長沙岳麓區(qū)維修燃氣灶(長沙迅達燃氣灶維修)

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記者 | 饒文怡

4月2日，在2019年互聯(lián)網岳麓峰會上，華為輪值董事長徐直軍發(fā)表了題為《加速智能，共創(chuàng)未來》的演講，表達了他對于未來智能化的看法。他表示，未來的產品的競爭力的焦點必將轉移到“智能化”，誰最先使用智能技術，誰就能夠引領下一步產業(yè)方向、構建面向未來的長期競爭力。

徐直軍認為，人工智能也正在改變著互聯(lián)網和移動互聯(lián)網，使互聯(lián)網和移動互聯(lián)網走向“2.0”時代；互聯(lián)網、移動互聯(lián)網和OTT公司要利用人工智能技術，來重構、至少是擴展當前的業(yè)務創(chuàng)新思路、用戶體驗方式和價值創(chuàng)造方式。

與此同時，徐直軍也表達了自己對于政府在人工智能普及過程中作用的看法。他表示，如果政府采購積極擁抱新技術和新商業(yè)模式，那么，就是對新產業(yè)和新商業(yè)模式的最好支持，有了市場牽引，技術進步和產業(yè)發(fā)展就是自然而然的。

以下為徐直軍演講全文：

各位領導、各位來賓：

大家好。

今天，我相信沒有人再懷疑未來世界將走向智能時代，未來是智能社會，這已經成為全世界的基本共識。那么，人工智能也好、智能社會也好，對我們產業(yè)界意味著什么？對中國意味著什么？政府如何驅動和牽引智能社會的發(fā)展？我談一下我的看法。

第一，“萬物智能”正在改變各個行業(yè)產品的“競爭力焦點”，也就是說，正在改變制造業(yè)，這是中國企業(yè)實現(xiàn)“變道超車”的戰(zhàn)略機遇。與工業(yè)革命、信息革命不同，這次智能革命，中國第一次與世界前沿發(fā)達國家站在了相同的起跑線上，是中國企業(yè)超越歐美日企業(yè)、至少同步競爭的“幾百年來的機會”。

以家電產業(yè)為例，談談未來產品的競爭力的轉變。

在過去的幾十年前，我們父母親的那一代人，家務勞動是非常繁重的，用水桶擔水、燒火做飯、縫衣服、做鞋子、做被子、洗衣服、劈柴取暖……一天到晚也得不到片刻清閑。

今天，各種家電把我們從繁重的勞動中解放出來，煤氣灶、抽油煙機、冰箱、蒸箱、烤箱、洗衣機、烘干機、加濕機、抽濕機、空調、新風機、吸塵器…….這是工業(yè)革命發(fā)展的優(yōu)秀成果。100年來，各種家電的普及，解放了人的體力。

但是，今天的家電產品，在使用上是越來越不友好，而且越是高端的產品、越貴的產品，越難用。

比如，洗衣機上幾十個按鈕：要選擇面料，羊毛、化纖、純棉、半棉、混合等等；要選擇是什么衣服，內衣、襯衫、褲子、毛巾等等；要選擇溫度、殺菌、快洗、慢洗……還要選擇節(jié)水還是不節(jié)水模式，選擇多少洗滌劑、多少柔順劑；更有甚者，還能夠編一個控制策略……烤箱也一樣：要選擇雞鴨魚肉、選擇溫度、選擇時間......洗個衣服，都要快變成工程師了。

我們都知道，家用電器發(fā)展了100多年，各種機械和電子電氣的技術已經非常成熟，當然還有改進和提升的空間，但是，提升空間越來越小。我們一直期望改變這種落后的用戶體驗，但苦于沒有找到合適的技術，今天用人工智能技術正好可以解決這么復雜的使用方式。

我心目中的用戶體驗是“One click，Do everything”，按一次按鈕，完成所有的事情。人工智能將無處不在，自動識別所有的物體，自動采取最優(yōu)的工作方式，這就是人工智能帶來的用戶體驗。現(xiàn)在還有人懷疑冰箱不制冷嗎？空調不制冷嗎？應該基本上沒有了。

因此，未來的產品的競爭力的焦點必將轉移到“智能化”，誰最先使用智能技術，誰就能夠引領下一步產業(yè)方向、構建面向未來的長期競爭力。

智能化并不簡單，絕對是高科技。產品智能化后，就需要持續(xù)地升級人工智能模型等，不斷地提升產品的智能化水平，那么，就需要家電聯(lián)網，就需要給客戶提供云服務，這就是所謂的智能家居，或者工業(yè)互聯(lián)網。我們耳熟能詳的IoT、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網等概念就能落地實現(xiàn)了。

企業(yè)的核心價值就是“通過自己的專業(yè)知識和勤奮，讓客戶更加輕松和更加便利”，技術的價值就是“用大腦的勤奮，解決身體的懶惰”，用華為內部的話講是“把復雜留給自己，把簡單留給客戶”。

