超低溫空氣能維修(超低溫設(shè)備維修)

前沿拓展：

事件發(fā)生后：作者收到了空壓操作人員的報(bào)告，公司一直在使用冷干機(jī)制冷機(jī)進(jìn)行低壓和高壓報(bào)警。露點(diǎn)儀表示，壓縮空氣露點(diǎn)溫度為40℃，不能滿足公司壓縮空氣露點(diǎn)溫度值的要求。到現(xiàn)場檢查，冷凍干燥機(jī)處于自動(dòng)停機(jī)狀態(tài)，故障報(bào)警為高壓報(bào)警，持續(xù)時(shí)間超過15秒。現(xiàn)場確認(rèn)冷干機(jī)故障，導(dǎo)致壓縮空氣源質(zhì)量超標(biāo)，需要盡快安排維護(hù)。

空氣壓縮機(jī)送來充滿水分的熱空氣進(jìn)入空氣/空氣熱交換器，然后空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，即空氣/制冷劑熱交換器。空氣溫度降低到2℃，使空氣中的水蒸氣凝結(jié)成液態(tài)水，連續(xù)凝結(jié)產(chǎn)生的水在分離器中不斷收集并從冷凝液排放器中去除。低溫空氣流經(jīng)空氣/空氣熱交換器，與進(jìn)入干燥機(jī)的熱空氣換熱后離開干燥機(jī)進(jìn)入空氣瓶。

制冷劑通過系統(tǒng)中的壓縮機(jī)循環(huán)，從壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣體制冷劑進(jìn)入冷凝器，冷凝成中溫液體制冷劑，干燥過濾器吸收制冷劑中的水蒸氣和少量雜質(zhì)過濾后，液體制冷劑通過毛細(xì)管節(jié)流降壓，壓力使制冷劑沸騰，達(dá)到預(yù)設(shè)溫度（壓力）。制冷劑和壓縮空氣在熱交換器中完全熱交換，制冷劑變成低溫，低壓氣體進(jìn)入壓縮機(jī)循環(huán)。

當(dāng)冷干機(jī)負(fù)載減少或處于動(dòng)態(tài)變化時(shí)，系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量通過熱旁通閥進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)熱旁通閥完全關(guān)閉時(shí)，所有制冷劑都參與了制冷循環(huán)過程。當(dāng)部分負(fù)載時(shí)，制冷劑通過旁通閥回到壓縮機(jī)，熱旁通閥也能保持壓縮機(jī)吸入口的壓力，確保過熱（一般在58℃）在設(shè)定范圍內(nèi)，避免壓縮機(jī)濕壓縮。

1、冷干機(jī)露點(diǎn)溫度高報(bào)警

在空氣壓縮機(jī)調(diào)試過程中，空氣壓縮機(jī)運(yùn)行，空氣壓縮機(jī)控制柜故障燈亮，冷干機(jī)顯示露點(diǎn)溫度高，冷干機(jī)控制面板顯示露點(diǎn)溫度為12.5℃。冷干機(jī)作為空氣壓縮機(jī)后處理的核心設(shè)備，故障導(dǎo)致整個(gè)壓縮空氣源的質(zhì)量較高。現(xiàn)場進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)，冷干機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行（即使冷干機(jī)內(nèi)部故障），現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)進(jìn)出口銅管溫度高達(dá)60℃，冷凝風(fēng)扇未啟動(dòng)。

2、分析空壓機(jī)冷干機(jī)露點(diǎn)溫度高的原因

停機(jī)時(shí)，拆下保溫層，用紅外溫度計(jì)測量的銅管實(shí)際溫度為14℃。實(shí)際檢測溫度傳感器正常，更換溫度傳感器導(dǎo)熱潤滑脂，安裝露點(diǎn)溫度傳感器。

3、檢查制冷劑是否泄漏

壓縮機(jī)設(shè)計(jì)無啟動(dòng)開關(guān)，冷干機(jī)通過電壓縮機(jī)運(yùn)行。檢查發(fā)現(xiàn)冷干機(jī)壓縮機(jī)進(jìn)出口溫度高，說明制冷劑在運(yùn)行過程中對(duì)壓縮機(jī)冷卻效果差或根本沒有冷卻效果。

進(jìn)一步檢測到冷干機(jī)毛細(xì)管內(nèi)部壓力為零，制冷劑已完全泄漏，充氮發(fā)現(xiàn)毛細(xì)管斷裂。

拓展知識(shí)：