1000億,超格力1200億,美的依然是國內(nèi)市場的第一大家電企業(yè)。
不過相比格力“掌握核心科技”的高利潤,海爾在高端和全球布局上獲得的利潤增速,美的在這些方面都布局較晚,如今美的依賴的有品類、規(guī)模,以及收購,故事性差了許多。
(2021Q3財報 圖源:和訊網(wǎng))
綜上,家電企業(yè)在芯片領(lǐng)域的布局,瞄準(zhǔn)的是智能家居,在國內(nèi)家電逐漸飽和的情況下,這是唯一可以再刺激家電消費需求的點。
然而不管最后智能家居發(fā)展如何,家電企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司之間的關(guān)系一定是不對等的,話語權(quán)最終會反映到收入、利潤的分配上。
以上是身處其中的美的的處境,不過現(xiàn)在美的除了布局智能家居,還開始研制汽車領(lǐng)域的芯片,這可以很大程度上增強(qiáng)美的的故事性。
這些前瞻性的戰(zhàn)略布局結(jié)果如何,不得而知,現(xiàn)在也看不出美的的威脅所在。
就像美的創(chuàng)始人何享健說的:“如果有一天美的出現(xiàn)了危機(jī),絕對不會是競爭對手把我們打垮了。真正的原因是美的在戰(zhàn)略上出現(xiàn)了重大的失誤。寧愿走慢兩步,也不能走錯一步。”
那美的走快了嗎?美的能從過去跌倒的地方爬起來嗎?
參考資料:
智妍咨詢:2015年我國家電市場發(fā)展現(xiàn)狀分析及2015年展望拓展知識:
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