業(yè)界經常有人說“彎道超車”，其實，我們開過車的人都知道，彎道是超不了車的，彎道加速就會翻車。我們超車的時候，是怎么做的？是“變道”。亞馬遜做IT產業(yè)，如果和IBM、DELL、Oracle等采用一樣道路，贏的機會應該非常渺茫。亞馬遜采用云服務的方式，就是一種“變道”。

我們今天正處在這樣一個轉折點上，智能化就是一次變道，中國在人工智能上，是第一次與發(fā)達國家站在同一個起跑線上，而且，中國人工智能技術還不落后，甚至有些地方可能還領先一點。中國企業(yè)追趕了幾十年，走到了今天，我們不能再滿足“自己又填補了一項國內空白”，而是“要讓別人努力去填補他們國家的空白”。

我是以家電產業(yè)作為例子，來說明人工智能技術給產業(yè)帶來的“競爭力焦點的轉變，我想各個行業(yè)都應該有類似的變革，都應抓住這樣的機會。比如，電信業(yè)，華為也正在努力地用人工智能技術改造電信網絡的運行和運維方式，希望打造出“自動駕駛網絡”，徹底顛覆電信網絡的運行維護，實現(xiàn)無人運維。

第二，人工智能也正在改變著互聯(lián)網和移動互聯(lián)網，使能互聯(lián)網和移動互聯(lián)網走向“2.0”時代。互聯(lián)網、移動互聯(lián)網和OTT公司要利用人工智能技術，來重構、至少是擴展當前的業(yè)務創(chuàng)新思路、用戶體驗方式和價值創(chuàng)造方式。

實事求是地講，過去的2030年，中國互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的發(fā)展很不錯，實現(xiàn)了和世界同步，在有些領域還是領先世界的，比如移動支付等。

但是，未來的路在哪里？沿著傳統(tǒng)的技術和方法是否還能取得“質”的飛躍？未來的手機使用方式是不是還是今天這個樣子？我認為關鍵是能不能使用好人工智能技術。

這里，我分享一下谷歌的實踐。

大家都知道谷歌最出名、起家的業(yè)務是搜索，1998年，谷歌以“PageRank搜索算法”使其搜索業(yè)務一戰(zhàn)成名，取代了Yahoo的地位。到了2008年，經過10年的發(fā)展，如果繼續(xù)沿著“搜索算法”這一個方向上持續(xù)發(fā)展，還能取得多大的提升空間？谷歌這個時候擴展了創(chuàng)新思路，開始了人工智能技術的研究。

經過幾年的發(fā)展，人工智能技術取得了很大的突破，用人工智能技術來解決搜索的問題，大大提升了搜索的準確度，大幅度地改善了用戶體驗，從而使其廣告越來越精準、越來越有效，競爭力越來越強。

2018年谷歌的收入已達到1300多億美元，仍然保持著超過20%的增長速度，是非常不容易的。同樣，人工智能技術也用于的翻譯、圖像識別、自動駕駛等各個業(yè)務塊的創(chuàng)新、體驗和價值創(chuàng)造中。谷歌的做法給了我們非常好的啟發(fā)，也就是人工智能作為一個通用技術，使能業(yè)務創(chuàng)新思路、用戶體驗、價值創(chuàng)造方式的有機統(tǒng)一，實現(xiàn)全面的升級。

基于這樣的啟發(fā)，再看未來互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的用戶體驗，人機交互的方式是不是還是今天這個樣子？手機上是不是還是一個一個的app？電視機等各種其他終端上是不是也還是一個一個的app？

我認為應該改變各個應用相互割裂的使用方式，改變不斷地在各個app之間的跳轉，應該變成“以人為中心”的體驗、“以場景為中心”的體驗，不是今天“以app為中心”的體驗。

實現(xiàn)這樣體驗的基礎是人工智能技術，用人工智能技術精準地預測出用戶的需求和場景，各種應用API能夠“隨時隨地、基于用戶場景，進行自動化編排”，自動化地創(chuàng)造出 “場景下的全流程業(yè)務”，也就是說應用是隨時誕生的、是動態(tài)的，不是一個固定的app。

比如，用戶的一次旅行，就是一個場景，不需要在各種app之間跳來跳去。2015年，我在華為就推動在這方面做過嘗試，希望把手機從“智能手機”提升到“智慧手機”的水平，打造出“懂你”的手機。當時，人工智能的技術還不夠好，今天有條件了，不要把人工智能定位為一個獨立產業(yè)，而是要定位為使能器。

互聯(lián)網、移動互聯(lián)網和OTT公司需要思考如何在創(chuàng)新思路、用戶體驗、價值創(chuàng)造上使用人工智能技術。華為的智能終端也愿意和大家一起配合，一起努力，創(chuàng)造出顛覆性的用戶體驗。

第三，促進新產業(yè)的發(fā)展，政府給資金、給政策，不如給市場。如果政府采購積極擁抱新技術和新商業(yè)模式，那么，就是對新產業(yè)和新商業(yè)模式的最好支持，有了市場牽引，技術進步和產業(yè)發(fā)展就是自然而然的。

