解放軍空軍的進(jìn)步，美智庫(kù)看在眼里，美軍在西太，已沒(méi)有空中優(yōu)勢(shì)

解放軍空軍的進(jìn)步，美智庫(kù)看在眼里，美軍在西太，已沒(méi)有空中優(yōu)勢(shì)

最近，美國(guó)保守派智庫(kù)“傳統(tǒng)基金會(huì)”又在給美軍敲警鐘了。這個(gè)智庫(kù)從2015年開(kāi)始，每年都發(fā)布一次“美國(guó)軍事力量指數(shù)”，根據(jù)許多參數(shù)對(duì)美軍的實(shí)力進(jìn)行評(píng)分，將結(jié)果分為五等：非常弱、弱、中等、強(qiáng)、和非常強(qiáng)。該基金會(huì)的2023年美國(guó)軍事力量指數(shù)剛剛公布，從總體來(lái)看，美軍的實(shí)力被評(píng)為“弱”，這是從2015年以來(lái)的最低分?jǐn)?shù)。在各大軍種中，美國(guó)空軍的得分最低，被評(píng)為“非常弱”，而美國(guó)太空部隊(duì)連續(xù)第二年被評(píng)為“弱”。只有美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和美國(guó)的戰(zhàn)略核力量被評(píng)為“強(qiáng)”。

（美國(guó)空軍F22戰(zhàn)斗機(jī)表面斑駁開(kāi)裂的表皮）

該基金會(huì)在報(bào)告里指出，美軍各軍種和核力量面臨的共同問(wèn)題是，由于多年投資不足、現(xiàn)代化項(xiàng)目執(zhí)行不力、以及預(yù)算資金削減的負(fù)面影響，導(dǎo)致力量退化。盡管美國(guó)國(guó)會(huì)一再努力提高2011年預(yù)算控制法案所規(guī)定的最低預(yù)算上限，但美軍在戰(zhàn)備和能力方面仍然存在不足。

對(duì)于美國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，以前可不是這樣的。在2015年的首個(gè)軍事力量指數(shù)報(bào)告中，美國(guó)空軍是唯一一個(gè)被評(píng)為“強(qiáng)”的軍種，它的能力和戰(zhàn)備程度都得到了積極的評(píng)價(jià)。此后數(shù)年美國(guó)空軍的得分至少能夠得到“中等”的水平，直到2022年，因?yàn)閼?zhàn)備程度的持續(xù)下降導(dǎo)致首次得到“弱”的評(píng)估，但是在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)，美國(guó)空軍在規(guī)模和能力上仍被判斷為“中等。”

（美國(guó)空軍僅有的預(yù)警機(jī)E3“望樓”機(jī)齡已經(jīng)超過(guò)30年，急需更換）

那為什么美國(guó)空軍在總體上得了個(gè)“非常弱”的評(píng)分呢？該報(bào)告的作者稱，就像三條腿的凳子一樣，成敗取決于最弱的一條腿。美國(guó)空軍受到飛行員短缺、飛行訓(xùn)練時(shí)間短和飛機(jī)老化的影響，導(dǎo)致戰(zhàn)備狀態(tài)創(chuàng)下新低。報(bào)告寫(xiě)道，在2022年的夏天，美國(guó)空軍本應(yīng)該完全從新冠疫情的影響中恢復(fù)過(guò)來(lái)。按照作戰(zhàn)出動(dòng)率和飛行小時(shí)數(shù)衡量，戰(zhàn)備水平本應(yīng)該遠(yuǎn)高于新冠疫情期間的歷史最低水平，但是結(jié)果正相反，這些指標(biāo)只是略有增長(zhǎng)。

目前美國(guó)空軍飛行員的飛行次數(shù)和飛行時(shí)間已經(jīng)大大低于卡特政府時(shí)期，戰(zhàn)備水平也非常低。報(bào)告公布了美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員每月的平均飛行小時(shí)數(shù)，從2020至2021期間的8.7小時(shí)增加到今年的10小時(shí)，但仍遠(yuǎn)低于往年。這意味著美國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員每年的飛行小時(shí)數(shù)僅為120小時(shí)左右。這的確低于三十多年前海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的每年200小時(shí)。

傳統(tǒng)基金會(huì)在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，相比之下，目前解放軍空軍飛行員的每年飛行小時(shí)數(shù)也達(dá)到200小時(shí)左右。美國(guó)空軍居然落后這么多，實(shí)在是匪夷所思。飛行小時(shí)數(shù)過(guò)低導(dǎo)致了飛行能力的下降。該報(bào)告指出，在高性能戰(zhàn)斗機(jī)中，這些數(shù)值非常低，以至于飛行員的能力水平下降到“甚至連優(yōu)秀的飛行員都開(kāi)始質(zhì)疑他們執(zhí)行非常基本任務(wù)的能力”，而執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的能力可能會(huì)變得更加難以承受。而解放軍空軍近年來(lái)取得的巨大進(jìn)步，卻是有目共睹的。

（美國(guó)空軍的B52轟炸機(jī)還在改進(jìn)中，預(yù)計(jì)將服役到2040年代）

該報(bào)告認(rèn)為，飛行小時(shí)數(shù)低并不是影響戰(zhàn)備狀態(tài)的唯一問(wèn)題。隨著任務(wù)能力的下降，飛機(jī)老化，能夠快速部署的飛機(jī)的總體數(shù)量表明，美國(guó)空軍將“難以應(yīng)對(duì)地區(qū)突發(fā)事件，更不用說(shuō)保持與同行、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)抗所需的戰(zhàn)備水平、能力和信心水平。”

從人員的角度來(lái)看，美國(guó)空軍也沒(méi)有解決飛行員短缺的問(wèn)題。此前有美國(guó)媒體報(bào)道過(guò)，由于美國(guó)通貨膨脹嚴(yán)重，空軍飛行員的工資待遇長(zhǎng)期未變，已經(jīng)變得不那么有吸引力，以至于美國(guó)空軍新飛行員的招募在最近幾年一直沒(méi)有完成指標(biāo)。其實(shí)這也不是美國(guó)空軍特有的問(wèn)題，美軍的其他軍種，尤其是美國(guó)陸軍，也面臨征兵不足的問(wèn)題。

（中國(guó)空軍的殲20戰(zhàn)斗機(jī)）

當(dāng)然，從中國(guó)的角度來(lái)看，我們需要對(duì)這份報(bào)告進(jìn)行客觀的分析。一方面，它反映出的美國(guó)空軍飛行員的飛行時(shí)間太短問(wèn)題是實(shí)實(shí)在在的，解放軍空軍在這方面已經(jīng)超過(guò)了美國(guó)空軍很多。但是在另一方面，美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)是十分嚴(yán)苛的，我們應(yīng)該記住，美國(guó)空軍目前仍然擁有世界上最龐大、最先進(jìn)的機(jī)隊(duì)，綜合能力仍然是世界首屈一指，比起在俄烏沖突中表現(xiàn)不佳的俄羅斯空天軍，美國(guó)空軍的實(shí)力不容小覷。

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，我們還是應(yīng)該集中精力建設(shè)自己的力量。以我們的裝備建設(shè)速度，我們應(yīng)該充滿信心。就像傳統(tǒng)基金會(huì)在報(bào)告中寫(xiě)道的，在西太平洋地區(qū)，美軍已經(jīng)沒(méi)有空中優(yōu)勢(shì)了，不僅在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)方面不再占據(jù)上風(fēng)，飛行員的能力和戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)也堪憂。