我們知道，任何一個國家的政府采購，都有很強的牽引作用。因為政府承擔著社會治理、城市管理等很多基礎的民生服務，每年都有大量的政府采購；如果政府能夠積極擁抱新技術和新商業(yè)模式，那么，新技術就有了廣闊的市場，就能促進企業(yè)進行大規(guī)模的研發(fā)投入，迅速提升競爭力。如果企業(yè)能夠掌握更多的領先技術，就能更好地支持政府進行社會治理和城市管理，經濟也可能獲得更高質量的發(fā)展，整個產業(yè)升級也就是自然而然的。

這里，我回顧一下軟件產業(yè)在中國發(fā)展不好的歷史原因。80年代中后期，軟件產業(yè)開始騰飛，美國雖然是不同軟件產品的創(chuàng)建者，但以中國巨大的市場，中國也不是沒有機會。

中國軟件產業(yè)沒有發(fā)展起來的根本原因有兩條，一是不尊重知識產權，盜版導致做軟件，一分錢都賺不到，只有死路一條，就沒人投入了；二是技術上是后來者，有差距，不但沒有后發(fā)優(yōu)勢，全是后發(fā)劣勢。

如果30年前，中國政府信息化的政府采購，能夠分一部分市場給中國軟件企業(yè)，企業(yè)就能夠有收入來源，就有能力持續(xù)投入和改進，以中國的市場之大，成長出中國的OS、數據庫、Office等產品，在軟件產業(yè)上構建出一個生態(tài)，也不是不可能的。

軟件和硬件不同，一旦研發(fā)成功，邊際成本幾乎為零，先發(fā)者一旦形成生態(tài)，占領了市場后，后來者的成本遠高于先發(fā)者。

中國這么多年不斷地喊自主產權，投入也不可謂不大，卻難以再開發(fā)出自己的軟件，因為軟件的規(guī)律決定了，發(fā)展時機錯過了，就再也沒有機會了。

今天，新一輪技術又開始爆發(fā)，又處在一個新的起點上，5G、云計算、大數據、人工智能、物聯(lián)網、自動駕駛等如雨后春筍。這些技術就是未來的操作系統(tǒng)、未來的數據庫、未來的芯片。

因此，誰能夠率先實現(xiàn)市場應用，誰就能夠快速積累技術，市場就自然驅動技術領先和產業(yè)發(fā)展。

從政府的需求角度看，提升政府的社會治理水平和社會服務水平，也需要借助數字化和智能化的手段。政府能夠把“數字化政府、智慧城市”的建設與新技術、新商業(yè)模式結合起來，積極擁抱新技術、積極擁抱新商業(yè)模式。

比如，數字化政府的建設，率先使用云服務的模式，那么，對云服務發(fā)展的促進巨大，不僅僅是對基礎設施云的促進，更能夠促進政府應用的云化，從而帶動一大批應用軟件開發(fā)商的發(fā)展。

同樣，積極推動平安城市、智慧城市的建設，也能夠推進人工智能技術的發(fā)展。美國政府的大規(guī)模上云，對亞馬遜和微軟的云服務促進極大。這里需要說的是政府給市場機會，是指政府擁抱新技術、新商業(yè)模式，選擇供應商的過程還是擇優(yōu)錄取，競爭是最有效的激勵。

技術領先的核心，就是先發(fā)優(yōu)勢。我一直在思考美國為什么能做到技術領先，發(fā)現(xiàn)關鍵是其需求領先其他市場三到五年。

一旦市場先發(fā)，技術就領先；技術領先了，市場規(guī)模就大；規(guī)模大了，成本就低，就有更多利潤、有更多錢做技術研究，從而形成了“正循環(huán)”。當中國市場發(fā)展起來，技術也就發(fā)展起來，走出去也有了堅強基礎。政府通過“政府采購”的方式牽引“新技術、新產業(yè)、新商業(yè)模式”，效率要高得多。

華為的愿景和使命是把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯(lián)的智能世界。

在智能革命、互聯(lián)網2.0到來之際，華為在努力打造全棧、全場景人工智能解決方案，期望為制造業(yè)的變道超車，打造智能化產品；期望為互聯(lián)網、移動互聯(lián)網和OTT公司開創(chuàng)互聯(lián)網2.0，切實提升用戶體驗和增強價值創(chuàng)造能力；期望為智慧城市建設等提供充足且用得起、用得好、用得放心的算力（昇騰芯片及基于昇騰芯片的AtlasAI服務器和板卡）、人工智能框架MindSpore和全流程的AI開發(fā)工具ModelArts。

同時，通過華為云EI提供人工智能服務，讓企業(yè)和開發(fā)者能用AI技術解決各種問題；通過提供HiAI來使能企業(yè)和開發(fā)者在華為智能終端上開創(chuàng)出各種顛覆性的體驗。

我相信，在政府和企業(yè)的共同努力下，我們能夠抓住人工智能帶來“變道”的戰(zhàn)略機遇，重構業(yè)務創(chuàng)新、用戶體驗、價值創(chuàng)造的方式，構建面向未來的競爭力，實現(xiàn)各個行業(yè)的領先優(yōu)勢，引領各個產業(yè)的未來方向，不再滿足于“自己又填補了一項國內空白”，而是“要讓別人努力去填補他們國家的空白”。

謝謝大家。

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